紅旗16和紅旗9B都不合適，中國海軍一坑四彈，要靠紅旗20和紅旗9C

最近幾天有外媒發文討論起了中國海軍艦艇“一坑四彈”的問題，一坑四彈指的是在同一部艦艇垂發系統中裝填4枚導彈，這種導彈主要是艦空導彈。一坑四彈的優勢，就是在艦艇垂發數量有限的情況下，大幅度提高艦空導彈的搭載數量，全面提高艦艇的防空作戰能力。畢竟一款艦艇定型后想要增加垂發系統的數量無論從技術角度還是從艦艇空間角度來看難度都非常大，即便增加也只能是小幅度增加，而如果能夠實現一坑四彈技術，那么在艦艇垂發數量保持不變、不需要對艦艇進行大幅度升級的情況下，就可以讓艦空導彈的數量大幅提升甚至翻倍。

海紅旗-16發射畫面

當前全球范圍內實現一坑四彈技術的主要是美國海軍和英國海軍，美國海軍目前的一坑四彈是MK-41垂發系統和RIM-7 “海麻雀”艦空導彈，阿利伯克級驅逐艦一部MK-41垂發系統可以裝填4枚“海麻雀”艦空導彈，美國海軍朱姆沃爾特級驅逐艦的MK-57垂發系統也可以裝填4枚“海麻雀”艦空導彈。英國海軍的CAMM艦空導彈也可以實現一坑四彈，歐洲國家比如英國海軍的26型護衛艦、45型驅逐艦、意大利海軍FREMM級護衛艦以及波蘭海軍的新型艦艇等，所使用的Sylva A50垂發系統或美制MK-41垂發系統，在裝填CAMM艦空導彈時都可以實現一坑四彈。

海紅旗-9B發射畫面

隨著我海軍新型艦艇的不斷研發列裝，包括052D和055型驅逐艦在內的大型艦艇大批量服役，最近幾年關于我海軍垂發實現一坑四彈的討論也越來越多，不過此前我海軍的兩款主力艦空導彈海紅旗-16和海紅旗-9B都不適合發展一坑四彈構型，主要原因就是這兩款導彈的尺寸都太大了。相關公開資料顯示，海紅旗-16艦空導彈長度在5.5米左右，彈體直徑0.34米甚至更高，海紅旗-9B艦空導彈長度超過6.5米，彈體直徑至少0.47米。雖然我海軍052D型驅逐艦和055型驅逐艦使用的都是直徑850毫米、深度9米的大型垂發，但考慮到這兩款導彈本身的直徑、彈翼以及采用一坑四彈技術時需要在垂發內安裝的必要裝置，這兩款導彈即便在850毫米垂發中也無法實現一坑四彈。

紅旗-9C地空導彈系統

當然，一坑四彈實現不了，這兩款導彈在850毫米垂發中實現一坑兩彈還是可以做到的，不過截止到目前無論是海紅旗-16還是海紅旗-9B都沒有推出一坑兩彈構型，說明一坑兩彈根本不是我海軍的目標，我海軍的目標還是實現一坑四彈，這一點在紅旗-20和紅旗-9C兩款導彈亮相后更是得到了證實。首先是紅旗-9C導彈系統，這款導彈系統在珠海航展上首次亮相，在2025年的閱兵式上我國公開展示了艦載版的海紅旗-9C，說明這款導彈已經實現了陸海通用。海紅旗-9C是一款遠程艦空導彈，最大射程超過300千米，不過從尺寸的角度看海紅旗-9C卻是一款輕量化導彈。

海紅旗-9C艦空導彈

海紅旗-9C的彈長超過6.6米但直徑只有0.3米，比中程的海紅旗-16彈體直徑都要小，不要小看一枚導彈的直徑降低幾厘米，就是這幾厘米直接決定了我海軍大型驅逐艦850毫米垂發能否實現遠程艦空導彈的一坑四彈構型，從海紅旗-9C的彈體尺寸來看，在052D和055兩款驅逐艦的垂發上面實現一坑四彈毫無問題。至于彈體長度5米左右彈徑同樣只有0.3米的紅旗-20防空導彈， 自然也可以在052D和055兩款驅逐艦上面實現一坑四彈。現在唯一的問題是，紅旗-9C有艦載版本但紅旗-20至今沒有公開展示艦載版本，而對于052D和055來說如果實現了海紅旗-9C的一坑四彈，有沒有海紅旗-20并不重要。

紅旗-20采用無彈翼設計可以直接上艦

個人覺得，如果紅旗-20接下來推出艦載版，主要考慮的就是提高我海軍數十艘大型護衛艦的防空能力，如果推出海紅旗-20那么054A和054B兩款護衛艦至少可以實現一坑兩彈，這樣兩款護衛艦在垂發數量不變的情況下就可以實現艦空導彈翻倍，綜合防空能力也會得到全面強化。至于055型驅逐艦，如果055驅逐艦112部垂發中有60部用于裝填海紅旗-9C，60部垂發就可以裝填240枚遠程艦空導彈，這個防空火力是超乎想象的。還有很重要的一點是，無論是海紅旗-9C還是有可能推出的海紅旗-20，在射程上都大幅超過美國海軍“海麻雀”近程艦空導彈和英國CAMM近程艦空導彈，這也將成為我海軍的一個巨大、獨特的優勢。