年底開通！深圳前海直達(dá)東莞、廣州！穗莞深城際機(jī)前段最新進(jìn)度→

賽博監(jiān)工閃亮登場(chǎng)

小編今天帶大家了解的是

可從前海直達(dá)東莞、廣州的穗莞深城際機(jī)前段

計(jì)劃年底通車哦

穗莞深城際機(jī)前段

▲穗莞深城際機(jī)前段線路示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

?穗莞深城際機(jī)前段最新信息

截至3月31日，穗莞深城際鐵路深圳機(jī)場(chǎng)至前海段（機(jī)前段）項(xiàng)目總體進(jìn)度已完成87%

其中，盾構(gòu)掘進(jìn)累計(jì)完成100%；??

常規(guī)設(shè)備安裝及裝修累計(jì)完成80%；??

軌道工程累計(jì)完成46%；??

四電工程累計(jì)完成41%。??

?線路設(shè)置

穗莞深城際機(jī)前段起于已開通的穗深城際深圳機(jī)場(chǎng)站，終至前海站，全長(zhǎng)約15.15km，采用地下敷設(shè)。

?站臺(tái)規(guī)劃

全線共設(shè)3座車站，分別為：西鄉(xiāng)、寶安、前海。該工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度為160km/h，采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車組。

?路線作用

穗莞深城際地處粵港澳大灣區(qū)腹地，是珠江東、西岸廣州、東莞、深圳、佛山等城市之間相互溝通的重要城際鐵路通道，既打通廣深莞快速直連，又激活前海與寶安發(fā)展動(dòng)能，是支撐粵港澳大灣區(qū)一體化與深圳西部能級(jí)躍升的核心工程。

?開通時(shí)間

預(yù)計(jì)2026年開通運(yùn)營(yíng)

同屬穗莞深城際的前皇段

我們也一起

來看一下進(jìn)度

穗莞深城際前皇段

▲穗莞深城際前皇段線路示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

?最新消息

深圳交通1月14日最新消息：近日，穗莞深城際前皇段2#-1，正式進(jìn)入埋深50米以上濱海復(fù)合地層施工攻堅(jiān)階段。

?路線介紹

穗莞深城際前皇先開段工程全長(zhǎng) 6.588 公里。 工程劃分兩個(gè)工區(qū)，一工區(qū)線路約3.4公里，二工區(qū)線路約3.18公里。

穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站（不含），止于福田區(qū)皇崗口岸站，正線全長(zhǎng)21.158公里，動(dòng)走線長(zhǎng)3.18單線公里。

?站臺(tái)規(guī)劃

全線地下敷設(shè)，設(shè)超級(jí)總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場(chǎng)1處，線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

?路線作用

線路建成后，將有利于促進(jìn)城際客流與市內(nèi)通勤客流“公交化”，對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò)，助力前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、東莞濱海新城等重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)快速建設(shè)具有重要意義

最后再帶大家了解一下

目前在建設(shè)的

深大城際和深惠城際的進(jìn)度如何了

深大城際

▲深大城際鐵路工程線路平面示意圖

?最新消息

據(jù)深圳交通2026年2月24日信息，近日，隨著最后一環(huán)盾構(gòu)管片精準(zhǔn)拼裝就位，深大城際1標(biāo)龍勝站至民治北站區(qū)間（簡(jiǎn)稱“龍民區(qū)間”）右線盾構(gòu)順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入鋪軌和機(jī)電安裝新階段。

?開通時(shí)間

預(yù)計(jì)2026年11月開通運(yùn)營(yíng)

?路線介紹

深大城際（深圳段）起自 深圳市寶安機(jī)場(chǎng)T4站，途經(jīng)寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)，終至 坪山區(qū)聚龍站，線路全長(zhǎng)約 69.2 km。線路設(shè)計(jì)時(shí)速為160km。

?站臺(tái)規(guī)劃

全線設(shè)地下站 11 座，分別為：T4樞紐、機(jī)場(chǎng)東、黃麻布、石巖中心、龍勝、民治北、五和、白坭坑、大運(yùn)、坪山、聚龍。

?深大城際惠州段最新進(jìn)展（深大城際大亞灣段）

2026年惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)交通運(yùn)輸和海洋經(jīng)濟(jì)局部門預(yù)算中提到了深大城際大亞灣段。

目標(biāo)要求：完成深大城際鐵路大亞灣段線站位深化研究報(bào)告編制，開展客流預(yù)測(cè)專題研究，進(jìn)行沿線重要點(diǎn)位的初測(cè)勘探，方案達(dá)到可行性研究深度。

深惠城際

▲深惠城際線路示意圖

?最新消息

3月3日，深惠城際1標(biāo)（前保-五和）土建一工區(qū)前保站～怡海站（以下簡(jiǎn)稱“前怡區(qū)間”）左線盾構(gòu)刀盤順利破壁而出，標(biāo)志著該區(qū)間左線隧道圓滿貫通。這是深惠城際1標(biāo)項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)貫通接收，為項(xiàng)目后續(xù)施工按下“加速鍵”，向雙線洞通里程碑節(jié)點(diǎn)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

?路線介紹

深惠城際鐵路前海保稅區(qū)至坪地段起自深圳市前海保稅區(qū)，途經(jīng)深圳市前海、南山區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)，東莞市鳳崗鎮(zhèn)，終至 龍崗區(qū)坪地低碳城，正線長(zhǎng)約58.9km（深圳市52.836km，東莞市6.024km）。

?站臺(tái)規(guī)劃

線路設(shè)計(jì)時(shí)速 160km，全線設(shè)地下站 11 座，分別為前保站、怡海站、鯉魚門站、西麗站、深圳北站、五和站、平湖站、鳳崗站、大運(yùn)北站、龍城站、坪地站。

?深惠城際惠州段最新進(jìn)展

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司12月5日發(fā)布《深惠城際鐵路坪地至瀝林北段項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》。

△深惠城際惠州段路線圖

（惠州境內(nèi)設(shè)置2個(gè)站，分別是新圩站和瀝林北站）

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▌信息來源：廣東交通、深圳交通、深圳地鐵、深圳本地寶綜合

▌編輯：三一（李嘉亮）

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