2025 年 4 月 26 日,Unity中國(guó)與國(guó)產(chǎn)芯片領(lǐng)軍企業(yè)紫光展銳在北京車展正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。Unity中國(guó) CEO 張俊波與新紫光集團(tuán)執(zhí)行副總裁、紫光展銳首席執(zhí)行官任奇?zhèn)ゲ┦砍鱿?jiàn)證簽約儀式。Unity中國(guó)副總裁肖蓓蓓,紫光展銳執(zhí)行副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理黃宇寧出席簽約儀式。此次戰(zhàn)略簽約的背后,是雙方對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的共同判斷,智能汽車的人機(jī)交互正在從“功能堆砌”走向“體驗(yàn)定義”,而艙駕一體正是這場(chǎng)變革的核心戰(zhàn)場(chǎng)。Unity中國(guó)與紫光展銳將攜手深化國(guó)產(chǎn)芯片與實(shí)時(shí) 3D 技術(shù)的全面融合,共同構(gòu)建自主可控的智能座艙底層技術(shù)生態(tài)。
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紫光展銳作為中國(guó)汽車芯片的主力軍,正推動(dòng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略從“座艙+網(wǎng)聯(lián)”向“座艙+網(wǎng)聯(lián)+艙駕一體+端側(cè)AI”的四維升級(jí);Unity中國(guó)則憑借團(tuán)結(jié)引擎在實(shí)時(shí) 3D 渲染領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),持續(xù)深耕國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)的底層適配與性能優(yōu)化。此次戰(zhàn)略合作,標(biāo)志著雙方在國(guó)產(chǎn)芯片生態(tài)建設(shè)上邁出關(guān)鍵一步,不僅實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì) 3D HMI 與國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片的深度集成,更為整個(gè)國(guó)產(chǎn)芯片智能座艙生態(tài)注入了成熟的軟件能力與標(biāo)準(zhǔn)化的開(kāi)發(fā)范式。
基于紫光展銳 A7870、A8880 芯片平臺(tái),雙方率先實(shí)現(xiàn)了輕量級(jí)艙駕一體硬件平臺(tái)上的多屏智駕與車模車控 3D 可視化渲染方案。這意味著,無(wú)需昂貴算力,也能在量產(chǎn)車型上同時(shí)實(shí)現(xiàn)流暢的智駕可視化與沉浸式 3D 車控體驗(yàn)。對(duì) Unity中國(guó)而言,這不僅是技術(shù)的落地,更是一次對(duì)行業(yè)門檻的主動(dòng)降低,將高品質(zhì) 3D HMI 從高端車型的“奢侈品”,變成更多車型可規(guī)模化部署的“標(biāo)準(zhǔn)配置”,真正讓國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)上的座艙體驗(yàn)比肩甚至超越國(guó)際方案。
Unity中國(guó)始終致力于構(gòu)建開(kāi)放共贏的智能座艙生態(tài)。在國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)適配層面,Unity中國(guó)已與紫光展銳等國(guó)產(chǎn)芯片廠商建立深度協(xié)同機(jī)制,從底層驅(qū)動(dòng)、渲染管線到系統(tǒng)級(jí)功能安全進(jìn)行全棧優(yōu)化,大幅降低車企在國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)上開(kāi)發(fā)高品質(zhì)座艙體驗(yàn)的技術(shù)門檻與量產(chǎn)成本。這一生態(tài)共建模式,不僅幫助車企獲得更多樣、更靈活的艙駕融合量產(chǎn)選擇,更推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片從“可用”走向“好用”,加速中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體升級(jí)。
未來(lái),Unity中國(guó)將持續(xù)深化與紫光展銳的戰(zhàn)略協(xié)同,并持續(xù)拓展與更多國(guó)產(chǎn)芯片伙伴的合作版圖,為車企提供更輕、更快、體驗(yàn)更好的艙駕融合底座,共同推動(dòng)智能座艙從“功能堆砌”邁向“體驗(yàn)定義”的新階段,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)走向更智能、更普惠的智慧出行未來(lái)。
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