殲10迎來新對手？印度最強改進版光輝將首飛：用上強大的美國技術

去年印巴空戰的瓜，估計不少軍迷都吃過。印度拿著吹得神乎其神的歐洲陣風戰機，對上巴基斯坦的殲10CE和梟龍組合，直接被打出了六比零的交換比，給全世界都整懵了。這臉丟大了之后印度也不嘴硬了，趕緊整起了空軍更新計劃，自研戰機這邊也開始提速趕工。

除了砸錢買買買西方先進戰機，印度把主意打到了自己家的光輝戰機身上，準備挖潛搞出個升級版對標殲10C。按照印度媒體放出來的消息，這個被叫做光輝2的新戰機，現在已經在籌備首飛前的滑行試驗了，這可是首飛前最關鍵的一步。按照目前的時間表，這架印度口中的“最強自研機”有望在2026年年中飛上天空。

去年8月的時候，這個項目就從設計階段進入到原型機制造環節了，現在已經在做地面驗證，包括結構強度評估、航電系統測試還有飛控系統校驗。全部測試和評估搞定之后，就會正式安排首飛。印度方面對這款新機迷之自信，說它已經摸到了四代半戰機的門檻，整體性能能追上殲10C，未來鐵定是巴鐵殲10CE的新對手。

印度這么急著推光輝2，其實也是被逼得沒辦法。印度空軍一直要面對兩線壓力，常年得維持大機隊規模，可去年空戰之后印度退了一大批老米格21，原本四十多個戰斗機中隊直接縮到了29個，創下了印度空軍歷史最低紀錄。接下來五年里，幻影2000、美洲虎還有沒升級的老米格29都要陸續退役，再不搞出新機填補空缺，機隊缺口就得大到兜不住。

不少人好奇，光輝項目拖拖拉拉延宕了這么多年，怎么突然進度就跑起來了。說穿了就是這回印度抱上了美國的大腿，拿到了真金白銀的技術支持。美國前不久剛和印度簽了史上第一次軍事技術轉讓意向書，要給印度F414發動機的相關技術，還準備一起聯合生產，甚至罕見同意在印度本地建先進發動機生產線，幫印度搞定動力這塊老大難問題。

拿到美國技術加持，是不是光輝2就能順風順水搞出來？這事還真不好說。一款戰機要改出成功的升級型號，最基本的要求就是原型機技術成熟、裝備數量夠大，就像咱們殲11改殲16、蘇27改蘇30那樣，都是水到渠成的事?？捎《鹊脑凸廨x，本身情況就不樂觀，根本達不到這個基礎要求。

光輝戰機早在上世紀1983年就立項了，1990年出設計初稿，2001年就完成首飛了?？梢恢蓖系?020年前后，第一架真正具備作戰能力的光輝才完成首飛，從設計到真正堪用整整走了三十年。到現在為止，印度空軍列裝的光輝戰機也不到40架，這么點裝備基數，想要撐起來大規模技術改進，難度可不是一般大。

技術不靠譜才是光輝項目最大的硬傷，才服役三十多架就已經出過墜機事故，這在全球主流四代機里都相當少見。去年3月，一架光機在印度西部的演習期間墜毀，這也是這款戰機問世以來第一次墜機事故。不少分析都認為，這次事故很大概率和該機零部件來源太雜，整合出問題有關。

說出來你可能不信，光輝名義上是印度自研，其實大大小小的零部件攢了好多個國家的貨，俄羅斯、以色列、美國、英國都有供貨。這么多不同技術標準的東西攢到一塊，想整合順暢不出問題，難度真的特別大，光輝出問題也就不奇怪了。

印度現在攤子鋪得太大，手里的項目多到數不過來，資源早就被拆得七零八落，能給到光輝2的真沒多少。掰手指頭算算，印度現在有砸了2萬億盧比的114架陣風采購項目，還有至少60架蘇57E的采購計劃，海軍還要買陣風M艦載機，還要搞光輝艦載版，還要自研AMCA五代機，甚至還想著摻一腳歐洲的六代機項目。這么多項目堆一塊，光輝2想擠出來足夠資源快馬加鞭，還真不是件容易事兒。

參考資料：環球時報 印度最強改進版光輝戰機將首飛