假如你是空姐，那你可得注意了：米家智能音頻眼鏡正在襲來

我知道標題可能會讓人有些懵，不如這樣——就假如我是個空姐——會不會更懵了？沒關系，一旦接受這個設定的話……

假如我是個空姐，那么，坐過飛機的都知道，在飛機的起飛和下降階段，大家需要調直座椅靠背、收起小桌板、打開遮光板并且摘下耳機。這些規定都是為了安全而考慮的，而作為一個空姐我是有責任去予以逐個檢查的，沒照做的得去提醒勸說，畢竟規定就是這樣嘛。

然后我走到某位先生面前，他的耳朵上并沒有戴耳機，但是我明明聽到這個方向有隱隱約約的音樂聲，這時候我該怎么判斷，怎么辦呢？

那首先我會懷疑他是不是開了手機揚聲器，我可能要問他“先生您是不是在用手機外放聽歌？飛機在下降了麻煩關一下好不好？”，可是說完又覺得不對勁，他的手機在手上，聲音卻是從他頭部傳來的，而他又絕對沒戴耳機整個腦袋上除了眼鏡別的都沒戴，難道……難道是來自于他那副眼鏡？？？

是的，這聲音來自眼鏡——眼鏡腿能發出聲音的米家智能音頻眼鏡。

咱以前聊過，科技的進步有時候真得感謝咱們人類的貪得無厭，有了好的會想要更好的。以前聽地攤貨耳塞，后來聽上百的耳塞，再后來上千上萬該花也花。而且不光是說聽歌要聽更好的音質這一個縱向維度，橫向的還在想怎么樣可以形式上更方便。電子設備的穿戴化在前些年就已經是個行業公認的大勢所趨。但是呢，概念車再漂亮也不一定適合上路開，概念產品再有趣，也得首先解決幾個問題才能真正的惠及普通消費者。

比如說，智能音頻眼鏡這個東西，概念是很通俗易懂的，就是在眼鏡腿上裝喇叭和麥克風，大家可以當普通眼鏡就這么戴著，也可以聽音樂和接打電話，以及能執行部分語音指令嘛。然而真要做成大家都能接受的產品，首先你這眼鏡腿要講究——在保證續航和功能性的前提下，不能很粗很重，得跟普通眼鏡腿差不多才行；其次你的音質不能很拉胯，疊加上第一個條件的話，這個實際上沒那么簡單（稍后詳說）；接下來你作為普通眼鏡得過關，你別說我這只能做平光鏡配不了帶度數的，那就不實用了；以及續航不僅要夠用，充電也不能很繁瑣；最后是售價，售價一定要做到盡量合適才行。

說實話在收到這套米家智能音頻眼鏡的一開始，我并沒有把期待值調得偏高，是以大約說“就看看它做得怎么樣”這種較為平和的心態去完成開箱和初體驗的：鏡框分為好幾種款式，米家的工作人員要了我的近視數據之后把其中一副配了近視鏡片，這種自行驗光然后帶著數據線上購買眼鏡的操作現在也很成熟了，配出來的眼鏡戴著很合適；其余鏡片為平光，幾幅眼鏡的主框做工和用料都夠認真，咱不能跟林德伯格啥的比，考慮到其實際售價，已經頗為良心。

鏡腿上各有兩個卡榫，這個自研鉸鏈專利設計得十分成熟，跟鏡框結合起來可以說是又簡單又牢靠，拔下也很干脆利索。左邊鏡腿有上大下小兩個開孔，右邊則多了一組（也就是說麥克風是在右邊的），這里實際上就開始有意思了，因為眼鏡腿的位置是在耳道上方的，所以大家下意識的都會認為這種產品的主出音孔應該設計在鏡腿下面，盡量靠近耳洞對不對？然而米家這款產品卻來了個反其道而行之，上面的調音孔設計得更大，效果如何下文會說。

之前說過這種產品不能做得粗笨蠢重，否則消費者沒法把你真當日常用的眼鏡去戴。米家智能音頻眼鏡的鏡腿在視覺上跟常見的板材眼鏡沒什么區別，不加提醒的話別人很難注意到你戴的是個“智能產品”，外型的美觀程度也頗為加分。重量方面我稱了下，兩條共計23g，加上我這副鏡框是43g的重量（官方標稱38g起，因為不同主框和不同度數的鏡片都會造成重量差）——日常生活中大部分人的眼鏡重量是20-30g區間，板材鏡框的重量則會有三四十克，所以這個重量雖不能說是多么輕盈，卻也夠資格被歸入正常眼鏡的重量范圍。

充電這塊兒得贊一個，包裝里有一條插在Type-C線上然后轉出兩個小套筒的線，這兩個小套筒不分左右不分上下，套住眼鏡腿末端就會自動充電，這種設計它很防呆啊，Type-C的線又隨處都有，并且整體比較短小精悍不用纏來繞去，很方便。

續航這塊兒，這副眼鏡的待機續航時間長達一周，日常續航22小時，連續聽音樂可以做到10小時，連續通話可以7小時。在實際使用中，我在白天戴著晚上摘下來（它是有佩戴檢測功能的，摘下來就自動暫停音樂進入待機），是基本可以做到兩天才充一次的地步。而如果你聽歌和打電話較為頻繁那么頂一整天也毫無問題。

通話是這副耳機做得蠻優秀的一個點，雙麥克風波束AI通話降噪算法這個東西，很多真無線都在用，而放在智能眼鏡上顯然不能復制粘貼就完事兒，畢竟使用模式是發生了實質改變了，外界干擾的因素也會變多，需要多一些心血才能搞出較好的結果。實測下來這副眼鏡通話質量清晰穩定，在較為喧囂的環境里也還能勝任（場景降噪算法做得不錯），尤其是抗風噪方面也做了不小的努力，小風噪難不倒它，當然風很大那就無能為力了，這也是其先天的佩戴方式所決定的。還有一點就是拿它打電話的體驗實際上——怎么說呢，很輕松很有趣，因為你想啊，現在的手機都很重對吧，超過200g的比比皆是，你舉著這個重量在耳朵邊，你累的不是耳朵而是胳膊。而入耳式耳塞（包括入耳TWS）雖然不必舉手機了卻因為有個東西塞住耳朵而顯得沒那么放松。米家智能音頻眼鏡這種產品則完全沒有這些弊端，你甚至可以在公園里一邊聽著鳥叫蟲鳴一邊跟遠方的朋友輕輕松松的嘮上兩個小時，附近人們的歡笑聲也一起順著電話傳到了你和TA的耳邊與眼前……

其余功能方面，IP54級防水很實際很讓人安心（畢竟眼鏡的使用環境決定了它需要有防水防塵功能才好，不然淋個雨出個故障多鬧心？）；兩邊都有超長帶有凸起的觸控操作區，盲操頗為方便，長按開啟語音助手，雙擊是暫停和播放（接/掛電話），滑動可以調整音量，以及支持自定義手勢；它支持雙設備連接，安卓蘋果乃至Windows系統之間可任意切換；還支持查找眼鏡功能，“我眼鏡哪兒去了”這種洗完澡經常問自己的問題，終于有了較好的答案。

說了這么多，咱該說音質啦——其實這種產品完全沒必要非得把音質這種事放到最后的，只能說是職業病吧，行文習慣使然，見諒見諒~

前文說過，米家智能音頻眼鏡的揚調音開孔，沒有那么想當然，上面的孔是更大的，這一方面是因為它使用了128mm2的異形振膜，官方說法是SBS2.0超動平衡揚聲器，整體呈長條狀，再加上聲音環繞算法，以及定制防漏膜+逆聲場結構（這兩個是用來防漏音的，省得別人聽見的聲兒比你聽見的動靜還大），最終造成的結果是：

這是一副音質超過大家預期的智能音頻眼鏡，我碰到的所有好奇這副眼鏡的人，戴上它之后的反應基本都是：“哎呀這聲兒比我想的要好啊！”、“聲音還不錯嘛！”。我自己當時也是這個反應，然后在長期佩戴使用之后，也依然對它的音質表示頗為認可。

有言在先：這種產品具備的先天優勢是聲場絕對夠大，如果再在聲學設計和環繞聲算法方面玩出心得并把控好火候，有可能造就出一個極度自然而不留痕跡的聲場（這款產品就真的做到了），且由于發聲部位在你太陽穴的位置，感受到的場感是別的耳機所沒法給的，某些音樂甚至會有一種仙女環著你唱歌的奇異感知。可是這類產品的先天缺陷也是顯而易見的，它不可能提供很豐沛的中低頻能量感，中低頻能量在傳導過程中會流失掉很多，你要是拿它去跟入耳式比低頻量感比中頻飽滿度那真的是打不了，這得先說明白。

米家智能音頻眼鏡的低頻只能起到一些氛圍鋪墊的作用，豐滿二字與它注定無關，低頻的細節和還是分得夠開夠利索的；在這個基礎上它的中頻做得相當可以，人聲的口型很清晰具備盡可能的輪廓表達，主要是不呲不刺還有一定的柔和度，樂器分離度亦可圈可點；高頻風格上清澈靈動映襯得整個聽感都比較悠揚舒適，且中高頻部分具備相應不錯的細節表達——在我聽過的同類產品里，顯然它的音質稱得上優異，最主要是，他們貌似想得更清楚。

因為這種產品，歸根結底它是要回到“消費者聽起來你好不好”這個點上來，所以要去研究的點包括但不限于眼鏡腿對于自己平日里挨著的太陽穴附近的物理傳導效應、揚聲器本身素質和屬性以及鏡腿外殼導致的聲學影像、加上算法對聽者產生的綜合聽覺效應等等等等，并非說就是拿倆喇叭對著耳道的方向就完事兒了——這里邊要面臨的麻煩事兒其實比做入耳式耳塞要更多也更系統，想要達到一個大家聽完說“聲音還不錯嘛”的最終結果，一定是需要巨量付出才可以實現的。

而這款產品的調音側重點也特別清晰：就是要讓中頻人聲好聽，而不是說去無謂的猛補低頻，這么戴法低頻補起來是事倍功半，補中頻尤其是補好中頻的最終聽感卻至關重要——千萬不能讓中頻悶了或者刺了，在整體悠揚的前提下給人清晰舒適不刺激的人聲表現，在這類產品上才是關鍵，而且并不好整，像米家這種整對了的，才會帶來“我的朋友聽了都說比想象的更好”這種效果。

以及它的防漏音，還是有一定成效的，不能說多么驚為天人的成效，也就是能保證當你在辦公室放歌的時候，如果調低音量周圍的人會意識不到你在聽歌，可若打到最大的話那安靜環境下勢必就會產生——同事們左顧右盼尋找這個奇怪音源來自何方這么個效果。老實講它的最高音量并不算大，應該也是考慮到限制一下最高音量可以盡量不要打擾別人吧？

總之呢，智能音頻眼鏡這種：又不遮擋自己收聽外部環境又可以給自己一直播放生活BGM松弛心情+增添小美好，不光能接打電話不用把手機舉在耳邊也不用塞住耳道，包括微信響了一下你這里也可以聽到個提示（屬于在搶智能手環飯碗了）以免漏過，這種體驗真的是挺有趣的。這類產品看似沒那么高難度，不過要想做到眼鏡部分也很妥帖（這就需要去找做眼鏡的談供應鏈了，天幸咱這是中國，眼鏡的成熟供應鏈和生產都在咱們這），鏡腿材質設計優秀體積重量也跟一般眼鏡差不多，在這個基礎上音質又相對不錯，續航又比較夠用充電也方便，然后還要求通話較佳，還要防水防塵還要操作便捷，最后價格還要干到千元以下？

那就很難了吧？

文末，有人可能會想了，那這眼鏡是不是稍微嘈雜點的環境就沒法聽歌了呢？

也不是，飛機上你開最大音量也還是可以聽歌的，雖然這個環境比較極端吧，不過出于好奇心我還真的試了一下子，并且由于機艙的環境噪音較大，短時間內挨著我坐那人并沒有察覺到我在聽歌，直到平飛結束要下降了的時候，一個空姐帶著疑惑側耳走了過來……

是的，文章的一開始的那個空姐當然不是我，但她用奇怪眼光看向的人，正是在下，哇咔咔哈哈哈哈哈

啊對了，米家智能眼鏡的墨鏡款今天首次開售，可以去各指定電商平臺的小米旗艦店瀏覽了解哦