他曾任上海市長(zhǎng)，官至正國(guó)級(jí)，69歲病逝葬入八寶山，又遷回上海

2015年11月29日，一架飛機(jī)從北京出發(fā)，降落在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)上載著的，是原國(guó)務(wù)院副總理、上海市長(zhǎng)黃菊同志的靈盒。

這天距離黃菊逝世已經(jīng)過去了8年時(shí)間，在這8年里，他的骨灰按正國(guó)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人的規(guī)格，一直棲存北京八寶山公墓。這次由遺孀余慧文赴京護(hù)靈，一路護(hù)送回上海，魂歸故里。

對(duì)于黃菊同志靈盒的回歸，上海市民是激動(dòng)和感慨的。不過大家并不知情，為何在8年之后，黃菊同志再次被打擾？又為何從八寶山牽出，移回上海？

清華畢業(yè)，在上海基層工作數(shù)十年

1938年，黃菊出生在日本統(tǒng)治下的上海，父親黃鳳池是一家工廠的會(huì)計(jì)，母親金靜默是家庭主婦，閑時(shí)接一些手工活，填補(bǔ)家用。

不過，黃菊的童年是在老家浙江省嘉善縣度過的。他家的祖宅坐落在東門大街399弄，黃菊去世后，祖宅由堂哥黃德銘居住。

黃菊的父親黃鳳池，是那個(gè)年代少有的知識(shí)分子，他深知教育的重要性，即使吃糠咽菜，也要把兒子送去學(xué)堂讀書。當(dāng)然他對(duì)兒子的要求不算高，以后能養(yǎng)家糊口就行。

年少時(shí)的黃菊聽進(jìn)去了父母的教誨，他天資不算聰慧，卻憑借自己努力考上了嘉善一中，后進(jìn)入嘉興一中讀高中。父親黃鳳池很欣慰，因?yàn)檫@所學(xué)校培養(yǎng)出了茅盾、金庸等一大批文學(xué)家。他希望兒子像這些學(xué)長(zhǎng)一樣，也能在文壇闖出一番天地來。

黃菊的文學(xué)素養(yǎng)不錯(cuò)，尤其熱愛演講。據(jù)堂哥黃銘德回憶說，他口才了得，同學(xué)們都講不過他，紛紛視他為榜樣。黃鳳池也有意培養(yǎng)他，每天督促他用普通話演講。

1956年，18歲的黃菊參加高考，高分考入清華大學(xué)。可在選擇專業(yè)的時(shí)候，他第一次違背父親意愿，選擇了電機(jī)工程系電機(jī)制造專業(yè)。原來，他被熱火朝天的國(guó)家建設(shè)所感染，決定在電機(jī)領(lǐng)域奉獻(xiàn)自己的一腔熱血。

畢業(yè)后的黃菊回到出生地上海，在人造扳機(jī)器廠工作。作為清華畢業(yè)的高材生，他甘當(dāng)一顆革命的螺絲釘，勤勤懇懇留在一線工作。因?yàn)楸憩F(xiàn)突出，四年后他又被調(diào)去上海中華冶金廠工作。

在此期間，黃菊成長(zhǎng)為一名出色的工程師。他和工友們?nèi)找箠^戰(zhàn)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間鉆研和試驗(yàn)，研發(fā)出了我國(guó)第一臺(tái)可控硅電爐自動(dòng)配電裝置。該設(shè)備的發(fā)明一舉填補(bǔ)了我國(guó)在這項(xiàng)技術(shù)的空白，也提高了鋼水產(chǎn)量，鋼材質(zhì)量也顯著提升。

黃菊在工業(yè)系統(tǒng)工作了20年，到80年代初，他已經(jīng)從一個(gè)年輕小伙成長(zhǎng)為上海冶金廠的副廠長(zhǎng)了。而隨著改革開放的逐步推進(jìn)，他也迎來了步入政壇的機(jī)會(huì)。

越級(jí)提拔，出任上海市長(zhǎng)

1982年，黃菊離開冶金廠，調(diào)任上海一機(jī)電工業(yè)局副局長(zhǎng)。也是組織對(duì)他工作成果的認(rèn)可，也為迅速提拔他做好了鋪墊。

1983年，國(guó)家大力推動(dòng)干部年輕化。黃菊年富力強(qiáng)，清華畢業(yè)，又有在基層工作20年的經(jīng)驗(yàn)，因此獲得提拔，擔(dān)任上海市委常委兼工業(yè)書記。這份工作黃菊干得得心應(yīng)手，仕途也青云直上，一年后被任命為上海市委秘書長(zhǎng)，1986年又當(dāng)選市委副書記，進(jìn)入上海核心領(lǐng)導(dǎo)層。

黃菊的當(dāng)選，并不是每個(gè)人都很贊同。一些反對(duì)的聲音傳出來，認(rèn)為他這么年輕就擔(dān)當(dāng)如此重要職務(wù)，行嗎？

但黃菊沒有在意這些質(zhì)疑的聲音，他不驕不躁，像以往一樣認(rèn)真負(fù)責(zé)，用能力證明自己。他改變以前只負(fù)責(zé)工業(yè)的思路，從國(guó)計(jì)民生各個(gè)領(lǐng)域著手，迅速了解各部門存在的問題，做好統(tǒng)籌安排。

黃菊上任時(shí)正趕上上海物價(jià)飛漲，他去基層調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些孤寡老人拄著拐杖，排隊(duì)在糧油店門口買糧食。黃菊無比心酸，立馬要求有關(guān)部門及時(shí)研究，制定出便民補(bǔ)貼的方案。

還有一次，趕上暴雨天氣，黃菊準(zhǔn)備外出，負(fù)責(zé)安保的警衛(wèi)員卻遲遲未到。黃菊詢問后得知，這名警衛(wèi)員家里漏水，忙著修繕房屋，所以遲到了。黃菊深受觸動(dòng)，立即給相關(guān)部門打電話，要求排查全市情況，妥善解決市民房屋進(jìn)水的問題。

黃菊關(guān)注民生、民權(quán)，切實(shí)解決了上海市民的許多問題。市民們喜愛他，稱他為“布衣書記”。

黃菊的工作能力也得到組織認(rèn)可，1991年，他順利當(dāng)選上海市長(zhǎng)，三年后又上任市委書記，成為上海的一把手。

臨危受命，主政上海

近百年后，上海憑借其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，始終是中國(guó)第一大城市。改革開放以后，上海又煥發(fā)新的生機(jī)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力冠絕全國(guó)，擁有強(qiáng)大的全球影響力。可黃菊上任時(shí)，接到的卻是一個(gè)“燙手山芋”。

上海經(jīng)濟(jì)繁榮，有幾個(gè)指標(biāo)卻嚴(yán)重拖了后腿。

首先，作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊，上海常出現(xiàn)了GDP增速低于全國(guó)平均水平的尷尬局面。在改革開放的狂潮下，廣東、福建等南方沿海省份利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策扶持，吸引外資投資辦廠，經(jīng)濟(jì)騰飛，打工人紛紛涌入，注入新的活力。

上海經(jīng)濟(jì)增速比不上廣東，在與鄰省江蘇、安徽的對(duì)比中也落了下風(fēng)。這些地區(qū)工業(yè)雖不發(fā)達(dá)，但隨著家庭聯(lián)產(chǎn)責(zé)任承包制的推進(jìn)，農(nóng)民的動(dòng)力被激活，城鎮(zhèn)化也在不斷推進(jìn)。

同時(shí)，上海的基建和環(huán)境也面臨著嚴(yán)重問題。上海人多，建筑多，地方小，如同一個(gè)龐然大物，動(dòng)動(dòng)身子都困難。因?yàn)榈缆窊頂D，上海的車禍次數(shù)常年位居全國(guó)之首。上海的廢水廢氣排放嚴(yán)重，污染了環(huán)境，考驗(yàn)著民眾的身體健康安全。

1994年，鄧小平到上海調(diào)研時(shí)，在于黃菊的見面中表達(dá)了自己的憂慮：“這是上海最后的機(jī)遇。”

黃菊深感重任在肩，迅速到上海各地進(jìn)行調(diào)研。他最后得知結(jié)論：當(dāng)務(wù)之急是為上海注入資金，筑好巢后再“引鳳”。可錢從哪來呢？黃菊破天荒地提出一個(gè)方案：土地批租。

所謂土地批租，用現(xiàn)在的話就是進(jìn)行棚戶區(qū)改造，即將土地使用權(quán)租給開發(fā)商進(jìn)行城市改建，一來可以為政府帶來收入，二來建好的新樓，也能有效改善居民的居住環(huán)境。

可這個(gè)方案一出，立馬遭來市委其他領(lǐng)導(dǎo)的反對(duì)，勸阻他三思而后行，避免出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的失誤，進(jìn)而影響仕途。上海民眾也對(duì)這一政策不滿，認(rèn)為他在制造新的租界，質(zhì)疑他是“敗家子”。

為了聽取這些質(zhì)疑的聲音，黃菊特意開通了市長(zhǎng)熱線。但正如鄧公所說，“這是上海最后的機(jī)遇”，他必須把握這次機(jī)會(huì)，做第一個(gè)吃螃蟹的人。

就這樣，黃菊頂住各方壓力，引進(jìn)港資，以2300萬美元的價(jià)格“租”出了第一塊地皮動(dòng)遷前，棚戶區(qū)的居民每戶獲得6萬元的補(bǔ)償款，兩年后這里豎起了4幢31層的高樓，上海“土地批租”模式初見成效。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅1992年和1993年這兩年時(shí)間，上海的拆除舊房的面積達(dá)185萬平方米之多，“百萬居民大動(dòng)遷”，被黃菊處理得井井有條。

掌握資金后，黃菊又主持了國(guó)企改革和浦東新區(qū)的開發(fā)建設(shè)，吸引國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)紛紛落戶上海。他主政上海期間，上海GDP增速實(shí)現(xiàn)多年兩位數(shù)增長(zhǎng)，重回中國(guó)的“C位”。

黃菊還解決了上海的交通、環(huán)境問題。他推動(dòng)了“六車道”的實(shí)行，修建高架。交通不堵了，上海市民也對(duì)他印象改觀，稱贊他為“馬路市長(zhǎng)”。

黃菊還是一位“環(huán)境書記”，他大力推進(jìn)上海大型公共綠地建設(shè)，建成了城市的“綠肺”，上海市民受益良多。

69年病逝，8年后移出八寶山

從工廠工人到上海一把手，黃菊在上海勤勤懇懇工作了40年。2002年，他卸下重?fù)?dān)，當(dāng)選中央政治局常委，赴京履職。次年3月，他被任命為國(guó)務(wù)院副總理，負(fù)責(zé)國(guó)務(wù)院常務(wù)工作，官至正國(guó)級(jí)。

令人痛惜的是，2007年6月2日凌晨2點(diǎn)，黃菊同志積勞成疾，在北京離世，年僅69歲。

黃菊逝世后，他的靈盒按照國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的規(guī)格，在北京八寶山公墓安放了8年。不過在2015年，遺孀余慧文親自護(hù)送靈盒回滬，葬在上海青浦。

其實(shí)，黃菊同志的靈盒被牽出八寶山，并不是他犯過什么錯(cuò)誤，而是因?yàn)榛隁w故里，是他最后的遺愿。

赴京工作后，黃菊手頭上的事情更多了，卻依然惦記著上海的發(fā)展。2005年底，洋山港開港時(shí)，他專程趕回上海出席開港儀式，最后一次親眼目睹上海的城市面貌。

住院期間，黃菊回顧自己的一生，那些揮灑汗水，為上海做貢獻(xiàn)的日子如電影般在他的腦海中浮現(xiàn)。因此在臨終之際，他向家人道出了最后的意愿：葬回上海去，和上海人民在一起......

黃菊同志逝世后，遺孀余慧文多次奔走，終于得到中央有關(guān)部門批準(zhǔn)，于2015年11月29日護(hù)送黃菊靈盒返滬，葬入上海青浦福壽園公墓。圓了黃菊同志的夢(mèng)，入土為安。