這幾年成長(zhǎng)起來(lái)的中國(guó)汽車品牌現(xiàn)在開始紛紛將目光投向歐洲地區(qū),不僅是將車輛出口至歐洲,部分品牌也在考慮直接在歐洲生產(chǎn)新車。近日路透社援引知情人士消息報(bào)道稱一汽紅旗正在與Stellantis談判,希望使用其位于西班牙的工廠生產(chǎn)紅旗車型投放歐洲市場(chǎng)。
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據(jù)稱這場(chǎng)談判是由零跑作為中間人,談判計(jì)劃使用的工廠也是Stellantis目前正在準(zhǔn)備為零跑生產(chǎn)新車的西班牙Zaragoza工廠。但報(bào)道也表示目前談判尚未達(dá)成共識(shí),并且一汽、零跑、Stellantis方面也都沒有對(duì)此進(jìn)行回應(yīng),所以網(wǎng)傳消息的真實(shí)性目前存疑。
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在小編看來(lái),一汽和Stellantis合作的可能性也不是很高。一方面一汽在歐洲其實(shí)有關(guān)系更加緊密的合作伙伴也就是大眾,而與Stellantis合作還得通過(guò)零跑這個(gè)紐帶。如果說(shuō)一汽想在歐洲找個(gè)能夠幫忙代工的伙伴的話,那選擇大眾的可能性理論上要高于Stellantis。
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另一方面,就算一汽想要進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),也不一定會(huì)選擇紅旗這個(gè)品牌。畢竟如今中國(guó)與歐美國(guó)家之間還存在著復(fù)雜的地緣政治博弈,紅旗這個(gè)品牌因?yàn)楸娝苤脑虮容^敏感,進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的潛在地緣政治風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。
再加上歐美媒體在消息爆料上“聽風(fēng)就是雨”的一貫操作,小編對(duì)于這條消息的真實(shí)性目前是持懷疑態(tài)度。至于一汽紅旗和Stellantis的合作到底是真是假?別著急,讓子彈飛一會(huì)兒。
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