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      續航更長、價格更低,阿爾法S5“碾壓”燃油車的時代來了

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      2024年進入8月份,國內有一個新能源汽車品牌格外值得關注,它就是北汽極狐。可能有不少人感到意外,莫非是那個一直很低調的“理工男”嗎?沒錯,就是他。

      隨著各大品牌紛紛公布7月份銷量數據,可以看到曾經低調的“理工男”北汽極狐,已連續兩個月銷量突破8000臺。在純電新能源市場,這個數字含金量十足。8月3日,北汽極狐宣布阿爾法S5、阿爾法T5“雙子星”全系車型推出“北汽極狐購車季純電比油價更低”限時優惠政策:即日起至9月30日,消費者購買上述兩款車型均可以暢享高達31888元的優惠,其中包括2.5萬元現金優惠和6888元優惠券。與此同時,北汽極狐阿爾法S5 560 PRO版正式宣告上市,官方指導售價16.08萬元。按照該優惠政策,中型純電轎車阿爾法S5終端零售價來到12.88萬元起,中型純電SUV阿爾法T5來到12.38萬起,打響了新能源領域新一輪“價值之戰”。



      上半年,比亞迪率先發起價格戰,引發了一系列連鎖反應。下半年,由北汽極狐開啟的這輪“價值戰”,也絕對看點十足,甚至有可能引發第二輪的市場洗牌。特別是對于近期準備買車的消費者,以下敲黑板劃5個重點,幾乎每一個都一定程度上顛覆大眾汽車消費慣性認知,希望給大家買車帶來一些幫助。

      重點一:用A級車的預算買B級車的寬適享受,純電比油價更低

      如果你近期手握緊湊級轎車或者SUV的預算準備買車,一定別錯過北汽極狐給你的“升級”優惠!花同樣的預算,買北汽極狐可以讓你直接從緊湊級升級成中型純電車。



      這當然是因為極狐阿爾法T5和S5空間表現尤為出色,以長軸距實現了越級空間,真正做到了“看著比參數大、用著比看著大”。阿爾法T5軸距達到2845mm,軸長比接近61%。車內可使用長度1793mm,車內可用寬度1536mm,車內空間凈高達到1260mm;阿爾法S5的軸距達到2900mm,乘員空間利用率達到67%,寬體車身乘坐更舒適。前排肩部空間1478mm,肘部空間1550mm,臀部空間1440mm。空間利用率上,阿爾法T5和S5雙子星車型都接近70%。

      阿爾法T5的車內空間全方位領先于20萬以內絕大多數SUV,阿爾法S5的車內有效使用空間更是達到C級車的水平,后排甚至可以讓三人同時蹺起二郎腿。花A級車的預算買B級車寬適享受,妥妥的買到就是賺到。

      重點二:花400V的錢買800V的車,16萬級第一也是唯一

      還在糾結要不要“加錢上800V”?別猶豫了,“真全域800V普及者”北汽極狐,讓你以400V的預算買到800V的中型純電車。800V平臺不僅充電速度快、能耗更低、續航更持久、在同等條件下重量更輕,是行業和消費者公認的領先技術。

      阿爾法T5和S5上市之初,就誠意滿滿地成為800V高壓超充技術的普及者,率先將這一領先的技術帶入20萬以內。隨著全新優惠政策推出,北汽極狐已經成為第一個也是唯一一個16萬級搭載全域800V超充平臺的品牌。最低只要16.48萬元,即可擁有一臺搭載800V技術的中型純電車,這甚至還不到不少品牌400V車型的價格。



      在800V技術加持下,阿爾法T5和S5僅需10分鐘即可補充超200公里的行駛里程。也就是說長途駕駛中,為愛車補能200公里可能只要一杯咖啡的時間。而最遠708公里超長續航,已然和油車不相上下,實現了滿電不輸滿油的強大續航能力,長途出行更放心。

      雖然市場上提及“全域800V”的品牌數不勝數,但在競爭如此激烈的環境中,只有北汽極狐真正用心地在普及800V技術,為消費者帶來更好的用車體驗,為更多消費者實現800V的技術平權。

      重點三:續航買高不買低,16萬級你能買到的最長續航都在北汽極狐

      買純電車,續航買高不買低、同價選最長已然是大家的共識。畢竟續航里程直接影響你的出行半徑。而在16萬這個價格區間內,你能買到的最長續航車型,幾乎都在北汽極狐。

      作為“16萬級唯一搭載全域真800V平臺的純電車型”,阿爾法T5和S5也榮登同級“續航最長的純電車型”。全系家族最長續航高達708公里,最低能耗12.8kWh/百公里。最快可實現10分鐘充電280公里、15分鐘充電380公里。高性能、真續航、高舒適的阿爾法T5和S5,全面滿足消費者對純電續航和充電速度的雙重要求。



      重點四:12萬級能買到全系寧德時代電池,買電車就是買電池千萬不要開盲盒

      電動車續航是基礎,電池是關鍵。一輛純電車所花的錢,電池成本就占了三分之一。電池品質的好壞,也直接決定了一臺純電車型品質的高低。當下,依然有不少品牌在車型電池配置上“開盲盒”,大品牌電池甚至只用在部分高配車型上。

      而北汽極狐背靠北汽集團,在電池選擇上讓人看到了大廠的實力和擔當。阿爾法T5、阿爾法S5全系均采用了國際一線品牌“寧王”寧德時代電池,以頂級的安全性能、領先的科技水平為北汽極狐阿爾法T5和S5加入動力。即使在入門級車型上,也拒絕讓電池“開盲盒”,給與消費者最“大牌”的安心感。

      重點五:12萬級起即享麥格納品質,“豪華車制造標準”平價買

      在消費者十分關注、但很難親眼得見的制造品質方面,北汽極狐一如既往肯下成本和功夫,全系車型標配麥格納。麥格納作為豪華品牌的“御用制造商”,其制造品質與歐洲知名豪車同源,享有極高的聲譽。麥格納的制造工藝和質量控制標準,確保了每一輛車都能達到豪華品牌的高標準。



      極狐阿爾法T5與S5均誕生于藍谷麥格納生產線,擁有麥格納卓越的工藝技術和世界級的制造標準。世界級的制造體系,賦予了阿爾法T5與S5媲美奔馳G級參數圖片)、寶馬5系捷豹I-PACE等豪車的基因。阿爾法T5與S5底盤達到世界頂級調校水準,有著遠超同級別車型的行駛質感,底盤扎實,不僅滿足運動性能,更是運動之上兼顧舒適。尤其在城市道路,過井蓋、減速帶等顛簸路面時,座椅沖擊力較同級別車型減小30%。操控更穩定、乘坐更舒適,讓豪華真切感受得到,讓更多人體驗到“開起來像寶馬,坐起來像奔馳”的駕乘感受。



      連續兩個月銷量暴漲、政策進一步加碼持續“放價”回饋消費者,最近又和“與輝同行”運動健兒說一起征戰巴黎,阿爾法S5喜迎奧運冠軍車主楊倩。“不會營銷的理工男”北汽極狐,最近這一波操作很圈粉。對于近期考慮買車的用戶,極狐阿爾法“5系雙子星”值得關注。背靠北汽集團大廠品質的北汽極狐,下半年銷量表現值得期待。

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