長(zhǎng)城歐拉5多動(dòng)力版本在北京車展上市，建議零售價(jià)7.98萬(wàn)元起

記者 翟芳雪

4月25日，長(zhǎng)城歐拉5混動(dòng)版與燃油版于北京車展正式宣布上市。與此同時(shí)，歐拉5運(yùn)動(dòng)款也迎來(lái)了首秀，歐拉5純電版則同步迎來(lái)了重磅OTA升級(jí)。

此次上市的長(zhǎng)城歐拉5混動(dòng)版建議零售價(jià)為8.98萬(wàn)元起，歐拉5燃油版建議零售價(jià)為7.98萬(wàn)元起。疊加上市權(quán)益后，歐拉5混動(dòng)版限時(shí)換新價(jià)低至7.98萬(wàn)元起，歐拉5燃油版限時(shí)換新價(jià)則為6.98萬(wàn)元起。

作為首款搭載全新一代Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng)的車型，長(zhǎng)城歐拉5混動(dòng)版在上市前進(jìn)行了一場(chǎng)嚴(yán)苛的真實(shí)路況長(zhǎng)測(cè)。該車橫跨北京、上海、天津、重慶四大直轄市，以總里程3004公里的實(shí)測(cè)，真實(shí)還原用戶日常出行場(chǎng)景。在面對(duì)最大海拔差達(dá)1445米、涵蓋城市擁堵、環(huán)路通勤、高速及山區(qū)爬坡等10大經(jīng)典路況的挑戰(zhàn)中，車輛經(jīng)歷了多種復(fù)雜天氣的考驗(yàn)，最終以百公里綜合油耗3.74升的實(shí)測(cè)表現(xiàn)，成功斬獲“駕駛量產(chǎn)油電混動(dòng)SUV穿越中國(guó)直轄市油耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄?稱號(hào)，成為全球首個(gè)完成此項(xiàng)挑戰(zhàn)的車型。

這套全新一代Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng)是長(zhǎng)城汽車14年混動(dòng)技術(shù)沉淀的結(jié)晶。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、高集成智能驅(qū)動(dòng)模塊（集成P1發(fā)電機(jī)、P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控）及高功率電池包構(gòu)成。其首創(chuàng)的P3電機(jī)脫開(kāi)機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)三擎六模全速域的智能切換，精準(zhǔn)匹配路況，帶來(lái)“快、順、靜、省”的駕駛體驗(yàn)。

面對(duì)當(dāng)前全球汽車市場(chǎng)能源路線的多元化發(fā)展，歐拉品牌提出了“全球市場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，只有場(chǎng)景答案”的產(chǎn)品理念。為了解決單一動(dòng)力路線無(wú)法適配所有用戶出行場(chǎng)景的痛點(diǎn)，歐拉依托長(zhǎng)城汽車“歸元平臺(tái)”的基底，正式將“一車多動(dòng)力”戰(zhàn)略從設(shè)想推向現(xiàn)實(shí)。

歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌表示：“在深入洞察市場(chǎng)的過(guò)程中，歐拉品牌深刻認(rèn)識(shí)到，不同地區(qū)的能源條件、路況設(shè)施與用車習(xí)慣千差萬(wàn)別。為此，我們?yōu)榧冸姟⒒靹?dòng)、燃油多版本兼容提供可能，將‘一車多動(dòng)力’戰(zhàn)略從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，為全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供最佳解決方案，真正實(shí)現(xiàn)‘按需選擇、自由出行’。”

針對(duì)長(zhǎng)途出行頻繁或充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善的地區(qū)，此次同步上市的歐拉5燃油版搭載了長(zhǎng)城第六代1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與第三代雙離合變速器的黃金動(dòng)力組合。該動(dòng)力總成歷經(jīng)高寒、高溫、高原的極限環(huán)境考驗(yàn)，以強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在全球范圍內(nèi)已贏得了超百萬(wàn)車主的青睞。

在豐富動(dòng)力選擇的同時(shí)，歐拉也在智能化與個(gè)性化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。近期，長(zhǎng)城歐拉5純電版完成了首次重磅OTA升級(jí)。此次升級(jí)后，車輛的輔助駕駛系統(tǒng)已支持車位到車位的連貫通行；安全性方面，新增的哨兵模式提供了全天候守護(hù)，加速踏板防誤踩機(jī)制反應(yīng)更加敏捷，側(cè)盲區(qū)影像顯示也更加清晰，全方位提升了用車的便捷性與安全感。

在產(chǎn)品形態(tài)上，歐拉同樣打破了傳統(tǒng)SUV的邊界。本次車展上，長(zhǎng)城歐拉5運(yùn)動(dòng)款迎來(lái)了全球首秀。歐拉5運(yùn)動(dòng)款采用了更低的車身姿態(tài)，并配備了專屬的運(yùn)動(dòng)外觀套件，大幅強(qiáng)化了整車的視覺(jué)張力與運(yùn)動(dòng)氣息。在操控層面，新車由曾操刀長(zhǎng)城寶馬MINI項(xiàng)目的原班底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)打造，在駕控極限與行駛質(zhì)感上實(shí)現(xiàn)了提升，迎合了年輕用戶群體的個(gè)性化訴求。

成立七年來(lái)，歐拉品牌已累計(jì)擁有近60萬(wàn)名用戶，足跡遍布全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。