價格屠夫比亞迪又掀桌子：全系搭載高階智駕，全民智駕時代來了

卷王永遠只有一個：就是那個敢直接掀桌子，重新洗牌的狠角色！

比亞迪就是卷王之王——當(dāng)別人還在糾結(jié)「智駕該不該賣20萬」，它反手掏出一套「天神之眼」，從7萬到20萬全系標配，比亞迪放大招開啟全民智駕！

就在2月10日，比亞迪在深圳總部召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，王傳福宣布：“普及高階智駕，比亞迪說到做到！”并預(yù)言：2025年將成為高階智駕的“元年。

比亞迪的王炸組合：天神之眼

別的車企搞智駕，像擠牙膏；比亞迪搞智駕，像開了掛。發(fā)布會上，王傳福一揮手，甩出「天神之眼」三套方案，從百萬級豪車仰望品牌的「三激光雷達頂配版」，到7萬級車型的「三目攝像頭親民版」，就差把「技術(shù)平權(quán)」四個字刻在方向盤上了。

仰望車主： 三激光雷達加持，路上連螞蟻搬家都能精準預(yù)判，堪稱「智駕界的福爾摩斯」。

7萬塊車主： 三目攝像頭方案，雖然沒激光雷達「炫富」，但城區(qū)穩(wěn)如老司機，高速全程零接管，隔壁豪車車主看了直呼「這波血虧」。

比亞迪的“天神之眼”智駕為何能有這般碾壓級的實力？

因為比亞迪智駕目前已經(jīng)搭載到超過440萬輛L2級以上車輛，智駕行駛37億公里，觸發(fā)AEB 277萬次，相當(dāng)于繞地球9萬圈。就問你服不服？

比亞迪的「智駕外掛」：璇璣架構(gòu)+DeepSeek

如果說「天神之眼」是比亞迪的「火眼金睛」，那「璇璣架構(gòu)」就是它的「最強大腦」。這架構(gòu)不僅能指揮云輦預(yù)瞄、易四方泊車，還能在高速爆胎時讓車穩(wěn)如泰山，堪稱「汽車界的鋼鐵俠戰(zhàn)甲」。

更絕的是，比亞迪直接把「璇璣架構(gòu)」接入了DeepSeek——這操作相當(dāng)于給汽車裝了個「AI軍師」，以后開車不僅能自動泊車，搞不好還能在堵車時給你講段子解悶。王傳福笑瞇瞇地說：「以前大家說比亞迪不懂智能化？我們只是低調(diào)，做的多，說的少，技術(shù)不成熟我們就不發(fā)布，所以很多技術(shù)我們一拿出來就會大大超越許多人的預(yù)期。」

7萬塊買智駕？比亞迪把豪車功能打成「白菜價」

別的車企賣智駕：「尊享版加10萬，送您一個自動剎車。」
比亞迪賣智駕：「標配！全系標配！連海鷗都不放過！」

王傳福認為：「智駕不該是奢侈品，而是安全剛需！」于是比亞迪一頓操作猛如虎，把高階智駕成本壓到行業(yè)三分之一，直接讓7萬級的秦PLUS DM-i、海鷗也配上了「天神之眼」。網(wǎng)友辣評：「以前買比亞迪圖省油，現(xiàn)在買比亞迪還附贈一個AI代駕，血賺！」

至于那些還在賣20萬智駕車的品牌？比亞迪微微一笑：「你們繼續(xù)高端，我負責(zé)讓全國人民開掛。」

當(dāng)其他車企還在糾結(jié)「要不要給10萬級車裝智駕」時，比亞迪已經(jīng)放話：「2025年，全民智駕元年！」這話可不是吹牛——440萬輛L2級以上車輛、37億公里智駕里程的數(shù)據(jù)擺在那兒，連證券研報都蓋章：「比亞迪這是要帶飛整個行業(yè)。」

比亞迪的野望：開啟2025智駕元年

從「電池一哥」到「智駕卷王」，比亞迪的套路就一條：技術(shù)夠硬，價格夠狠。別人吹「豪華配置」，它直接掀桌子喊「全民普及」；別人摳摳搜秀「期貨功能」，它反手量產(chǎn)21款智駕車，價格低到讓對手懷疑人生。

據(jù)了解，搭載比亞迪“天神之眼”的首批21款車型將稍后上市，全部標配5個毫米波雷達，12個攝像頭以及端到端大模型。

正如王傳福那句名言：「安全是電動車最大的豪華，智駕是安全的最強守護。」而比亞迪，正用「天神之眼」讓這份「豪華」變得觸手可及。靠著垂直整合和規(guī)模化的優(yōu)勢，比亞迪把高階智駕的成本壓縮到了行業(yè)的三分之一。以前，高階智駕只有20萬元以上的豪車才有，現(xiàn)在比亞迪直接把門檻降到7萬級。

2025年注定不凡！必將因開創(chuàng)了全民智駕的元年而載入史冊！