嵐圖亮劍北京車展：全系矩陣與“出海”戰(zhàn)略同步推進(jìn)

在2026年北京國際車展上，嵐圖汽車成為焦點之一。其全新旗艦SUV嵐圖泰山X8預(yù)售20小時訂單突破2萬輛，引發(fā)市場高度關(guān)注。與此同時，公司系統(tǒng)發(fā)布了涵蓋產(chǎn)品、戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展的全面規(guī)劃，包括明確的純電轉(zhuǎn)型目標(biāo)、全球化布局藍(lán)圖及獨立的ESG品牌。作為“央國企高端新能源汽車第一股”，嵐圖以其穩(wěn)健的季度業(yè)績和獨特的“全價值鏈自主掌控”模式，展示了其在行業(yè)變革中的競爭實力與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

泰山X8預(yù)售熱度高漲，全矩陣布局夯實基礎(chǔ)

2026年北京車展現(xiàn)場，嵐圖汽車帶來了旗下“SUV+MPV+轎車”的全系產(chǎn)品陣容。其中，最引人注目的是首次亮相并開啟預(yù)售的全新車型——嵐圖泰山X8。官方數(shù)據(jù)顯示，該車在預(yù)售啟動后20小時內(nèi)，訂單量即迅速突破2萬輛，這一成績不僅成為本次車展的亮點，也直觀反映了其強勁的市場吸引力。

嵐圖泰山X8的市場熱度源于其鮮明的產(chǎn)品力。該車在智能化方面深度整合了業(yè)界領(lǐng)先的解決方案，搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙5.2，并配備了雙15.6英寸一體式聯(lián)屏，旨在提供先進(jìn)的智能駕駛體驗與流暢的智能座艙生態(tài)。在舒適性配置上，其二排“雙享零重力座椅”與“一鍵成床”等功能，精準(zhǔn)聚焦家庭用戶需求，與同級別主要競品形成了有效區(qū)隔。

泰山X8的成功并非偶然，其背后是嵐圖已初步構(gòu)建完成的、覆蓋主流細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣。在高端新能源MPV市場，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）累計用戶已超過20萬，確立了市場地位；在高端轎車領(lǐng)域，嵐圖追光系列則憑借其安全與豪華屬性，成為公務(wù)及商務(wù)出行市場新能源轉(zhuǎn)型的重要選擇之一。這種多元化的產(chǎn)品布局，增強了嵐圖應(yīng)對市場波動的能力，并為品牌持續(xù)增長提供了多點支撐。

錨定純電與全球化，鞏固市場化競爭優(yōu)勢

借力車展的關(guān)注度，嵐圖汽車董事長盧放正式發(fā)布了公司未來發(fā)展的兩大核心戰(zhàn)略：加速純電轉(zhuǎn)型與深化全球化布局。盧放宣布，嵐圖的目標(biāo)是到2027年，其純電產(chǎn)品銷量占比超過50%。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，公司計劃在未來陸續(xù)推出多款全新純電車型，持續(xù)豐富其電動化產(chǎn)品陣容。

在全球化方面，嵐圖公布了“深耕歐洲、布局中東、進(jìn)軍右舵市場”的三大行動方向。一項具體舉措是，公司計劃于2026年下半年推出嵐圖夢想家的右舵版本，以系統(tǒng)性拓展右舵車市場。這一全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)，建立在嵐圖已初步建立的海外業(yè)務(wù)基礎(chǔ)之上。截至目前，嵐圖產(chǎn)品已進(jìn)入全球40個國家和地區(qū)，銷售網(wǎng)點超過240家。這一布局不僅順應(yīng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)出海的大潮，也標(biāo)志著嵐圖正從一家本土車企向全球性品牌邁進(jìn)。

支撐其戰(zhàn)略雄心的是嵐圖在資本與運營層面奠定的堅實基礎(chǔ)。2026年3月，嵐圖汽車成功在香港聯(lián)交所主板上市，成為“央國企高端新能源汽車第一股”，這為其后續(xù)發(fā)展打開了資本通道。業(yè)績方面，2026年第一季度，嵐圖實現(xiàn)新車交付33,892輛，同比增長30%，展現(xiàn)出良好的增長勢頭。公司宣稱已構(gòu)建“研-產(chǎn)-供-銷-服”全價值鏈自主能力，擁有兩座國家級示范工廠，年產(chǎn)能達(dá)45萬輛，并建立了覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這些綜合實力構(gòu)成了嵐圖執(zhí)行其長期戰(zhàn)略的基本盤。

強化技術(shù)自主與ESG建設(shè)，融入產(chǎn)業(yè)變革大勢

在發(fā)布產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略的同時，嵐圖亦著重展現(xiàn)了其在技術(shù)內(nèi)核與可持續(xù)發(fā)展方面的長期布局。在決定未來競爭力的智能化領(lǐng)域，嵐圖采取了自主研發(fā)與開放合作并行的策略。公司已實現(xiàn)L3級智能駕駛架構(gòu)的量產(chǎn)落地，并持續(xù)迭代自研的智能系統(tǒng)。同時，與華為等科技企業(yè)的深度合作，使其能快速應(yīng)用行業(yè)前沿技術(shù)，保持產(chǎn)品的即時競爭力。

除了技術(shù)與商業(yè)，嵐圖在本屆車展上發(fā)布了獨立的ESG品牌——“Better VOYAH”，致力于將可持續(xù)發(fā)展理念深度融入企業(yè)運營與品牌發(fā)展，并計劃發(fā)布詳盡的ESG報告。此舉呼應(yīng)了全球范圍內(nèi)對企業(yè)在環(huán)境、社會與治理方面日益提升的期望，旨在塑造負(fù)責(zé)任的品牌形象，構(gòu)建長期的品牌軟實力。

嵐圖的整體發(fā)展軌跡，與當(dāng)前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性變革深度契合。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)高端新能源品牌正快速崛起，市場份額持續(xù)擴大，推動汽車消費邏輯從“品牌導(dǎo)向”向“價值與技術(shù)導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。在這一背景下，嵐圖作為具備央國企背景、擁有全價值鏈整合能力的代表企業(yè)，其通過市場化機制成功切入高端賽道的發(fā)展路徑，為傳統(tǒng)汽車集團的轉(zhuǎn)型提供了具有一定參考價值的實踐案例。其后續(xù)在純電化、全球化及可持續(xù)發(fā)展方面的探索與成果，將成為觀察中國汽車產(chǎn)業(yè)高端化、全球化進(jìn)程的一個重要樣本。