“龍蝦”上車！高通用車載智能體在北京車展“重寫”人車關(guān)系

4月24日，以“領(lǐng)時代?智未來”為主題的2026北京國際汽車展覽會(以下簡稱“北京車展”)正式開幕。作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo)之一，本屆車展在規(guī)模、參展陣容和技術(shù)展示等方面實現(xiàn)多維升級，集中展現(xiàn)了汽車行業(yè)在電動化與智能化浪潮下的最新成果和下一階段發(fā)展中心。

當(dāng)前，隨著大模型技術(shù)的迅猛發(fā)展，AI正加速規(guī)模化上車，深入汽車功能與體驗升級的方方面面。中國汽車工程學(xué)會《2026年度中國汽車十大技術(shù)趨勢》明確指出，端到端AI?Agent智能座艙即將進(jìn)入規(guī)模化量產(chǎn)階段，并向多模態(tài)協(xié)作、長時空記憶、多場景服務(wù)演進(jìn)，推動汽車實現(xiàn)從“人適應(yīng)車”到“車適應(yīng)人”的范式轉(zhuǎn)型。隨著“養(yǎng)龍蝦(OpenClaw)”成為當(dāng)前智能體落地炙手可熱的風(fēng)向標(biāo)，“龍蝦上車”正成為行業(yè)共識——AI不再是單純的執(zhí)行工具，而是進(jìn)一步演進(jìn)為能理解用戶意圖、預(yù)判需求、主動服務(wù)的智能體，能夠更精準(zhǔn)、安全地控制車輛動作，加速實現(xiàn)“所想即所得”的人車交互體驗。

左：斑馬智能AutoClaw智艙協(xié)作服務(wù)方案實車體驗

右：中科創(chuàng)達(dá)滴水AIOS超級融合AI智能體和滴水AIOS?2.1

在北京車展現(xiàn)場，高通攜手生態(tài)伙伴，展示了基于“龍蝦”框架的前沿應(yīng)用，推動車載智能體從概念走向現(xiàn)實。斑馬智能展臺帶來了基于驍龍8295打造的AutoClaw智艙協(xié)作服務(wù)方案實車體驗，支持AutoClaw和端到端語音功能，通過主動交互以及多重信息確認(rèn)，能夠自主執(zhí)行用戶確認(rèn)、搜索、外呼及鏈接不同Skill等任務(wù)，并能根據(jù)動態(tài)需求自動編排、修正并輸出最優(yōu)方案。中科創(chuàng)達(dá)則帶來了基于驍龍8255的滴水AIOS超級融合AI智能體實車演示，以及基于驍龍汽車平臺至尊版的滴水AIOS?2.1解決方案。據(jù)了解，滴水AIOS?2.1是行業(yè)首款真正意義上的“AI?as?OS”的AI原生汽車操作系統(tǒng)，以超級融合AI智能體為核心，依托OpenClaw架構(gòu)搭建AquaClaw汽車智能體技術(shù)底座，完成操作系統(tǒng)從內(nèi)核到應(yīng)用的全棧重構(gòu)，實現(xiàn)智能座艙由“被動響應(yīng)執(zhí)行”向“主動全域智能”的進(jìn)階。

隨著前沿“龍蝦上車”創(chuàng)新成果的落地，汽車智能化正加速從“加分項”走向“剛需標(biāo)配”，成為重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局的核心變量。作為汽車行業(yè)優(yōu)選技術(shù)合作伙伴，高通預(yù)見并積極擁抱汽車智能化演進(jìn)方向，在此次北京車展攜手廣泛汽車“朋友圈”，亮出了一份扎實的智能化“成績單”：首批搭載驍龍汽車平臺至尊版的新車紛紛亮相，成為推動AI大模型、智能體快速落地的智能底座;基于驍龍數(shù)字底盤的新合作接連發(fā)布;ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))、數(shù)字座艙和艙駕融合新演示集中展出。據(jù)悉，超過60家北京車展參展企業(yè)是高通生態(tài)伙伴。

搭載驍龍數(shù)字底盤的現(xiàn)場展車

在2026北京車展上，汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程再次按下加速鍵。汽車正從傳統(tǒng)工具，演進(jìn)為集感知、計算、連接、推理和執(zhí)行于一體的移動智能體，成為物理AI在現(xiàn)實世界率先落地的重要一步。依托驍龍數(shù)字底盤，高通正持續(xù)整合汽車智能化所需的關(guān)鍵能力，進(jìn)一步搭建起從“軟件定義汽車”通往“AI定義汽車”的橋梁，協(xié)同廣泛汽車生態(tài)伙伴，共同打造更智能、安全、高效沉浸的下一代出行體驗。

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