本文轉自:人民網-廣西頻道
憑祥市是我國面向東盟開放合作的前沿窗口,也是守護南疆安寧的堅固屏障,更是銜接中國—東盟產業鏈供應鏈的關鍵樞紐。作為全國邊境口岸最多的城市之一,憑祥市打破“守邊就是守防線”的固有思維,用科技為防控賦能,用智慧通關促開放發展,走出一條強邊固防的特色之路。
近日,在友誼關口岸,出入境車輛滿載貨物往來如梭。貨車司機劉化雨把車穩穩停進查驗通道,只見他掏出證件,在自助設備上輕輕一刷,按下指紋,抬頭看向攝像頭。幾秒后,欄桿抬起,他踩下油門,貨車順利駛出。
作為中國—東盟貿易往來的黃金口岸,友誼關口岸已成為中越貨運量最大的邊境陸路口岸。隨著共建“一帶一路”深入推進、RCEP全面實施,早在2020年,為應對持續攀升的通關需求,友誼關邊檢站在口岸率先試點啟用出入境車輛邊檢快捷通關系統,核心改變是“數據跑腿”代替了“人力跑腿”——貨運代理公司向綜保區申報的車輛、人員信息,可一鍵遠程同步至邊檢系統。對于已提前備案的駕駛員,只需完成“刷證件、按指紋、識面部”三步操作,全程免查實體證件、免蓋驗訖章,通關效率大幅提升。
經過數年迭代優化,這套系統于2025年入選商務部自貿試驗區“最佳實踐案例”,成為全國標桿。今年1月,系統進一步升級,外籍司機也可享受同等便利,中越跨境貨運通道更加暢通高效。
“現在通關比以前方便多了,現在的通關就跟高速ETC差不多,15秒左右就可以通關了,方便得很。”貨車司機劉化雨表示,單車檢查時間比以前少了75%,提前手機報關就能“無感核驗”,一天能跑兩三趟。拉的榴蓮、火龍果這些生鮮也能更快地運到市場,損耗都少了很多。
據悉,2025年全年,該站查驗出入境貨運車輛已突破100萬輛次,同比增長35%;截至今年4月22日,該站查驗出入境交通工具已突破34.6萬輛(次),同比增長超36%!智慧通關,正成為跨境貿易的“加速器”。
“以前我們人工反復核對證件、蓋章,單輛車查驗要幾分鐘,高峰期排隊壓力特別大。”友誼關邊檢站執勤二隊副隊長劉德文表示,啟用出入境車輛快捷通關系統3.0后,用“指紋信息+面相信息”雙比對的技術,司機刷證、按指紋后15秒就能通關,執勤民警從繁瑣的人工核驗中解放出來,能把更多精力放在安全管控上,也能更從容應對客流、車流的高峰。
據了解,憑祥市智控云中心的綜合性智能化調度平臺,將智慧口岸、智慧交通、智慧城市與邊境管控融為一體。
走進調度大廳,浦寨智慧口岸中無人集卡常態化運輸的實時畫面,正投放在巨大的電子屏幕上。這些“聰明的車”采用線控底盤,融合激光雷達與多傳感器感知技術,再搭配北斗高精定位與AI調度算法,能夠實現24小時不間斷通關。路側的“智慧的路”構建起數字孿生平臺,讓無人集卡擁有全局視角,行駛更安全、調度更高效。“強大的云”則整合所有通關、物流、管控數據,實現實時調度、態勢研判與精準管控。
近年來,智控云中心更是融合了公安、交通等多部門的技術力量,通過無人機天上巡、無人船水上查、攝像頭地面盯,構筑起“空中+地面+水面”的一體化立體防控網絡,大幅提高對各類涉邊違法犯罪行為的實時預警、智能識別和精準處置能力。
“我們的人工智能設備能夠通過高清攝像頭與內置的AI智能算法模型,與公安、邊檢等部門形成協調聯動,對邊境地區進行24小時的無人巡查,如果發現各類涉邊違法犯罪行為,我們的平臺系統將會把信息推送給對應的部門,得到及時快速地處置,極大地提升城市治理效率。”憑祥市國貿科技有限責任公司副總經理陸毅表示。
近年來,憑祥市還堅持“以民為本、群防群治”,創新“十戶聯防”“國門調解員”等機制,落實舉報獎勵政策,引導邊民從“旁觀者”變“參與者”,深入推進“五位一體”強邊固防機制,打破部門壁壘、整合多方力量,實現邊境管控從“單打獨斗”向“攥指成拳”的深刻轉變,全域織密安全防控網,讓邊境一線處處是哨所、人人皆哨兵,構筑起“全民皆兵、全域防控”的人民防線。
如今的憑祥,邊境線安寧有序、口岸區繁榮興旺、邊民們安居樂業,連續多次在全區群眾安全感測評中排名前十,連續21年實現信訪“雙零”目標。先后四次獲得“平安中國建設示范縣”稱號,連續兩次獲得全國平安建設最高獎“長安杯”。憑祥市將繼續扛牢強邊固防政治責任,以黨建為引領、以科技為支撐、以民心為根基,持續筑牢南疆國門安全屏障,用忠誠與擔當守好“祖國南大門”。(陶虹伶 李浩)
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