上汽大通北京車展：首款超級增程大輕客上市

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網(wǎng)易汽車4月24日報(bào)道 第十九屆北京國際車展盛大開幕。上汽大通以“中國輕型商用車領(lǐng)導(dǎo)者”之姿，重磅發(fā)布兩項(xiàng)戰(zhàn)略成果：行業(yè)首款超級增程大輕客“大拿超級增程”正式上市，同時(shí)宣告“上汽商用車全球改裝生態(tài)聯(lián)盟”正式成立。此舉標(biāo)志著大通從單一產(chǎn)品制造商向全生命周期生態(tài)賦能者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。

行業(yè)首款超級增程大輕客上市，定義商用新標(biāo)桿

本次車展的核心焦點(diǎn)是“大拿超級增程”的上市。新車官方售價(jià)13.68萬元起，限時(shí)上市權(quán)益價(jià)12.68萬元起，下訂可享6000元購車優(yōu)惠、2年0利息等六重禮遇。該車精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)創(chuàng)富用戶對低成本、長續(xù)航、高可靠的核心需求，以“三大三小”理念重新定義商用增程標(biāo)準(zhǔn)。

“三大”指大品牌、大電量、大續(xù)航。車輛搭載寧德時(shí)代50度“天行電池”，CLTC純電續(xù)航達(dá)312公里，每公里使用成本低至5分錢，電芯享受8年/60萬公里質(zhì)保。“三小”則指小體積、小重量、小油耗。其“星湃”增程器采用小巧輕量化設(shè)計(jì)，不侵占裝載空間，使得車輛得倉率高達(dá)70%。在CLTC工況下，其綜合續(xù)航突破1260公里，徹底消除長途跨城運(yùn)營的里程焦慮。

此外，車輛采用100%全時(shí)電驅(qū)后驅(qū)布局，擁有同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，搭配電子助力轉(zhuǎn)向和ESC系統(tǒng)，提升了城區(qū)穿行的靈活性。車身高強(qiáng)度鋼占比超70%，并歷經(jīng)150萬公里全球路況驗(yàn)證。據(jù)官方測算，相比同級燃油車，用戶每月運(yùn)營可多賺約5000元。

全球改裝生態(tài)聯(lián)盟成立，共建產(chǎn)業(yè)新秩序

面對商用車改裝市場標(biāo)準(zhǔn)不一、品質(zhì)參差的行業(yè)痛點(diǎn)，上汽大通聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及全球產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，正式發(fā)起成立“上汽商用車全球改裝生態(tài)聯(lián)盟”。聯(lián)盟旨在確立三大使命：建立高于國標(biāo)的產(chǎn)品與施工規(guī)范，讓“改裝有標(biāo)準(zhǔn)”；打通數(shù)據(jù)接口、共享技術(shù)資源，讓“改裝有保障”；最終推動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)的改裝方案走向全球，讓“中國改裝走向世界”。這不僅是“生態(tài)大通”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落地，也將助力中國商用車產(chǎn)業(yè)從制造輸出向“技術(shù)+標(biāo)準(zhǔn)+生態(tài)”綜合輸出升級。

多元產(chǎn)品矩陣集結(jié)，彰顯領(lǐng)導(dǎo)者綜合實(shí)力

車展現(xiàn)場，上汽大通展示了覆蓋輕客、皮卡、MPV、房車的全場景產(chǎn)品矩陣。除了主角“大拿超級增程”，基于其專屬底盤開發(fā)的“大拿vala house”車型，實(shí)現(xiàn)了LOFT雙層空間，拓展了移動(dòng)生活場景；專為寵物服務(wù)設(shè)計(jì)的“大拿V1L寵物車”則展現(xiàn)了產(chǎn)品的定制化能力。

皮卡領(lǐng)域，“全球皮卡專家”帶來了全新星際L與星際X釣魚車。星際L搭載同級最大的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)520N·m，專為工程基建、重度越野等極限場景打造。MPV陣營中，榮獲歐洲Euro NCAP 2025五星安全認(rèn)證的“大家”系超混、G70及全新一代G10等車型同臺(tái)亮相，滿足從家庭到商務(wù)的多元高品質(zhì)出行需求。

從一款“會(huì)賺錢的車”到一個(gè)“共生長的生態(tài)”，上汽大通正以用戶為中心，通過核心技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建，持續(xù)鞏固其市場領(lǐng)導(dǎo)地位，并向“全球輕型商用車領(lǐng)導(dǎo)者”的愿景穩(wěn)步邁進(jìn)。