【一句新聞】10.28-11.3鋰電行業新聞速覽

如鯤新材IPO終止

10月28日，上海如鯤新材料股份有限公司科創板IPO變更為終止狀態，其保薦機構為東方證券，終止原因為如鯤新材及保薦人撤回發行上市申請。根據規定，上交所決定終止其發行上市審核。

海博思創獲1GWh海外訂單

10月30日，海博思創官方表示，與澳大利亞能源集團Tesseract就大型儲能和工商業儲能項目達成戰略合作，合作項目規模近1GWh。

歐盟開啟對華電動汽車征收反補貼稅

10月30日早間，據環球時報報道，當地時間10月29日，歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國進口的電動汽車（BEV）征收為期五年的最終反補貼稅。消息人士稱，在歐盟對中國電動汽車關稅的談判期間，中國要求車企在該地區暫停尋找生產地點和簽署新協議，同時保持低調。

Northvolt裝車大眾重卡

10月29日消息，大眾汽車旗下的卡車品牌Scania計劃為其未來所有的電動卡車配備Northvolt電池。

龍蟠科技港交所上市

10月30日，龍蟠科技在香港聯交所主板掛牌上市。本次全球發售H股總數為1億股，其中香港公開發售1000萬股，占全球發售總數的10%。

天齊鋰業三季度銷量環比增加

10月30日晚間，天齊鋰業發布2024年三季報，1-9月，天齊鋰業實現營業收入100.65億元，實現凈利潤-57.01億元。在第三季度單季中，天齊鋰業營業收入為36.46億元，實現凈利潤-4.96億元，環比虧損幅度收窄。

雷諾公布電動汽車業務進展

當地時間10月30日，雷諾集團公布安培（Ampere）電動汽車業務進展：一年前公布的Twingo車型的開發目前正按計劃推進，預計將于2026年量產上市，目標售價將低于2萬歐元。

日播時尚深化電池業務

10月31日晚間，日播時尚發布公告，公司擬發行股份及支付現金購買四川茵地樂材料科技集團有限公司控股權并募集配套資金。

比亞迪月銷突破50萬輛

11月1日，比亞迪股份在港交所公告，2024年10月新能源汽車銷量502657輛，其中乘用車純電動189614輛，插電式混合動力310912輛。此次也是比亞迪單月銷量首次突破50萬輛，再創中國車企月銷紀錄，再創全球車企新能源月銷紀錄。

新簽訂合作協議

10月28日，比亞迪與江蘇宗申車業有限公司宣布成立鋰電池包經營顧問委員會，標志著比亞迪再度發力兩輪車鋰電池市場。

新增簽約、開工、投產項目

10月28日，由科力遠全資子公司宜春力元能源科技有限責任公司投資建設的3GWh儲能系統集成產業化項目（一期）正式投產。

10月29日，山東海辰一體化零碳產業園項目建設現場推進會在山東菏澤舉行，正式宣告海辰儲能牽頭建設的全球首個長時儲能一體化零碳產業園區落地菏澤。

10月29日，新疆奇臺縣人民政府與鈉美新能源科技（洛陽）有限公司1GWh鈉離子電芯+2GWh電源系統項目簽約儀式在奇臺縣舉行。

10月30日，又一鈉離子電池項目通過備案。項目名稱為江西錦納嘉明新能源科技有限公司高密度鈉離子電池及材料生產項目，位于江西省宜春市宜豐縣工業園區。

10月30日，金匯能集團第三生產基地重慶金匯能10萬噸鋰離子電池負極材料生產基地投產。

10月30日，安徽天鐵鋰電新能源年產5.3萬噸鋰電池用化學品及配套產品項目（一期）試生產。

10月30日，都江堰寧德時代新能源汽車產業園項目在聚源鎮正式啟動，該產業園計劃總投資約2.2億元，項目包含新能源汽車展銷、新能源汽車充換電等。

10月30日，絕獅5GWH鈉離子電池制造項目開工，項目計劃總投資10億元，項目一期產能2GWH，二期產能3GWH，主要涵蓋電芯及PACK的生產與組裝等。