春秋航空招聘“空嫂”后續(xù)來(lái)了：27人全員畢業(yè)，“五一”后飛向藍(lán)天

今天，隨著最后一門“危險(xiǎn)品初訓(xùn)”課程考核的完成，春秋航空去年啟動(dòng)的“寶媽”專項(xiàng)招聘首個(gè)班級(jí)順利結(jié)業(yè)。這批平均年齡超過(guò)30歲的“寶媽”乘務(wù)員，將在“五一”假期后正式上崗。

記者了解到，去年年底，春秋航空為順應(yīng)航空業(yè)快速?gòu)?fù)蘇的趨勢(shì)、滿足就業(yè)多元化需求，同時(shí)為大齡女性開辟就業(yè)新渠道，分別在上海、蘭州啟動(dòng)已婚已育客艙乘務(wù)員招聘，將年齡放寬至40歲。這27名學(xué)員便是首批入圍者。她們來(lái)自上海、甘肅等13個(gè)省市，本科及以上學(xué)歷占比100%，其中包括3名碩士研究生。

從今年1月5日開班至結(jié)業(yè)，27名學(xué)員經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)114天、總計(jì)380多個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度封閉式培訓(xùn)。在層層考核中，27名學(xué)員通過(guò)了25門核心科目，涵蓋綜合知識(shí)、客艙安全、艙門操作、應(yīng)急撤離、水中求生等核心課程。春秋航空培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人表示：“25門科目一次性全員通過(guò)，這在民航乘務(wù)員初始培訓(xùn)中屬于極高水準(zhǔn)。這批空嫂用實(shí)力證明，成熟人才的職業(yè)轉(zhuǎn)化效率遠(yuǎn)超預(yù)期。”

培訓(xùn)期間，她們統(tǒng)一入住公司安排的宿舍。從同屋互助到突擊復(fù)習(xí)，114天的朝夕相處讓這群“寶媽”學(xué)員結(jié)下了深厚情誼。“我們的學(xué)員里，有當(dāng)過(guò)護(hù)士的，做過(guò)幼師的，還有當(dāng)過(guò)翻譯的。”學(xué)員代表在結(jié)業(yè)儀式上說(shuō)，“這380多個(gè)小時(shí)不僅是在學(xué)習(xí)客艙知識(shí)，更是找回了職場(chǎng)的自信。公司沒有因?yàn)槲覀兪羌彝ブ鲖D就降低標(biāo)準(zhǔn)，反而教會(huì)我們把母愛轉(zhuǎn)化成職業(yè)力量。”

學(xué)員陳頌已經(jīng)40歲，是兩個(gè)孩子的媽媽，她原本從事服裝設(shè)計(jì)工作，但年輕時(shí)就有一個(gè)“藍(lán)天夢(mèng)”，這次通過(guò)努力，終于將成為一名“空嫂”飛上藍(lán)天。“在培訓(xùn)過(guò)程中，我的確可以感受到體力已不如年輕時(shí)充沛了，但我們這些‘寶媽’也有自己的優(yōu)勢(shì)，比如更自信、更堅(jiān)韌、更耐心，相信這些優(yōu)勢(shì)可以在今后的工作中發(fā)揮作用。”陳頌說(shuō)。

“就業(yè)市場(chǎng)正朝著更包容、更多元的方向邁進(jìn)，”在春秋航空股份有限公司人力資源部總經(jīng)理王天和看來(lái)，“寶媽”的年齡、閱歷與親和力，正轉(zhuǎn)化為客艙服務(wù)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為春秋航空注入了全新活力，“希望她們?cè)诠ぷ鲘徫簧夏軌蚩焖俪砷L(zhǎng)起來(lái)”。

同時(shí)，春秋航空也出臺(tái)一系列生育友好措施，包括率先試點(diǎn)乘務(wù)員彈性工作與家庭關(guān)懷政策，為子女3周歲內(nèi)的乘務(wù)“寶媽”開放自主調(diào)整飛行安排的權(quán)限，同時(shí)面向全體乘務(wù)員推出親情陪伴假、積分申休申飛等機(jī)制。

“五一”假期后，這27名畢業(yè)生將進(jìn)入帶飛階段。在不久的將來(lái)，旅客就將在春秋航空的航班上見到這批身著制服、眼神堅(jiān)定的“寶媽”乘務(wù)員。