“新加坡和許多國家正在滅絕”。
這話不是我說的,是馬斯克說的。
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原本,馬斯克說這話是針對新加坡過低的生育率,但資本與精英的逃離和印度人的泛濫將加速這一進程。
此刻的我們正在見證一個國家的衰敗,新加坡,這個被臺灣的偽外長陳唐山說成是“鼻屎大小的國家”,生于馬來,終將泯于印度。
此刻,一定會有人跳出來說,老朱你竟胡扯,明明的,好多精英都往新加坡跑,你哪只眼看到精英逃離新加坡了?
回答你,遠瞻的那只眼。
精英就是人群中的金絲雀,不同的是,金絲雀對瓦斯過敏,精英對錢過敏,而一部分錢,正在從新加坡流出。
上組數據:
2024年,新加坡的轉口貿易占了整個GDP的70%,其中的50%與中國有關。
大家都知道,新加坡的所謂產業,大都與航運有關,全球主流航運企業幾乎都在新加坡設有辦公室,新加坡獨特的地位位置、寬松的營商環境,國際社會的高度認可,交通便利、人文居住的環境一流,所有這些,讓新加坡成為了幾乎全球獨一無二的靠著“服務”便可以輕松過上好日子的國家。
然而,現在的一切正在改變。
同樣大家都知道的一件事,中俄正在聯合開發北級航道,傳統上,從中國到歐洲的貨物運輸主要依賴蘇伊士運河航線,全程約需35天左右。而北極航道的開通,將這一時間縮短至18天,這個目前還在試運營中,短期影響不大。
然后是兩條運河,柬埔寨德崇扶南運河與泰國的克拉運河:這兩條運河目前一個開工又停了,一個等待開工。
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從上面的圖中可以看出, 一旦泰國的克拉運河開通,就沒馬六甲啥事了。
老朱估計,泰國這些年一直不敢開鑿克拉運河,大概率是因為美國的壓力。新加坡能靠馬六甲過上好日子,泰國人能不眼紅?而且,克拉運河的預算只有200億美元,雖然這些錢對泰國來不是個小數目,但對國際資本來說就算不上大錢了,尤其是,這條運河對咱太重要了,只要泰國點頭,咱國內有的是資本想參與。
以前泰國怕美國,不敢動,馬六甲那美國部有重兵,止這一點便可以看出這條水道的重要的,現在,眼瞅著美國衰落,泰國在與柬埔寨爆發沖突時根本不給特朗普面子,如此,老朱估計,克拉運河的開工大概率會在2026年。
北極航道,克拉運河,這倆要了新加坡命的線路雖然現在還沒成形,但海南封關卻已經開啟。
12月18日,也就是上周四,海南封關,這對新加坡的沖擊也是巨大的。
新加坡GDP中的70%與航運有關,航運中的50%與中國有關,海南封關后,這50%與中國有關的貿易將慢慢從新加坡轉到海南。
別杠,這不是老朱意淫,咱繼續上數據。
新加坡對華轉口貿易量很大,2024年達到3800億美元,其中中國與印度尼西亞之間的貨物中轉占比15%,印尼的貨輪直航海南洋浦港,比繞道新加坡節省6天航程和15%燃油費,電子報關效率提升5倍(1小時 vs 新加坡5-6小時),換句話來說便是,海南一封關,這部分業務很快便會由新加坡轉到海南。
再看另一組數據。
新加坡的企業所得稅是17%,海南是15%。海南封關,意味著近74%的進口商品零關稅,加工增值超30%的貨物可免關稅進入內地,君不見西門子等企業早早就跑來海南搶灘占建廠,全球航運巨頭陸續將區域總部從新加坡遷至海南么?!
12月17日的據《華爾街日報》報道稱,美國能源巨頭埃克森美孚已明確計劃,2027年底前將裁撤新加坡3500名員工中的10%至15%,約350至525人將面臨失業;市場同時傳出重磅消息,這家能源巨頭或在明年3月永久關停新加坡裕廊島的一座核心蒸汽裂解裝置。
要知道,埃克森美孚可是在新加坡深耕了125年了啊,官方給出的數據,這家全球頂尖的石化企業在新加坡已經累計投入了超250億新元(約合1250億元人民幣),這里不僅是其全球最大的煉油和石化綜合生產基地,更是亞太地區下游產品、化工及液化天然氣業務的核心樞紐,巔峰時期員工規模一度逼近4000人。
鋪了125年的個大攤子,說裁就裁,說關就關,有句話怎么說來著,你可以懷疑資本家的良心,但你不能懷疑資本家的眼光。
封關后的海南,零關稅,企業所得稅也比新加坡低倆點,最關鍵的是,背靠14億人口的大市場,利潤空間和市場潛力在這擺著呢,哪個資本家不會掂量個性價比?!
航空總部和大企業陸續搬走,對新加坡的影響確實很嚴重,但要說一下子就能讓新加坡徹底衰落下去,那也不現實,新加坡有兩樣海南一時半會兒代替不了的東西:賺黑錢的,以及,想擺脫中國人身份的有錢人。
一些炒幣的,或是賺了不干凈錢的中國人,怕被抓的,大部分都跑去了新加坡,再有就是,一些想拓展國外業務,在中美博弈的大背景之下,覺得中國人的身份有礙其發展的有錢人,入了新加坡國籍,這兩種人的錢是不會從新加坡搬到海南的,這是事實。可是,炒幣的人的錢,美國在追,在中國賺了黑錢的,咱也在追,以前咱的轉口貿易經由新加坡,加之新加坡是華人國家,咱也不想太過與新加坡鬧僵,可是,當海南逐漸取代了新加坡,當新加坡剛上臺的總理黃循財公然抱美日大腿時,咱也就沒必要太在意它了。
2025年11月25日,總理黃循財在接受彭博社的專坊時稱,“中日互為重要貿易伙伴,但關系復雜……它們也在尖閣諸島(中國稱釣魚島)問題上存有爭議,而且始終沒有走出二戰陰影……隨著時間過去、世代更迭,情感變得不同,我們將歷史擱置、向前邁進”。
一句“尖閣列島”,就暴露了這貨在中日之間的屁股坐在了哪兒,還它娘的“擱置歷史”,你咋不讓猶太人擱置歷史去原諒元首?!
轉口貿易轉走一部分,全球大企業搬走一部分,本身賺錢的能力就在減弱,自己本國的年輕人不生孩子,整個國家生育率只有0.97,遠低于能維持人口持平的2.1的生育率,不得已,大規模引進印度阿三和斯里蘭卡人。
賺錢的企業走了,有錢的精英隨著錢流走了,剩下一堆黑不溜啾還各種生生生的南亞勞工,這樣的新加坡,未來在哪兒?
行文至此,回放一下一個視頻,視頻咱以前發過,這會兒老朱請大家再重溫一下,想象一下今天的新加坡有多少印度人:
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1965年8月9日,新加坡正式脫離馬來西亞聯邦,成為獨立主權的國家,而隨著新加坡特殊的地理位置正在被其它地方替代,掙不來錢的精英將離開,可印度與斯里蘭卡人不會離開,尤其是印度人,再爛的新加坡也好過大糞飄香的印度本土。
一個服務區,正在變成大糞池,黃循財的“香蕉”行為,正在加速這一進程。泉下有知的老李,再次哭成了淚人……
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