深度體驗比亞迪海洋網混動系列：海豹07、海獅05與2025款宋Plus

近年來，比亞迪海洋網憑借其先進的混動技術和卓越的產品力，在市場上贏得了廣泛的關注與好評。其中，海豹（參數丨圖片）07混動、海獅05混動以及2025款宋Plus混動更是以其出色的駕乘體驗和油耗表現，成為了新能源汽車領域的佼佼者。

這次，山西汽車媒體代表們跟隨比亞迪自駕漢中，從西安出發到漢中龍頭山，來回800多公里，深度感受這三款車型在駕乘體驗和油耗方面的卓越表現，并特別提及它們所搭載的第五代DM技術。

海豹07混動：動力與續航的雙重飛躍

海豹07混動作為比亞迪海洋網的新成員，搭載了比亞迪自主研發的第五代DM技術，為駕駛者帶來了前所未有的動力與續航體驗。新車提供了1.5L和1.5T兩種插混動力選擇，其中1.5T系統的百公里虧電油耗僅為3.4L，遠低于行業平均水平。在滿油滿電狀態下，海豹07的綜合續航里程更是超過了2000公里，極大地緩解了消費者的續航焦慮。

在駕乘體驗方面，海豹07混動同樣表現出色。其前雙叉臂式和后多連桿式獨立懸架結構，結合先進的智能阻尼車身控制系統，確保了車輛在不同路況下的穩定性和舒適性。此外，海豹07還全系標配了DiPilot智能駕駛輔助系統，提供了超過26項智能配置，包括自適應巡航、盲點監測等，進一步提升了駕駛的安全性和便捷性。

海獅05混動：入門級SUV的油耗標桿

作為比亞迪海洋網旗下的入門級插電式混動SUV，海獅05混動同樣搭載了第五代DM技術，實現了低油耗與高性能的完美平衡。其百公里油耗僅為4.9L，在同級別車型中處于領先地位。即便在電池虧電狀態下，海獅05的油耗表現也依然出色，這得益于其高效的發動機和電機協同工作系統。

在駕乘體驗上，海獅05混動同樣不甘示弱。其流線型車身設計不僅提升了車輛的空氣動力學性能，還賦予了車輛更加動感的視覺效果。內飾方面，海獅05采用了高品質材料與人性化布局，為駕駛者打造了一個既寬敞又舒適的乘坐空間。此外，豐富的智能駕駛輔助系統和車聯網功能，也讓駕駛變得更加安全和便捷。

2025款宋Plus混動：重新定義插混SUV價值標桿

2025款宋Plus混動作為比亞迪海洋網的又一力作，同樣搭載了第五代DM技術，并在油耗和續航方面實現了新的突破。其百公里綜合油耗僅為3.9L，比之前的車型降低了約0.7L，這一成績在SUV領域堪稱卓越。同時，新車還提供了超過1500公里的綜合續航里程，滿足了消費者對長續航的需求。

在駕乘體驗方面，2025款宋Plus混動同樣表現出色。其起步輕盈且平順，加速過程中動力輸出線性且穩定。多種駕駛模式的選擇，讓駕駛者可以根據不同路況和需求自由切換。此外，新車還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統和DiLink智能座艙，提供了豐富的智能駕駛和網聯化功能，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

結語

比亞迪海洋網的海豹07混動、海獅05混動以及2025款宋Plus混動，憑借其出色的駕乘體驗和油耗表現，在市場上贏得了廣泛的認可。它們所搭載的第五代DM技術，不僅實現了低油耗與高性能的完美平衡，還為消費者帶來了更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。隨著新能源汽車市場的不斷發展，我們有理由相信，比亞迪海洋網將繼續引領行業潮流，為消費者帶來更多優秀的產品和服務。

值得注意的是，雖然本文中提到的油耗數據均為官方發布或實測結果，但實際油耗可能因駕駛習慣、路況等因素而有所不同。因此，消費者在購車時還需結合自身實際情況進行選擇。