重慶巫溪縣：拆遷14年一直未安置，如何取信于民？

政府誠信是社會信用體系的重要組成部分，政府在信用建設中具有表率作用，直接影響政府形象和公信力。

2009年初，因重慶市巫溪縣政府建設漫灘路二期工程，需要對南門灣汽車站進行拆遷。接到拆遷通知后，我們兩戶(秦長碧、楊國珍)四個老人考慮到是城市建設的需要，應當支持政府工作，迅速在2009年3月15日與巫溪縣政府的委托拆遷代理人縣交通局簽訂了《拆遷安置協議》。協議簽訂后，我們多次找到相關部門要求按照協議條款解決補償安置問題，但是得到的回復都是等一等，這一等，竟然等了14年還是沒有等到，我們都80多歲且身體多病，想著在有生之年能夠把這事圓滿處理好，總不能給后人增添不必要的麻煩吧。老人家如是說。

據了解，2009年初，巫溪縣政府建設漫灘路二期工程，需要對南門灣汽車站進行拆遷，其中有兩個門市為秦長碧、楊國珍私人所有，證照齊全合法，房屋房產證內容顯示為私產，房屋坐落為城廂鎮南門灣汽車站門市，用途為經營性用地。兩戶于2009年3月份和巫溪縣交通局(甲方)簽訂《拆遷補償安置協議》。該《協議》第一款內容為：乙方同意甲方采用房屋產權調換的補償方式進行補償。甲方同意在巫溪長途汽車站協調門市補償乙方，如協調不成功，則由甲方在長途汽車站購置一門市補償給乙方。

2013年4月，巫溪縣政府作出“巫溪府紀{2013｝號”會議紀要(征求意見)，會議認為，2009年因建設漫灘路二期工程，需要對原南門灣汽車站進行拆遷，其中的兩個門市為秦長碧、楊國珍所有，由縣交委與秦長碧、楊國珍簽訂了拆遷補償安置協議，協定在新建的長途汽車站購置門市進行補償安置，現已拆遷四年，協議內容遲遲未履行兌現。漫灘路二期工程的建設主體為縣利民公司，協議為縣利民公司委托縣交委簽訂，補償安置應由縣利民公司負責，縣交委、縣汽車運輸公司協助安置。最終，利民公司還是沒有對兩拆遷戶進行補償安置，2013年5月起，對兩拆遷戶停止發放門市過渡期間經營性損失。

老人家說：今年是2024年，拆遷已經整整14年過去了，我們還是什么都沒有等到。期間，我們通過網絡向相關部門反映，得到的回復稱：“已經處理完結”，這不是欺騙上級、忽悠老百姓嗎?政府竟然能夠這樣不講誠信嗎?

一起普通的拆遷，14年過去了，還未合理補償安置，是否有新官不理舊賬之嫌?正確處理好“新官”與“舊賬”之間的關系，不僅考驗基層領導干部的政績觀念、能力水平，也是衡量其是否具有政治擔當的試金石。堅持實事求是、依法依規、公平公正、誠實守信的原則，理清舊賬、履約踐諾，加強守信護譽、惠民務實之舉，才能形成政民之間的良性互動，推動社會良性發展。

國務院早就出臺《社會信用體系建設規劃綱要(2014--2020)》，明確了四大領域34項重要任務，其中政務誠信居四大任務之首，成為信用建設的重點領域。政府失信問題嚴重影響政府的公信力，嚴重損害了公眾對政府的信任，就會破壞整個社會的信用基礎。政府公信力是政府治理社會的基本要求，信用政府能夠增強人民群眾的社會責任感和歸屬感。政府作為社會誠信體系建設的示范者、倡導者和組織者，只有具備較高的公信力，才能將依法治國與以德治國統一起來，正確處理改革發展穩定的關系，促進經濟社會的全面、協調和可持續發展。(編輯)