首塊L3級自動駕駛專用正式號牌在長安汽車啟用：率先落地深藍汽車

12月20日，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車，全國智能網聯汽車發展按下了至關重要的“加速鍵”。

長安汽車方面表示，此次獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，不僅是長安汽車在自動駕駛領域從“技術驗證”邁向“量產應用”的重要里程碑，也標志中國自動駕駛即將邁向“合規商用”新階段，宣告中國自動駕駛技術正式進入L3時代。

長安汽車表示，自2009年組建智能化研發團隊以來，長安汽車歷經七代技術迭代，以安全為本色，依托自研能力構建起天樞智能技術體系。同時，長安汽車于2014年開始構建駕駛輔助研發能力，2017年開啟L3級自動駕駛研發，2021年在深藍汽車應用，2024年6月成為首批L3級自動駕駛準入和上路通行試點車企，2025年2月成為首個完成產品測試與安全評估的企業，并于今年12月15日正式取得L3級自動駕駛車型產品準入許可，為本次獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌奠定堅實基礎。

在安全方面，長安汽車的L3級自動駕駛系統，完成了“設計開發-測試驗證-質量管理-安全監測-風險與突發事件管理”全生命周期閉環安全體系建設，為L3級自動駕駛提供堅實安全保障，并且通過遠超人類駕駛安全數十倍的正向產品設計鑄就系統安全鎖，保障L3級自動駕駛能夠安全可靠落地。

當前，長安L3級自動駕駛系統已在復雜且魔幻的8D重慶真實道路測試，累計已超過500萬公里。其中，測試場景要素達到191類，超出國標10倍，極限場景占比36%，場景要素超出國標49%，始終保持“零事故、零違規”的全程紀錄。

長安汽車表示，重慶與長安建立了高效聯動的城企協同機制，雙方背靠“33618”現代制造業集群體系，在政策創新、道路開放、上路安全保障等方面形成合力，為長安L3級自動駕駛功能落地提供了全流程政策支撐。同時，重慶獨特的立體交通與復雜路況，也為長安L3級自動駕駛系統提供了極為嚴苛的驗證場景，雙方的創新合作有利于進一步提升技術能力、安全與測試驗證體系。

此次正式獲頒首塊L3級自動駕駛專用正式號牌，也代表深藍汽車成為長安汽車天樞智能技術的先鋒落地者；其背后，是深藍汽車深度共享長安汽車研發體系，包括超3000人的頂尖自研團隊、集團級云端超強算力驅動的“天樞大模型”、覆蓋超10億公里的真實駕駛數據生態以及統一的開發體系與標準化工具鏈，確保了從研發到量產的技術同源與高效協同。

這塊編號“渝AD0001Z”的 L3級自動駕駛專用正式號牌，將率先安裝在深藍汽車產品上，由重慶長安車聯科技有限公司作為運營主體,并獲準在重慶市內環快速路、新內環快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機場立交）開展上路通行試點。這些路段為重慶市民主要出行道路，其典型的車輛密集擁堵、車流頻繁匯入匯出、事故高發、道路施工等復雜路況，將成為長安L3級自動駕駛系統實戰訓練、迭代升級的最佳“考場”。

在真實城市道路擁堵環境進行試點，不僅檢驗系統對極端動態環境（如加塞、急剎）的預判與響應能力，接管機制的安全冗余與無縫銜接水平，更可積累長周期、高密度的真實駕駛數據，為長安汽車L3級自動駕駛系統的可靠性與實用性提供無可替代的實踐支撐。