北京
【CNMO科技消息】近日，阿爾法·羅密歐首席執行官 Santo Ficili在接受采訪時表示，全球并非所有地區都已準備好完全接受電動汽車。該公司即將推出的新一代 Giulia 和 Stelvio 車型將同時提供混合動力和純電動選項，以滿足不同市場的需求。
阿爾法·羅密歐車型
Ficili 在訪談中指出，公司需要找到滿足客戶需求的方式，這意味著產品線將涵蓋純電動（BEV）以及包括內燃機（ICE）、插電式混合動力（PHEV）在內的其他動力形式。他坦言，“世界并非處處都已做好準備”，因此阿爾法·羅密歐采取了一種全球性的、更具靈活性的策略。
阿爾法·羅密歐最初曾計劃全面轉向電動化，但現已調整戰略。新一代 Giulia 和 Stelvio 將基于 STLA Large 平臺打造。該平臺雖最初為純電動車設計，但也支持混合動力和插電式混合動力等多種動力系統。這一轉變需要進行一些重新工程設計，因此推遲了車型的原定發布時間。
在動力配置方面，入門級車型預計將采用渦輪增壓四缸發動機搭配輕度混合動力系統。插電式混合動力版本可能搭載一臺1.6升四缸發動機與后置電機的組合。此外，兩款新車在尺寸上預計將有所增長。Giulia 此前對標寶馬3系和奔馳C級等緊湊型豪華轎車，而 Stelvio 則與寶馬X3和奔馳GLC等SUV競爭。
對于高性能車型愛好者，阿爾法·羅密歐的 Quadrifoglio 版本將繼續存在，并預計提供電動和插電式混合動力系統。其功率數據可能超過670馬力，甚至有傳言指向接近1000馬力的版本，但尚未得到官方證實。部分底層技術可能與最新款 Dodge Charger 等車型共享平臺。兩款車型的詳細信息仍在保密中，預計將于2027年左右推出，作為2028年款車型陣容的一部分。
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