“讓你的車更懂你”：科大訊飛攜新一代智能座艙亮相2026北京車展

中國(guó)網(wǎng)4月25日訊 （記者 郭曉紅 任斌 楊云鵬）如今，語(yǔ)音操控已經(jīng)成了智能座艙的標(biāo)配，但是如何讓車機(jī)更精準(zhǔn)地理解人的意圖甚至是情緒，依然是行業(yè)關(guān)注的技術(shù)難題。在2026（第十九屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，科大訊飛提交了新的答卷。在展會(huì)首日，星火新一代多模態(tài)智能座艙在展臺(tái)亮相，展示如何讓車機(jī)實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)感知”的躍升。

“會(huì)辦事，更懂你”的AI座艙

此次車展上，科大訊飛發(fā)布星火座艙端側(cè)多模態(tài)大模型SparkAuto－EMM產(chǎn)品矩陣，提供0.5B＼1.3B＼2B＼4B＼7B等多尺寸端側(cè)模型，適配多款主流芯片，滿足不同平臺(tái)算力以及差異化車型需求。據(jù)悉，該模型支持1500余項(xiàng)覆蓋座艙全場(chǎng)景的原子能力，意圖理解響應(yīng)時(shí)間僅為150毫秒，對(duì)模糊意圖識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)90％，實(shí)現(xiàn)從“指令理解”到“意圖理解”的跨越；此外，該模型擁有超過(guò)80項(xiàng)的艙內(nèi)艙外多模態(tài)感知能力，能在車內(nèi)精準(zhǔn)完成環(huán)境感知、物品檢測(cè)、人員生理監(jiān)測(cè)與行為識(shí)別，在車外感知復(fù)雜路況與周邊環(huán)境。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，在大模型的賦能下，星火新一代智能座艙可輕松應(yīng)對(duì)多項(xiàng)功能場(chǎng)景：比如，他可憑借多模識(shí)別與全艙記憶能力，在語(yǔ)義模糊的情況下，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)規(guī)劃出行；車載龍蝦可在開(kāi)車路上調(diào)用“桌面端AI員工”進(jìn)行辦公；艙駕還可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)車外語(yǔ)音全流程泊車控制與VLM全維視覺(jué)感知下的精準(zhǔn)泊入等功能。

科大訊飛還將座艙定位為情感與記憶的載體。據(jù)展臺(tái)工作人員介紹，星火座艙基于MBTI人格模型提供了ENFJ（熱情型）和ISTJ（嚴(yán)謹(jǐn)型）雙人格交互，人設(shè)特征穩(wěn)定性不小于95％；同時(shí)，依托全車內(nèi)外實(shí)時(shí)多模態(tài)感知互通，座艙可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的開(kāi)放式AI互動(dòng)閑聊體驗(yàn)。“可以說(shuō)，我們的產(chǎn)品重塑了AI座艙的智能邊界，可以為用戶帶來(lái)‘一言秒懂，萬(wàn)事辦妥’的交互體驗(yàn)，讓車機(jī)真正實(shí)現(xiàn)‘會(huì)辦事，更懂你’”，展臺(tái)人員表示。

氮化鎵功放首發(fā)，海外模型覆蓋60國(guó)

在展會(huì)上，科大訊飛iFLYSOUND還展示了行業(yè)首發(fā)的氮化鎵母帶級(jí)車載聲學(xué)系統(tǒng)，單通道輸出功率300W，系首個(gè)獲得QQ音樂(lè)“臻品音質(zhì)”認(rèn)證的車載硬件。現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)感上，大動(dòng)態(tài)交響樂(lè)的瞬態(tài)和弦樂(lè)泛音層次分明。軟件方面全棧自研30余項(xiàng)車載AI音效算法，覆蓋音樂(lè)廳、聲場(chǎng)分區(qū)、無(wú)麥K歌等場(chǎng)景。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，本屆車展上的魏牌V9X、東風(fēng)日產(chǎn)NX8、別克至境E7、極氪007GT、奇瑞星途EX7、風(fēng)云T9L、昊鉑S600等新車均已搭載iFLYSOUND技術(shù)。