琢磨“家庭越野”這件事,琢磨了十多年。
十多年里,市場起起落落,用戶換了一撥又一撥,但這輛車一直抓著一個樸素的問題不放:一輛能越野的車,怎么讓一家人坐得舒服、用得順手、出得去也回得來?
4月28日,二代哈弗H9(參數丨圖片) 2026款正式上市,預售價格19.99~24.79萬元。疊加15000元現金禮和10000元置換禮,限時優惠換新價來到17.49~22.29萬元,另外還有金融禮、質保禮、智聯禮、車色選裝禮共6重購車禮。
價格擺在這里,東西怎么樣,下面展開說。
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讓車機,學會聽全家招呼
一輛家用越野車,車機最容易做成擺設——功能塞滿,但后排的老人孩子根本用不上。
二代哈弗H9 2026款用Coffee OS 3做了個取舍:四音區語意交互,不挑位置,不挑音量,后排輕聲一句“有點熱”,空調就調了。孩子問一句“還有多遠”,導航就答了。15.6英寸大屏過了萊茵護眼認證,長途丟給后座的小孩看動畫、問問題,不太需要操心眼睛。CarPlay、HiCar、Carlink全兼容,誰上車都能連,不用教。
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Coffee GPT智能助手也塞進去了,查天氣、找路線、陪聊天,相當于車上多了個能說話的百科。遠程控車更實在:出發前把空調打開,車門解鎖,上車那一瞬間的溫度剛好舒服。不是什么炫技,就是用得著。
一家人出門,最好的氛圍是安靜
講舒適,最容易繞進配置表里出不來。但家庭用戶真正在意的,往往是一句話:關上車門,世界能不能安靜下來。
二代哈弗H9 2026款在靜謐性上下了實在功夫。風噪、胎噪隔絕到位,高速巡航時后排正常說話不用抬嗓門,孩子睡著了不容易被吵醒。就這一個點,很多家庭用戶試過一次就記住了。
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后備廂791升,5座狀態下已經很能裝。后排放倒純平,鋪上墊子就是一張移動床。露營時不用急著收帳篷,午休時不用硬挺著靠椅——這個場景,用過的人都知道有多香。
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細節也在暗處使勁:電吸后尾門輕關即合,老人孩子不用費力;全系黑化套件出廠就給,前格柵、燈框、護板全黑,不用后期折騰;熔巖紅內飾溫潤耐臟;氛圍燈調得柔和克制;方向盤加粗握感扎實;主駕8向電動調節,座椅寬厚貼合,長途腰不那么容易酸。
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越野的底色,是讓人放心
越野能力是哈弗H9的看家本事,但2026款想得更透一層:強,是為了讓一家人回得來。
TOD智能四驅加Mlock機械鎖止,再加前后橋差速鎖,三把鎖配齊。三個車輪同時打滑的情況,日常幾乎遇不到,但真碰上了,它能帶你出來。9種駕駛模式,新增巖石模式和專家模式——前者讓越野新手面對復雜石灘也不發怵,后者給老手留足了自定義空間。
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車身抬高20毫米,空載最小離地間隙226毫米,涉水深度800毫米,接近角32度,離去角26度。這些數字的實際意義是:前面那段爛路,不用停下來猶豫,慢慢過就行。
安全方面,車架高強鋼占比99%,縱梁最大截面160×130毫米,車身骨架高強鋼比例83%,抗扭轉剛度25029牛·米每度,車頂能扛住5.45倍靜壓。這不是用來宣傳的數字,是萬一那一下,替一家人扛住的底氣。
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從2014年填補國產高端越野空白,到如今把“家庭越野”這四個字做成一個實實在在的品類,哈弗H9用了十多年。
二代哈弗H9 2026款把越野的硬底子和家用的軟需求繼續往深里做了一輪——沒什么花哨的新概念,就是讓一家人出趟遠門這件事,從價格到產品,都變得更順手、更舒服、更踏實。
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