春秋航空招聘“空嫂”后續(xù)來了：27人全員畢業(yè)，“五一”后飛向藍天

今天，隨著最后一門“危險品初訓”課程考核的完成，春秋航空去年啟動的“寶媽”專項招聘首個班級順利結業(yè)。這批平均年齡超過30歲的“寶媽”乘務員，將在“五一”假期后正式上崗。

記者了解到，去年年底，春秋航空為順應航空業(yè)快速復蘇的趨勢、滿足就業(yè)多元化需求，同時為大齡女性開辟就業(yè)新渠道，分別在上海、蘭州啟動已婚已育客艙乘務員招聘，將年齡放寬至40歲。這27名學員便是首批入圍者。她們來自上海、甘肅等13個省市，本科及以上學歷占比100%，其中包括3名碩士研究生。

從今年1月5日開班至結業(yè)，27名學員經(jīng)歷了長達114天、總計380多個小時的高強度封閉式培訓。在層層考核中，27名學員通過了25門核心科目，涵蓋綜合知識、客艙安全、艙門操作、應急撤離、水中求生等核心課程。春秋航空培訓中心負責人表示：“25門科目一次性全員通過，這在民航乘務員初始培訓中屬于極高水準。這批空嫂用實力證明，成熟人才的職業(yè)轉化效率遠超預期?！?/p>

培訓期間，她們統(tǒng)一入住公司安排的宿舍。從同屋互助到突擊復習，114天的朝夕相處讓這群“寶媽”學員結下了深厚情誼。“我們的學員里，有當過護士的，做過幼師的，還有當過翻譯的。”學員代表在結業(yè)儀式上說，“這380多個小時不僅是在學習客艙知識，更是找回了職場的自信。公司沒有因為我們是家庭主婦就降低標準，反而教會我們把母愛轉化成職業(yè)力量。”

學員陳頌已經(jīng)40歲，是兩個孩子的媽媽，她原本從事服裝設計工作，但年輕時就有一個“藍天夢”，這次通過努力，終于將成為一名“空嫂”飛上藍天?！霸谂嘤栠^程中，我的確可以感受到體力已不如年輕時充沛了，但我們這些‘寶媽’也有自己的優(yōu)勢，比如更自信、更堅韌、更耐心，相信這些優(yōu)勢可以在今后的工作中發(fā)揮作用?！标愴炚f。

“就業(yè)市場正朝著更包容、更多元的方向邁進，”在春秋航空股份有限公司人力資源部總經(jīng)理王天和看來，“寶媽”的年齡、閱歷與親和力，正轉化為客艙服務中的獨特優(yōu)勢，為春秋航空注入了全新活力，“希望她們在工作崗位上能夠快速成長起來”。

同時，春秋航空也出臺一系列生育友好措施，包括率先試點乘務員彈性工作與家庭關懷政策，為子女3周歲內(nèi)的乘務“寶媽”開放自主調整飛行安排的權限，同時面向全體乘務員推出親情陪伴假、積分申休申飛等機制。

“五一”假期后，這27名畢業(yè)生將進入帶飛階段。在不久的將來，旅客就將在春秋航空的航班上見到這批身著制服、眼神堅定的“寶媽”乘務員。