北京
4月27日消息，一段享界S9與BBA豪華車型同臺的麋鹿測試視頻近期在網(wǎng)絡(luò)熱傳，引發(fā)廣泛爭議。
視頻里，享界S9車身姿態(tài)失控、表現(xiàn)異常，和寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E300L的測試表現(xiàn)差距懸殊。網(wǎng)傳該測評由汽車之家策劃拍攝，對此平臺火速發(fā)布聲明辟謠，否認(rèn)與這條爭議視頻有關(guān)。
在鴻蒙智行會客廳直播中，華為高管余承東首度回應(yīng)該事件。他直言這場麋鹿測試暗藏人為操作與黑幕，測試方采用多項不專業(yè)手段刻意拉低車輛表現(xiàn)，包括故意放掉輪胎氣壓、松動甚至拆卸輪胎螺絲，極端情況下還出現(xiàn)車輪脫落的狀況，以此刻意制造負(fù)面效果。
余承東表示，享界S9原車底盤素質(zhì)優(yōu)異，并公布官方真實測試成績：享界S9麋鹿測試成績達(dá)84.1km/h，享界S9T為83.3km/h，兩項數(shù)據(jù)在同級豪華轎車中，都處于行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。
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