近日,奇瑞旗下iCAR品牌集中發(fā)布新品與生態(tài)布局,ROBOX概念車全球首秀、ROBOB新能源摩托亮相,V23、V27家族同臺展出,同步啟動兩大用戶生態(tài)項(xiàng)目,從品牌到產(chǎn)品到技術(shù)再到全球化的進(jìn)階路徑清晰呈現(xiàn)。
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ROBOX概念車
ROBOX概念車為iCAR X序列首款產(chǎn)品的概念版本,名稱由ROBOT與BOX組合而來,定位跨界新物種,突破傳統(tǒng)SUV、MPV品類邊界。
在設(shè)計(jì)層面,該車采用OneBox純平車身,上部低風(fēng)阻造型,下部配備超高離地間隙、大尺寸輪轂與寬體輪眉;車頭圓形與矩形燈組上下分離,保留科技島、C柱盲窗、樂高式高位剎車燈等家族特征。
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其技術(shù)核心,該車基于預(yù)研i-SWIFT平臺3.0,四大核心為高壓、高性能、高效、高安全。平臺兼容鋰電與固態(tài)電池,支持千伏高壓、兆瓦級閃充;電驅(qū)采用軸向磁通電機(jī),支持三/四電機(jī)構(gòu)型與矢量四驅(qū),配合AI動態(tài)算法,覆蓋城市到越野全場景。駕艙一體化架構(gòu),智駕面向L3/L4級自動駕駛,智艙搭載情緒感知系統(tǒng),向具身智能方向演進(jìn)。
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V系列量產(chǎn)車
iCAR V27定位家庭硬派SUV,本次還同步亮相右舵國際版。車身尺寸5055mm×1976mm×1894mm,軸距2900mm,車內(nèi)凈高1350mm,后備箱容積715L,全車50處儲物空間。動力搭載1.5T增程系統(tǒng),增程發(fā)動機(jī)熱效率45.79%,配34.3kWh電池,純電續(xù)航200km+,綜合續(xù)航1200km+。
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此外,雙電機(jī)版最大功率455馬力,官方零百加速5秒級。底盤搭載同級唯一MRC磁霸懸架,支持8+X種駕駛模式。V27的輔助駕駛為超級獵鷹(參數(shù)丨圖片)700+系統(tǒng),采用征程6P芯片,具有560TOPS算力與HSD算法。安全滿足中歐雙五星標(biāo)準(zhǔn),海外渠道覆蓋40余國。
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iCAR V23定位純電方盒子,上市后穩(wěn)居純電方盒子銷量冠軍,獲2026 J.D.Power中型純電SUV產(chǎn)品魅力指數(shù)第一。動力系統(tǒng)最大功率455馬力,官方零百加速4.5秒。本次推出V23白武士改裝版,為原廠改裝范本。
跨品類與生態(tài)
ROBOB新能源摩托車是本次活動首次亮相,設(shè)計(jì)延續(xù)iCAR家族風(fēng)格,為品牌跨品類出行產(chǎn)品延伸。用戶生態(tài)方面,企業(yè)啟動了“偉大的旅行The Grand Tour”全球體驗(yàn)平臺,5月聯(lián)合《中國國家地理》開啟科考項(xiàng)目,首站香格里拉。同時(shí)啟動“改裝大師”玩家嘉年華第二季,全球征集改裝作品,優(yōu)秀作品將參展SEMA改裝展。
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在全球化布局方面,iCAR依托奇瑞全球資源,企業(yè)公布海外渠道已覆蓋40多個(gè)國家和地區(qū)。在V27右舵版推出后,進(jìn)一步拓展右舵市場,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)海外同步增長。
iCAR持續(xù)走差異化特色車路線,以原創(chuàng)設(shè)計(jì)、自研技術(shù)、用戶生態(tài)構(gòu)建競爭力。本次通過ROBOX概念車展示下一代技術(shù)方向,V系列鞏固量產(chǎn)市場,跨品類產(chǎn)品拓展邊界,生態(tài)活動強(qiáng)化用戶粘性。未來iCAR品牌將以i-SWIFT平臺、軸向磁通電機(jī)、高壓閃充等技術(shù)為支撐,推進(jìn)產(chǎn)品迭代與全球化擴(kuò)張。
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