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美國封鎖伊朗石油港口試圖倒逼其停產(chǎn)妥協(xié),特朗普稱伊朗已“崩潰”并求開放霍爾木茲海峽。但多位分析師指出,伊朗仍掌握充足反制手段以緩解封鎖對(duì)原油生產(chǎn)的沖擊。
據(jù)新華社,美國總統(tǒng)特朗普28日稱,“伊朗希望美國”盡快開放霍爾木茲海峽。他在社交媒體上寫道:
“伊朗剛剛告知我們,他們已經(jīng)處于‘崩潰狀態(tài)’。他們希望我們盡快‘開放霍爾木茲海峽’。與此同時(shí),他們正努力處理領(lǐng)導(dǎo)層問題(我相信他們能夠做到!)。”
特朗普此前多次宣稱伊朗內(nèi)部分裂,伊朗方面則予以批駁。伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴23日晚在社交媒體上發(fā)文說,敵人發(fā)動(dòng)媒體宣傳,企圖操縱伊朗民眾思想,破壞伊朗團(tuán)結(jié)與安全。
美國數(shù)字新聞網(wǎng)站Axios表示,目前尚不清楚特朗普發(fā)表這些言論的依據(jù)是什么。伊朗也尚未證實(shí)是否愿意重新開放霍爾木茲海峽。
據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍副司令表示,伊朗已實(shí)現(xiàn)對(duì)霍爾木茲海峽的絕對(duì)控制,并要求過往船只繳納通行費(fèi)。他強(qiáng)調(diào),霍爾木茲海峽的領(lǐng)土主權(quán)不容侵犯,外籍船只通過該航道時(shí)必須遵守伊方制定的規(guī)則,包括使用波斯語通訊。
他表示,“如果沒有最高領(lǐng)袖的命令和人民的意志,伊朗絕不允許哪怕一升石油流出海峽。”他還表示,伊朗軍隊(duì)目前“手按扳機(jī)”,處于高度戒備狀態(tài)。他稱,美軍在波斯灣的霸權(quán)已經(jīng)終結(jié),并重申伊朗有能力應(yīng)對(duì)任何形式的海上封鎖。
此前,據(jù)悉伊朗方面消息人士稱,伊朗已通過中間人向美方傳達(dá)了一個(gè)三階段談判方案。該方案將首先重新開放海峽并解除封鎖,并將核談判推遲到后期進(jìn)行。
特朗普周一與國家安全團(tuán)隊(duì)討論了伊朗的提議。一位美國官員和另外兩名知情人士表示,尚未作出任何決定。
一位消息人士稱,特朗普似乎并不打算接受伊朗的提議,因?yàn)樵摲桨肝瓷婕耙晾屎擞?jì)劃。白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特周一表示:“總統(tǒng)在伊朗問題上的紅線已經(jīng)非常非常明確地表明出來,不僅對(duì)美國公眾如此,對(duì)他們也是如此。”
伊朗手握多重籌碼抵御美方封鎖?
盡管美國正試圖通過海上封鎖迫使伊朗讓步,但Axios援引分析師的評(píng)論指出,現(xiàn)階段伊朗仍掌握充足反制手段,能夠有效緩沖美國封鎖其港口對(duì)原油生產(chǎn)的沖擊,短期內(nèi)不會(huì)因出口受限被迫關(guān)停產(chǎn)能。
Axios稱,從實(shí)際條件來看,伊朗依托富余倉儲(chǔ)空間、突破封鎖的航運(yùn)渠道與多元?jiǎng)?chuàng)收路徑,具備長期抗壓能力,美方封鎖效果大打折扣。
能數(shù)據(jù)分析商Kayrros聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席分析師安托萬?哈爾夫(Antoine Halff)直言:“伊朗短期內(nèi)不會(huì)面臨原油大規(guī)模停產(chǎn)的緊迫危機(jī)。”
他在哥倫比亞大學(xué)能源智庫的最新分析中提到,伊朗曾在疫情期間積累大規(guī)模原油儲(chǔ)配經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)多處設(shè)施具備富余倉儲(chǔ)空間;過去十年持續(xù)布局替代儲(chǔ)存與出口設(shè)施,為應(yīng)對(duì)本輪封鎖筑牢基礎(chǔ)。
歐亞集團(tuán)高級(jí)分析師格雷戈里?布魯(Gregory Brew)也推翻了在4月美國實(shí)施封鎖初期的主流預(yù)判。此前市場普遍認(rèn)為,伊朗倉儲(chǔ)僅能支撐兩周正常生產(chǎn),該結(jié)論建立在完全無法出口的前提之上,而現(xiàn)實(shí)情況完全不符。多方核實(shí)顯示,伊朗依舊有部分油輪突破封鎖完成外運(yùn),出口渠道并未徹底切斷。
除此之外,布魯指出,伊朗油田具備靈活調(diào)控優(yōu)勢(shì),可主動(dòng)減產(chǎn)且不會(huì)引發(fā)油層壓力災(zāi)難性損耗。
他還認(rèn)為,伊朗革命衛(wèi)隊(duì)更是掌握多元化收入來源,通過陸路走私、小型油輪分散運(yùn)油等方式創(chuàng)收。布魯強(qiáng)調(diào),即便美國實(shí)現(xiàn)全方位封鎖(目前并未達(dá)成),革命衛(wèi)隊(duì)也能依靠替代渠道維持運(yùn)轉(zhuǎn)、穩(wěn)固自身地位。
船舶追蹤公司Vortexa的高級(jí)分析師羅希特·拉索德(Rohit Rathod)指出,截至4月20日,伊朗掌控20艘超大型原油運(yùn)輸船,單船載重可達(dá)200萬桶,可快速改造為浮動(dòng)儲(chǔ)油設(shè)施,疊加陸上富余倉儲(chǔ),合計(jì)可支撐約兩個(gè)月穩(wěn)定生產(chǎn)。
該機(jī)構(gòu)還估計(jì),截至4月20日,僅陸上閑置庫容,就足以覆蓋三周原油產(chǎn)出,緩沖空間充足。
另一方面,美方卻對(duì)外夸大封鎖成效。美國財(cái)長貝森特宣稱伊朗原油已經(jīng)開始減產(chǎn),將港口封鎖與制裁組合打造雙重打擊。前財(cái)政部制裁官員則反駁稱,伊朗的倉儲(chǔ)緩沖只是短期拖延手段,無法長期維系產(chǎn)能。
Axios表示,總體而言,放眼中東整體局勢(shì),霍爾木茲海峽航運(yùn)癱瘓已迫使多個(gè)海灣國家被動(dòng)減產(chǎn)。油田長期限產(chǎn)之后,重啟生產(chǎn)難度大幅提升,易造成油井永久性損耗。即便未來海峽航運(yùn)恢復(fù),區(qū)域能源產(chǎn)能也難以快速修復(fù),油市供需失衡格局將長期存在。特朗普更是刻意渲染風(fēng)險(xiǎn),聲稱伊朗石油管道存在爆炸隱患,進(jìn)一步加劇市場恐慌。
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