數(shù)字福建實(shí)探：當(dāng)AI進(jìn)入車間，無人機(jī)飛向林海｜一線

《科創(chuàng)板日報》4月28日訊（記者 黃心怡）當(dāng)AI進(jìn)車間，“火眼金睛”的“AI質(zhì)檢員”上崗；當(dāng)無人機(jī)成為森林防火員，精準(zhǔn)定位林火余燼……在工信部新聞宣傳中心與福建省通信管理局聯(lián)合組織的“山海福建 向新前行”媒體調(diào)研活動上，《科創(chuàng)板日報》記者深入廈門、漳州、福州、南平等地，實(shí)探了解數(shù)字技術(shù)給這座山海之省帶來了什么？

▍推進(jìn)"寬帶林草"建設(shè)行動 無人機(jī)為森林防火立大功

近年來，福建省持續(xù)推進(jìn)"寬帶林草"建設(shè)行動。福建電信建成全國首個省級衛(wèi)星電話應(yīng)急平臺，用無人機(jī)巡護(hù)和紅外監(jiān)測防范火險；福建移動實(shí)現(xiàn)林場駐地4G全覆蓋、5G覆蓋率98%，并在智慧監(jiān)管、空地一體防火、5G-A竹材運(yùn)輸?shù)葓鼍叭〉眠M(jìn)展；福建聯(lián)通完成83個省屬國有林場及60多個保護(hù)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，強(qiáng)化了應(yīng)急保障；福建鐵塔重點(diǎn)推進(jìn)武夷山國家公園基站建設(shè)，將核心區(qū)覆蓋率從30%提升到85%以上，圍繞森林防火、野生動植物保護(hù)等形成五大智慧應(yīng)用。

據(jù)福建移動向《科創(chuàng)板日報》記者介紹，其在低空覆蓋方面，依托中國移動獨(dú)有的4.9GHz低空黃金頻段，部署通感一體的5G-A基站，實(shí)現(xiàn)低空飛行監(jiān)測與厘米級定位。在衛(wèi)星通信方面，在傳統(tǒng)基站無法覆蓋的林區(qū)，利用高軌高通量衛(wèi)星進(jìn)行數(shù)據(jù)回傳，實(shí)現(xiàn)對林區(qū)應(yīng)急通信、搜救、防火等業(yè)務(wù)支持。通過“天通+北斗”雙星協(xié)同，用戶在深山荒漠、遠(yuǎn)洋海島、地面通信因?yàn)?zāi)中斷的場景中，可通過手機(jī)直連衛(wèi)星，獲得“文字+語音”雙重通信保障。

比如，福建汀江源國家級自然保護(hù)區(qū)通過購置4套無人機(jī)全自動機(jī)場，實(shí)現(xiàn)對“歸龍山片區(qū)”、“中璜片區(qū)”及“庵杰片區(qū)”實(shí)現(xiàn)全域范圍內(nèi)無人機(jī)常態(tài)化巡護(hù)作業(yè)。

“5G+AI+無人機(jī)“在德化縣實(shí)現(xiàn)空地一體森林防火巡護(hù)。德化縣擁有林地面積268萬畝，森林覆蓋率為73.7%，森林蓄積量2103萬立方米，既是泉州市森林資源第一大縣，更是福建省12個重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)之一，同時德化縣崇山峻嶺，林地面積廣、森林密度高、巡護(hù)難度大，人工巡護(hù)效率低下。

通過融合衛(wèi)星+無人機(jī)+監(jiān)控”，防護(hù)人員可快速發(fā)現(xiàn)違規(guī)用火、解人工巡護(hù)"山高路遠(yuǎn)、盲區(qū)多"難題；搭載AI識別算法，精準(zhǔn)定位林火余燼，自動識別枯死木與病蟲害，提前排查火災(zāi)和蟲害隱患；部署5G機(jī)巢，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動起降、充電、巡檢全流程無人化，7x24小時響應(yīng)急處置需求。

項(xiàng)目實(shí)施以來，無人機(jī)已累計飛行957小時，替代人力達(dá)3900余人次，顯著降低了成本，增強(qiáng)了應(yīng)對自然災(zāi)害和非法活動的快速反應(yīng)能力。

▍無人環(huán)衛(wèi)車讓城市清潔更智慧

清晨，在廈門街頭，福龍馬無人環(huán)衛(wèi)車穿梭于街巷，貼邊清掃衛(wèi)生死角，遇到行人與障礙物主動避讓，自主完成路面保潔。這是福龍馬與華為合作打造的環(huán)衛(wèi)自動駕駛項(xiàng)目，推動城市清潔從傳統(tǒng)人工清掃向智能運(yùn)維轉(zhuǎn)變。

傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)行業(yè)長期面臨招工難、留人難、從業(yè)人員老齡化等問題，新生代從業(yè)意愿偏低；人工作業(yè)效率不一、存在盲區(qū)，主干道、夜間、高架橋等場景安全風(fēng)險較高，粗放式管理也難以適應(yīng)現(xiàn)代城市需求。

福龍馬智能環(huán)衛(wèi)裝備在一定程度上解決了上述問題。該車輛深度融合多傳感器感知技術(shù)，搭載華為全套感知硬件與自動駕駛云服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)厘米級路徑規(guī)劃與AI智能決策，具備貼邊清掃、交通信號識別、行人與障礙物主動避讓等功能，在復(fù)雜的人車混行場景中也可正常作業(yè)。依托“車—網(wǎng)—云”一體化平臺，車輛可實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一智能調(diào)度和自動故障診斷，助力城市清潔實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、高效化運(yùn)維。

這一技術(shù)革新也改變了環(huán)衛(wèi)職業(yè)的工作方式。環(huán)衛(wèi)工人逐步從體力勞動中解放出來，從一線清掃者轉(zhuǎn)型為設(shè)備調(diào)度員、智能管理員。

工作中的福龍馬無人環(huán)衛(wèi)車

▍打造會思考的智能研發(fā)“生命體”

嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，正構(gòu)建一套“會思考、能看見、可執(zhí)行”的智能研發(fā)生命體，為新材料研發(fā)帶來變革。

這套體系以昇騰算力集群與專用大模型為“大腦”，進(jìn)行方案設(shè)計與決策迭代；以工況表征與實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)為“眼”，對實(shí)驗(yàn)過程進(jìn)行感知與數(shù)據(jù)回傳；以自動化實(shí)驗(yàn)平臺為“手”，執(zhí)行合成、制備與表征等任務(wù)，形成AI預(yù)測—實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證—產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全鏈條閉環(huán)。

對比傳統(tǒng)“試錯式”研發(fā)，一款關(guān)鍵材料動輒耗時10-20年，如今依托AI大模型，可從“成分-結(jié)構(gòu)”預(yù)判“性能-工藝”，方案篩選從數(shù)月壓縮至數(shù)小時，核心實(shí)驗(yàn)僅十余天就能完成傳統(tǒng)數(shù)月的工作量。

即將建成的智慧儲能大型科研基礎(chǔ)設(shè)施，預(yù)計年實(shí)驗(yàn)?zāi)芰⑼黄?0萬組次，可有效縮短關(guān)鍵材料研發(fā)周期、降低研發(fā)成本。項(xiàng)目聚焦儲能材料與電子信息關(guān)鍵材料等戰(zhàn)略領(lǐng)域，助力提升核心技術(shù)自主可控能力，為國家產(chǎn)業(yè)鏈安全提供科技支撐。

嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室

▍新能源助力“漁光共生”

詔安縣西山農(nóng)場，光伏板陣列在灘涂上鋪展，像一片凝固的波浪。大唐詔安西山144兆瓦漁光互補(bǔ)電站就在這里，福建省首個全容量投運(yùn)的柔性支架項(xiàng)目。

480臺華為智能光伏控制器在后臺運(yùn)行，具備智能診斷、云端運(yùn)維等功能，可快速處理異常情況，無需人工攀爬檢查。采用“一樁一策”方案的管樁深埋12至24米，可抵抗12級臺風(fēng)和天文大潮。該電站年發(fā)電量2.45億千瓦時，滿足約10萬戶家庭用電需求，年減排二氧化碳約21.64萬噸。值得注意的是，板下的蝦池通過優(yōu)化樁基布局，保證了光照，養(yǎng)殖未受影響。“上頭發(fā)電、下頭養(yǎng)蝦”的模式，使灘涂資源得到綜合利用，成為沿海新能源開發(fā)的典型案例。

大唐詔安漁光互補(bǔ)光伏電站

▍AI讓傳統(tǒng)紡織業(yè)降本增效

紡織業(yè)是福建的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，目前面臨設(shè)計師不足、中試成本較高、訂單小而分散、質(zhì)檢招工難等問題。輔布司平臺利用AI把這些環(huán)節(jié)逐個打通。

設(shè)計師上傳參考圖后，系統(tǒng)可秒級生成蕾絲花型，單人月產(chǎn)能從幾款提升到上百款。新工藝先在虛擬環(huán)境中仿真驗(yàn)證，再上機(jī)小試，降低了風(fēng)險和成本。零散訂單由系統(tǒng)自動拆解拼單，設(shè)備利用率提升15%。智能質(zhì)檢系統(tǒng)檢出率超過98%，過去依賴人工目檢的工作，現(xiàn)可由攝像頭完成。現(xiàn)場工作人員介紹，AI質(zhì)檢能發(fā)現(xiàn)人眼不易察覺的瑕疵，當(dāng)檢測到嚴(yán)重質(zhì)量問題時，系統(tǒng)會自動報警并停機(jī)檢查。

輔布司智慧紡織車間AI質(zhì)檢場景

目前，該平臺已接入190余家企業(yè)、1200余臺設(shè)備，年調(diào)度產(chǎn)能超過30億元，開發(fā)周期縮短70%，交付速度提升一倍。對于習(xí)慣于傳統(tǒng)模式的紡織業(yè)，數(shù)字技術(shù)帶來了更快的生產(chǎn)節(jié)奏。