現在咱們很少能看到車輛鎖電的新聞了,但是很少看到不代表沒有,實際上現在很多車企依然在搞這種鎖電的行為來提升車輛的安全性,因為不鎖電的話車輛就得召回免費更換電池了,所以很多車企為了降低成本都會進行鎖電,但是這明顯是“偷”了消費者的權益,打個比方你花20萬買了個50度電池的車,結果只能用40度電池,這肯定不合理嘛!
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不過最近上面也開始整治車企這種鎖電行為了,近日相關權威媒體報道稱現在已經有8家車企被約談,還有三家車企被立案了,不過很可惜的是并沒有說出是哪三家車企來,這個車賣家認為應該大大方方的公布出來,讓所有消費者都知道到底是哪幾家車企,讓消費者也避避坑!
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當然了也沒有給出約談和立案之后的處理結果,理論上來說車企之所以進行鎖電說明車輛安全性已經不達標了,說直白點基本上就是在起火的邊緣了,所以才不得不進行的鎖電,也就意味著如果一旦被立案那基本上也就意味著需要召回更換電池了!
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車賣家真心希望盡快公布哪幾家被約談哪幾家被立案了,然后讓購買了這些車企的車的車主們盡快去更換電池,越早那發生事故的概率就越低!不要像隱藏式門把手似的,只是公布了標準,但是壓根沒有車企召回去給車主更換!
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