全球汽車市場可能真的就要變天了,因為中國傳統汽車品牌的崛起與國際巨頭的下滑已形成鮮明對比了。
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就拿比亞迪來說,2023年在全球汽車銷量還排第十,2024年“嗖”地一下沖到第四,8月和11月更是拿了全球第二,在全球汽車市場快速提升。話說沒有對比就沒有傷害~特斯拉花17年才年銷破百萬,比亞迪只用12個月,就從百萬銷量干到300萬,就問這速度誰能比?
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當然這背后離不開中國新能源產業鏈的崛起,寧德時代技術更新快,國產智駕成本低,800V高壓平臺遍地開花。以前“技術換市場”的模式一去不復返。
以前稱霸的日德車企都慌了,大眾、豐田著急應對,寶馬都加中文標識。重點是中國車企不僅產品暢銷,還在海外建廠、搞研發,如果按這趨勢繼續發展下去的話,我想未來世界汽車工業的舞臺勢必屬于中國車企了!
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