來源:市場資訊
(來源:今日八鋼)
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在煉鋼生產(chǎn)一線,行車設(shè)備被稱為“空中動脈”,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響生產(chǎn)安全與效率。傳統(tǒng)設(shè)備管理系統(tǒng)無法完全滿足行車的特殊管理需求,點(diǎn)檢員工作量大,臺賬查看容易出現(xiàn)遺漏,隱患處理流程繁瑣、信息反饋滯后,數(shù)據(jù)修改缺乏規(guī)范。這些問題給設(shè)備管理人員帶來了很大困擾。
01
從“人防”轉(zhuǎn)向“技防”
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陳剛在檢查行車車輪組
陳剛,煉鋼廠行車區(qū)域設(shè)備管理主任工程師,一個(gè)從鉗工崗位一步步成長起來的設(shè)備專家。自1999年進(jìn)入學(xué)校、選擇專業(yè)起,他便與鋼鐵設(shè)備結(jié)下了不解之緣。二十多年的摸爬滾打,讓他對每一臺行車、每一個(gè)部件都懷有一種近乎“偏執(zhí)”的感情。他常說:“設(shè)備的呼聲只有我們親近它,才能聽得清楚。”
2024年起,陳剛主動牽頭,協(xié)助作業(yè)區(qū)搭建關(guān)鍵設(shè)備周期管理臺賬。當(dāng)年底,所有主要部件臺賬全面完善;此后,他進(jìn)一步優(yōu)化管理體系,點(diǎn)檢員已能依據(jù)臺賬數(shù)據(jù)制定日修、定修及年修計(jì)劃。然而,陳剛心里始終不踏實(shí)——現(xiàn)有模式依然過度依賴人工盯防,點(diǎn)檢員負(fù)擔(dān)重、流程效率低,本質(zhì)上的周期管理風(fēng)險(xiǎn)并未根除。看著點(diǎn)檢員們加班加點(diǎn)核對數(shù)據(jù)、反復(fù)溝通確認(rèn),他看在眼里,急在心里。“必須找到一條新路,真正把大家從繁瑣的事務(wù)中解放出來。”他在心里暗暗立下志向。
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02
反復(fù)測試,尋找合適的工具
2026年初,陳剛明確了核心需求:搭建一個(gè)整合所有臺賬的智能管理平臺,真正實(shí)現(xiàn)“減負(fù)、提效、受控”。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對市面主流工具展開全面試用,但逐一測試后,問題仍舊很多。
那段日子,陳剛幾乎把所有業(yè)余時(shí)間都泡在了各種軟件的測試中。白天他在現(xiàn)場爬上爬下,檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);晚上他對著電腦屏幕,一遍遍比對不同平臺的優(yōu)劣。同事勸他:“差不多就行了,何必這么較真?”他卻搖搖頭:“設(shè)備管理來不得半點(diǎn)馬虎,平臺選不好,后面全是坑。”經(jīng)過兩個(gè)月反復(fù)測試與對比,陳剛終于發(fā)現(xiàn)了突破口。
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03
利用共享文檔平臺實(shí)現(xiàn)管理落地
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陳剛(右)在設(shè)備備件區(qū)清點(diǎn)備件資材
一個(gè)偶然的機(jī)會,陳剛通過一款共享平臺,可以使點(diǎn)檢員用手機(jī)隨時(shí)隨地一鍵查看、反饋、答復(fù),徹底打通信息傳遞“最后一公里”。那一刻,陳剛興奮不已。他連夜整理測試數(shù)據(jù),第二天一早就向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。綜合安全性、成本、操作門檻等多方面因素,他果斷確定以智能管理載體解決設(shè)備管理難點(diǎn)問題的思路。
平臺上線后,效果立竿見影:周期管理延誤、隱患處理流程冗長等問題得到根本解決。點(diǎn)檢員告別了繁瑣的臺賬更新編輯與反復(fù)溝通確認(rèn),工作負(fù)擔(dān)顯著減輕。一位老點(diǎn)檢員拉著陳剛的手說:“陳工,這回你可真是幫了大忙了!以前光對賬就要半天,現(xiàn)在手機(jī)一點(diǎn),啥都清清楚楚。”
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04
在平凡崗位上創(chuàng)造價(jià)值
陳剛通過系統(tǒng)思考和反復(fù)驗(yàn)證,找到了適合現(xiàn)場的精益管理方案,實(shí)現(xiàn)了為工作減負(fù)、為設(shè)備保障的目標(biāo)。在設(shè)備安全和穩(wěn)定運(yùn)行方面,他做到了行車設(shè)備零超期、零隱患;在節(jié)能降本方面,通過智能管理減少了故障停機(jī)帶來的損失;在價(jià)值創(chuàng)造方面,他為煉鋼廠行車設(shè)備的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供了數(shù)字化、精益化的支持。
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陳剛用二十多年的工作經(jīng)歷,展現(xiàn)了一名設(shè)備管理者的務(wù)實(shí)態(tài)度。從鉗工到主任工程師,從“人防”到“智防”,他一直保持著對設(shè)備的熱愛與認(rèn)真。如今,他依然每天在行車設(shè)備之間工作,關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),保障“空中動脈”的安全暢通。
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