美媒稱殲35A或比F35強，但不如未來升級的F22

最近刷到美媒1945的文章，標題挺唬人——說殲35A可能比F35強，但干不過“未來升級的F22”？點進去一看好家伙，它拿出來比的根本不是現役F22，是個還在畫餅的“猛禽2.0”！這操作就像拿“未來的我”和“現在的你”比，玩的什么雙標？咱今天就掰扯掰扯，這美媒的小算盤到底怎么打的，殲35A和F22（不管現役還是畫餅款）到底誰更能打？

美媒為啥不敢拿現役F22比？說白了就是現役款實在拿不出手——隱身、航程、航電都跟不上趟了。它吹的“猛禽2.0”是洛克希德·馬丁的升級計劃，但完成還遙遙無期，屬于“PPT戰機”級別的。拿這種“不存在”的東西和咱已經服役的殲35A比，這波操作也是沒誰了。

先說說隱身這塊，美媒吹F22隱身強，理由居然是“冷戰時預算足”？拜托，都過去三四十年了，隱身技術迭代多少輪了？看看殲35A那光滑流暢的機身，再對比F35那坑坑洼洼的機腹，誰隱身好還用說？而且美媒自己都矛盾，一會兒說殲35A隱身不如F22，一會兒又說“沒數據證實”，這不是自己打自己臉嗎？

再來說航程，F22的“短腿”問題是老毛病了，西太平洋作戰根本不夠用。猛禽2.0想加低可探測性外部副油箱，結果肉眼看那兩個大油箱，直接犧牲隱身啊！美媒暗示殲35A是中型機航程不如猛禽2.0，但文章里壓根沒提殲35A的實際航程數據，這不是瞎猜嗎？

發動機這塊，美媒倒是沒瞎吹——F119確實是二元矢量大推力的標桿，現役F22靠這個撐場面。但殲35A現在用的是過渡發動機，還沒列裝目標機WS19。不過等WS19到位，性能肯定能跟上，美媒自己也承認WS19噴口設計能降紅外特征，未來還會有二元矢量，這波殲35A是“潛力股”實錘了。

航電系統更搞笑，美媒說現役F22的雷達還是“全球最牛”？拜托，都四十年沒咋升級了！猛禽2.0想加IRST紅外搜索吊艙，結果只能外掛——這不是直接破隱身嗎？而且F22底層代碼改不了，信息化升級幅度有限，就算升級了也趕不上主流四代半。反觀殲35A，雖然細節不多，但人家是網絡化作戰節點，能和地面、空中平臺共享信息，這本事F22升級后也沒的。

武器方面，F22彈艙是為制空設計的，對地攻擊只是附帶功能；猛禽2.0想加超遠程AIM260導彈，但隱身彈艙能塞多少還不好說。殲35A從一開始就走多用途路線，內置彈艙能裝PL10近距彈、PL15中距彈，還能掛對地精確制導武器，不需要隱身時外掛更多，靈活度甩F22幾條街。

美媒最后也承認，要是在靠近中國本土的地方打，殲35A有地面雷達、遠程防空導彈撐腰，態勢感知直接拉滿，單機性能的小差距根本不是事。F22猛禽2.0就算升級了，也沒這體系優勢啊！

美媒耍滑頭說“一對一猛禽2.0贏”，但咱得說句實在的——現役F22超視距根本看不見殲35A！隱身差距擺在那，還沒等靠近就被發現了。就算猛禽2.0升級了，隱身沒大提升，還是白搭。除非近距格斗，但那得看飛行員素質和誰先開火，鹿死誰手還不一定呢。

說到底，美媒拿“未來F22”踩殲35A，就是因為現役F22實在打不過。咱殲35A是已經服役的成熟機型，WS19列裝后性能還會漲；F22的升級計劃還在畫餅，就算成了也未必是對手。這波美媒的小算盤，怕是要落空咯。

參考資料：央視新聞《殲35A：中國新一代艦載戰斗機》；解放軍報《國產航空發動機WS19研發進展》