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4月24日,2026北京國際車展開幕,吉利控股集團攜吉利銀河、領克、極氪、沃爾沃、蓮花等品牌亮相,展出涵蓋新能源科技、全域AI、綠色甲醇等領域的多項成果。吉利控股旗下品牌矩陣完整度在自主車企中處于領先位置,此次車展是其體系化能力的集中展示。
吉利科技生態展臺發布中國首款原生開發Robotaxi原型車Eva Cab。該車將搭載行業首款量產的L4級自動駕駛軟件方案千里浩瀚G-ASD L4版本,與超級Eva深度融合。Eva Cab的發布,是吉利L4級自動駕駛從技術驗證走向產品化的重要節點。在Robotaxi領域,百度Apollo、小馬智行等已積累多年路測經驗,吉利通過曹操出行在杭州、蘇州等城市已試運營Robotaxi超過一年。Eva Cab的原型車發布,意味著吉利在Robotaxi車輛層面有了專屬平臺。
吉利銀河展臺,全新概念車銀河之光第2代和吉利首個原生新能源越野架構全球首發。銀河之光第2代概念車采用“油電合流”設計語言,不執著于“智電顯性”的表達,而是以超越形態包容多種能源形式。這一設計思路的轉變,折射出吉利對“多能源時代”的判斷。原生新能源越野架構基于吉利全域AI體系,實現AI智能扭矩分配、智能全地形模式、一鍵智能脫困等功能。吉利銀河全品類矩陣悉數參展。
領克展臺,GT概念跑車全球首秀,保留GT車型優雅、舒適與長途巡航的日常實用性,同時融入前衛設計語言。領克10+和領克10開啟預售,將于5月正式上市;領克900大五座版本亮相,將于4月27日上市。中國第一臺領克03(參數丨圖片)+TCR全新賽車現場交付,2025賽季TCR China年度車手總冠軍朱戴維成為首位車主。領克品牌在賽事領域的積累,是其“運動”標簽的重要支撐。
極氪展臺,煥新極氪009開啟預售,首次推出七座Ultra+齊家版,瞄準高端家庭用戶。極氪8X與極氪9X構成旗艦SUV陣容。極氪8X基于浩瀚-S超級電混架構打造,全系標配900V高壓平臺,8X曜影搭載三電機兆瓦電驅,峰值功率1030kW,百公里加速2.96秒,成為全球加速最快的混動SUV。極氪009已連續兩年奪得中國40萬元以上MPV年度銷量冠軍。極氪的展臺人氣,反映出其高端產品線在市場上的接受度。
沃爾沃展臺展出“油、電、混”三大產品矩陣。EM90煥新上市,EX90與ES90開啟預售,沃爾沃純電旗艦90家族集齊轎車、SUV、MPV三大品類。XC70推出兩款99周年感恩版。在電動化轉型中,沃爾沃的“安全”標簽仍是其核心資產。蓮花跑車發布For Me黑金限量版,全球限量78臺,致敬1972年F1“黑金王朝”。蓮花品牌的獨立運營,是吉利控股在高端跑車賽道的重要布局。
浩思動力展出了覆蓋V6強擎動力、高性能混動、多元清潔能源及X-Range增程系列的全棧技術成果。浩思動力已構建覆蓋全球市場約80%主流動力需求的產品矩陣。在動力總成領域,浩思動力是吉利控股技術輸出的重要載體。
吉利控股與央視新聞聯合直播《向上向新向前 讓世界充滿吉利》,央視主持人撒貝寧探訪四大主題展臺。吉利控股集團董事長李書福在直播中分享了“人工智能時代與三個校園組合”的人才培養模式。這一模式試圖將AI、企業場景和校園學習三者結合。
從行業視角看,吉利控股此次車展的亮相有幾個信號值得關注。一是多品牌矩陣的協同效應。吉利控股旗下各品牌定位清晰:吉利銀河主打主流新能源市場,領克聚焦年輕運動,極氪卡位高端豪華,沃爾沃堅守安全標簽,蓮花瞄準超跑賽道。這種品牌矩陣的構建,使吉利能在10萬至100萬元價格區間形成全覆蓋。二是技術路線的多元化。吉利同時布局純電、混動、甲醇、燃油等多種動力路線,這種“不押注單一技術”的策略,有助于分散技術迭代風險。三是全球化布局的節奏。極氪009在泰國、馬來西亞等市場的表現,證明吉利高端產品具備出海能力;浩思動力為全球主機廠提供混動解決方案,則是技術輸出的體現。
吉利創業四十周年,從一家民營企業成長為全球化汽車集團,其發展路徑是中國汽車工業崛起的縮影。在北京車展上,吉利展示的不僅是產品和技術,更是體系化的競爭能力。在智能電動化的下半場,體系力正在成為車企的核心競爭力。
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