激光雷達市場：禾賽2月登頂，圖達通第三，速騰仍第四

激光雷達供應商裝機量排行榜（2026年1-2月）

隨著高階智能駕駛進入規模化普及階段，車載激光雷達的前裝裝機量，已成為衡量智能駕駛產業鏈核心廠商競爭力的核心風向標。

近日，蓋世汽車研究院正式發布2026年1-2月國內乘用車激光雷達供應商裝機量排行榜。

這份基于新車上險數據統計的權威榜單，不僅展現了開年國內激光雷達市場60.8萬顆的整體裝機規模，更呈現出超出市場預期的格局變動，頭部廠商的競爭態勢出現了極具標志性的階段性變化。

2026年1-2月國內乘用車激光雷達市場頭部集中效應顯著，馬太效應持續強化，TOP4廠商合計拿下96.9%的市場份額，市場話語權高度集中于本土頭部企業，具體累計裝機量與市場份額如下：

華為技術，2026年1-2月，國內乘用車市場激光雷達裝機量225,337顆，市場份額37.1%。

禾賽科技，2026年1-2月，國內乘用車市場激光雷達裝機量199,934顆，市場份額32.9%。

圖達通，2026年1-2月，國內乘用車市場激光雷達裝機量99,584顆，市場份額16.4%。

速騰聚創，2026年1-2月，國內乘用車市場激光雷達裝機量64,674顆，市場份額10.6%。

其他，2026年1-2月，國內乘用車市場激光雷達裝機量18,565顆，市場份額3.1%。

從累計榜單的排名來看，頭部廠商的座次與2026年1月單月榜單完全一致，行業整體梯隊格局看似未發生根本性扭轉。

但這份平穩的累計數據背后，實則隱藏著2月單月市場的劇烈變動，一旦將單月數據拆解出來，行業格局便呈現出截然不同的面貌。

按照汽車供應鏈行業通用的合規測算口徑，以 “1-2月累計裝機量-1月單月裝機量” 進行計算，可精準得出2026年2月國內乘用車激光雷達各供應商的單月裝機量與對應市場份額。

測算結果顯示，2月全行業激光雷達裝機總量為240046顆，較1月的 368048 顆出現明顯季節性回落，同時頭部榜單發生核心反轉，具體數據如下：

禾賽科技 ：199934 ? 115985 = 83949 顆，份額：35.0%；

華為技術：225337 ? 146899 = 78438 顆，份額：32.7%；

圖達通：99584 ? 60083 = 39501 顆，份額：16.5%；

速騰聚創：64674 ? 37053 = 27621 顆，份額：11.5%；

其他：18565 ? 8028 = 10537 顆，份額：4.4%；

這份單月數據清晰展現了行業格局的新變化：

禾賽科技憑借核心合作品牌的穩定交付與新增量產車型的落地放量，在2月完成了對華為技術的暫時超越，以5511顆的優勢登頂月度裝機量榜首。

第二梯隊的競爭格局則保持相對平穩：

圖達通憑借與蔚來品牌的深度綁定，旗下主力車型均標配其多雷達方案，整體表現穩定，排名穩居行業第三，未出現大幅波動；

速騰聚創則展現出較強的增長韌性，依托比亞迪、小鵬、廣汽等合作品牌的車型放量，雖仍位居行業第四，但市場份額較1月實現了逆勢提升，進一步鞏固了自身的行業地位。

而2月全行業裝機量出現普遍性環比下滑，核心源于春節假期帶來的季節性產銷擾動。

進入3月后，國內車市迎來傳統消費旺季，整車廠商全面復工復產，疊加多款搭載激光雷達的新車型開啟規模化交付，激光雷達行業裝機量迎來強勢反彈。

從3月已披露的終端交付數據來看，華為深度賦能的鴻蒙智行體系旗下問界、智界、阿維塔等品牌交付量均實現環比大幅回暖，同時華為新款 896 線雙光路圖像級激光雷達進入規模化量產階段，新增多款合作車型落地，直接帶動華為激光雷達裝機量快速回升。

基于產業鏈終端交付數據與產能爬坡情況，IT 時代網綜合推測，華為技術將在 3 月重新奪回國內乘用車激光雷達市場月度裝機量與市場份額的雙料第一位置，行業 “華禾雙雄爭霸” 的核心格局將再度上演。

作者丨盧斯克

編輯丨Lin

出品丨IT時代網