UNI-V被大貨車壓扁，轎車內乘員奇跡生還——厲害了我的長安神車

特別鳴謝：提供本文視頻線索的外甥女

2023年12月8日，抖音上發布了一條視頻：一臺長安UNI-V轎跑被側翻的大貨車壓扁，待救援的吊車把大貨車吊起以后，轎車內兩人居然奇跡生還?。?！

一臺僅十幾萬的轎車，居然有如此堅固安全的性能，開長安UNI-V上路，等于多了一條命，安全性令人咂舌，堪稱國產沃爾沃！??！

小貼士：以安全著稱于世的沃爾沃汽車，網友調侃“連車標都系著安全帶”，碰撞試驗遙遙領先。官方還專門成立了一個生命奇跡俱樂部，加入俱樂部的條件非常特別：第一必須是沃爾沃車主；第二是經歷過生死車禍并幸存；第三是再買一輛沃爾沃汽車。這種活廣告確實比任何大牌明星的代言都更有說服力。

長安UNI-V神車，到底神在何處？讓我們一起來看看2023款UNI-V的2.0T車型。

首先澄清一個安全認知誤區，就是汽車的鋼板越厚，鈑金越硬，車子就越安全。這種認知是片面的。

真正安全的汽車結構，是軟——硬——軟的“三明治”車身，即車身吸能，緩沖大部分碰撞帶來的沖力，而不是一味的硬碰硬； 車身結構硬，在大力碰撞中不變形或者基本不變形，保護乘員的空間安全，避免給乘員造成擠壓受傷；車內軟，如座椅、棚頂、安全帶、氣囊和氣簾等，緩沖直接給乘員的沖擊力。

能從全村吃席的事故中死里逃生，完全歸功于UNI-V的“方舟籠”安全車身——圍繞駕艙從縱橫兩向，根據“拓撲”優化技術，識別車身最優傳力路徑，形成多個核心傳力閉環，借助高強度鋼的保護，強化關鍵結構剛性的同時大幅降低冗余質量，有效避免碰撞變形，強化乘員空間保護，鑄就安全堡壘——

車身結構應用了高達70%的高強度鋼，A、B、C柱加強件等多個零部件使用熱成型鋼，門檻邊梁等關鍵部件使用軍用硼鋼等超高強鋼。

“方舟籠”設計，和沃爾沃的安全理念有異曲同工之妙，他家旗下產品之所以能在碰撞中保持安全的乘員空間，便是得益于其高強度籠式安全車身的設計理念。相當于駕駛員的前后左右都被安全籠型結構圍繞著，很好地保護了車內人員安全。

正是“方舟籠”這一優秀設計，讓長安UNI-V在中國汽車安全暨車身大會獲得“2021中國十佳車身”的殊榮。

在同級別緊湊型轎車市場中，卡羅拉和思域一直是大熱門車型，但是卡羅拉的高強度鋼比例為42%，遠低于UNI-V的70%。在高強度鋼應用比例上，二者歷經多次升級換代均低于長安UNI-V。

你以為有了方舟籠這就完了？UNI-V又在乘員艙外部構筑了強大的卸載防線——碰撞能量卸載設計，比如副車架脫出結構，把大部分的碰撞能量四兩撥千斤，大幅減少對乘員艙的直接沖擊——“舍車保帥”，讓人活著，是長安造車企業最后的安全底線。

國產品牌受限于生產成本和技術研發等因素限制，鮮有車企采用高安全性的籠式安全車身設計，大家都在忙著宣揚自家的“冰箱彩電大沙發”，這種表面上看不著、明顯費力不討好的事，只有長安默默在做。于是，你們看到了，在與國產、合資品牌熱銷車型的安全性競爭中，UNI-V遙遙領先，拉出一片“無車區”。

這次又因為“遭貨車壓扁，二人死里逃生”視頻沖上熱搜，有圖有真相。長安汽車對安全性的追求，絕非僅打嘴炮說說而已。不過令人納悶的是，這么好的宣傳機會砸臉，長安汽車還是一副淡定的高人姿態，難道是“酒香不怕巷子深”？還是只知道悶頭造車的鐵憨憨？

被動安全一輩子用不上才好呢，畢竟那是最后一道防線。說完了被動安全，我們再來說主動安全。大家都知道，防患于未然，保持距離最安全，主動避讓是最優選擇，主動安全功能在安全駕駛中顯得尤為重要。
360°高清全影像系統，180°透視底盤，眼觀六路，實時監測車輛安全，避讓一切危險因素。配備大陸3代ESC車身穩定控制系統，集成ABS防抱死、EBD制動力分配、TCS牽引力控制系統、ESC汽車電子穩定控制系統、HHC坡路起步輔助系統等功能，搭載AEB主動剎車、LDW車道偏離預警系統、LKA車道保持輔助、LCDA并線輔助等多項主動安全技術，防患于未然。APA6.0遠程智能泊車和一鍵循跡倒車，進退自如，讓泊車難、倒車難的窘境不在。

全速段的ACC自適應巡航跟車配合AEB主動剎車等功能，就算是在早晚的上下班高峰期，車子走走停停，即使偶爾走神，追尾也不會發生。當然即使有了這些功能，開車還是要聚精會神，畢竟道路千萬條，安全就一條。

全系標配6安全氣囊和胎壓監測，即使是入門級，也能享受高品質的安全配置。安全面前，眾生平等，但是能把安全防范做到全車系平等，長安企業的安全責任感堪稱“標桿”。

UNI-V專屬轎跑底盤基因，采用拓撲優化技術，全面強化車體剛度，搭載前麥弗遜后多連桿獨立懸架，基于遺傳算法重新設計懸架硬點，擁有更出色的操控穩定性和行駛質感。

5種駕駛模式隨心切換——ECO經濟模式、NORMAL正常模式、SPORT運動模式、SUPER RACE競賽模式、SMART智能模式。SMART智能模式，車輛可智能判斷用戶的意圖，讓駕駛更省心省力的同時，也能讓車輛更適應路況，讓行駛更安全。

長安UNI-V能給到這么多主動安全功能，從預防層面上把隱患扼殺在萌芽狀態，安全功能確實很贊。那么，如果外觀再好看動感的話，豈不是更吸睛？

你想要的動感外觀，長安也為你準備了。長安UNI-V全新設計外觀，絕對讓你眼前一亮。車頭正中央是扁平化的長安“剪刀手”LOGO，下部矩陣式無邊界進氣格柵，充滿了科幻色彩的幾何圖形排列，勾勒出不落俗套的粗壯前包圍。下層進氣格柵配合空氣動力學運動前唇，提供更多的下壓力。

狹長的劍芒吊眼梢透鏡大燈組，兩側的三角形進氣口銳氣逼人，碩大的開口幾乎占了前臉一半的面積，配合黃色線條點綴的運動套件畫龍點睛，讓你有一種馬上就想駕馭它去追風的沖動。大燈、尾燈和進氣口，都引入了矢量三角形元素，確實是一個創新。

全副武裝的運動包圍套件，空氣動力學細節設計，轎跑低趴車身讓風阻更小，搭配真四出排氣筒，配合跑車聲浪，運動體驗感爆棚。

長安UNI-V的尺寸：長4680×寬1838×高1430mm，軸距達2750mm，高寬比為0.78，軸長比0.59，側面修長低趴的車身，搭配大溜背造型，隱藏式熏黑B、C柱，從車頭延伸到車尾的上揚腰線，隱藏式門把手，黑色裙邊套件，寬窄交錯的10幅式18英寸運動輪轂（可選裝19英寸），共同打造出躍躍欲試、蓄勢待發的側面多曲面動感造型。

這個角度的尾部最帥，碳纖維后包圍，黃色線條勾勒的雙邊雙出排氣筒區域，三角形分布的紅色警示尾燈，底部中央的尾燈還有爆閃功能。

雙邊雙出的排氣筒中央鑲嵌粗大的鍍鉻飾條，讓整個尾部顯得更加壯實了。長安聲學團隊歷時3年打造的獨家排氣聲浪，一鍵開啟，即可讓藍鯨發動機獨有的聲線炸響每一顆運動細胞，燃起你血脈深處的運動基因，一起決戰秋名山。經典FASTBACK設計，智能電動尾翼讓長安UNI-V的運動屬性直接躍上了一個新臺階，貫穿式尾燈引入了矢量三角形元素，呼應了前大燈，兩側象征能量錐體的三角形向中間逐漸壓縮，進而凝為一體，就像雷霆擊破黑暗，辨識度很高。尾燈中央拱衛著長安LOGO，后備箱位置還應用了收腰設計，增添了尾部的層次感和耐看性。

電動掀背尾門，實用主義與美學藝術相得益彰，當你手里提滿東西時候想往后備箱放的時候，電動尾門真是太方便了。

外觀不俗，內飾更不差，長安UNI-V同樣為你精心設計了內飾。

內飾風格，屬于簡潔運動風設計，是那種很清爽的干凈利落感覺。整個駕駛艙是偏向于駕駛者一側的設計，平頭平底的三幅式多功能真皮運動方向盤，搭配桔紅色車縫線。莫比烏斯3+1全視戰斗儀表，集成在中控臺上方，基本與視線平齊，眼動10°即可查看信息，完全避免了低頭去找的安全隱患，很有賽車即視感。直角梯形的中控大屏，展現的是那種穩固和棱角分明的颯爽感覺，下部排列著整齊的物理按鍵便于盲操。門板側是索尼高級音響的揚聲器打孔面板，門拉手和鍍鉻飾條集成貫穿門板的平直線條，充滿動感。
64色氛圍燈不僅布置在中控臺，按鍵、門板及扶手都有點綴，炫麗靈動，隨心調節，點亮美好旅程，制造精致座艙氛圍。

智慧座艙方面，長安UNI-V在方向盤上方及內后視鏡處，分別布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭，上車自動刷臉，自動登錄車機生態APP，并切換至專屬車輛迎賓設置，主動為用戶提供上車專屬問候、視線亮屏、疲勞駕駛提醒、接聽電話時降低音樂的音量等服務；用戶還可用手勢切歌、導航回家等。通過按鍵或語音控制，可進行車內拍照及視頻錄制。

這個角度看黃色氛圍燈，巧妙布置在座椅靠背兩側、門板扶手，以及座墊輪廓線，很好地襯托出運動氛圍。布置在駕控島的戰艦電子擋把科幻感十足，充滿星辰大海的出征儀式感。

一體式人體工學桶形運動座椅，包裹性和支撐性都很棒，座椅的填充物略硬，倒是符合賽車的運動定位。前后排座椅還帶通風功能，確實厚道。頂棚上超大的全景天幕營造更寬敞的視覺空間，天幕玻璃可濾過99.9%以上的紫外線，有光線而沒傷害。

后排座椅也貼心地設置了防滑功能，受限于大溜背造型，頭部空間略顯局促，但是都貼心地設置了頭枕。中央靠背還有活動杯架，后排還設置了空調出風口，考慮確實周到。

這是專屬運動駕艙，全新設計的黑黃雙拼色內飾，一體式桶形運動座椅，集成10項電動調節及記憶迎賓功能，為駕乘者提供了全方位的可靠支撐。駕艙內多處采用翻毛皮材質，以絲滑的指尖觸覺彰顯運動美學。

動力方面，長安UNI-V搭載了藍鯨新一代2.0T高壓直噴發動機，6.5s零百加速，可輸出233匹最大馬力，390Nm峰值扭矩的機械猛獸，讓你舉步生風，一騎絕塵！

搭載同級獨有的愛信8AT手自一體變速器，只為予你絲滑、純粹的加速快感！2.0T 發動機+愛信8AT手自一體變速器+前后獨懸，12萬價位的轎車里，同級別還有誰這么厚道？

最后，是廠家給出的誠意，一系列優惠政策，就不一一細說了，否則有廣告嫌疑，別讓專注造車的廠家占了便宜。

長安UNI-V的安全性讓人記憶深刻，同價位安全性最高，沒有之一，再加上轎跑動感外觀、運動內飾，各項功能配置應有盡有，而且價格很有誠意，這么好的汽車，不火簡直是天理難容。