40萬公里外，美國繞月飛船廁所又壞了：宇航員穿“尿不濕”返航

這幾年美國的載人航天事業(yè)很拉胯，先是2024年6月發(fā)射的“星際客機(jī)”飛船出現(xiàn)故障，導(dǎo)致2名宇航員被困在國際空間站長達(dá)9個(gè)多月時(shí)間，現(xiàn)在美國去執(zhí)行載人繞月飛行任務(wù)的獵戶座飛船也是不斷出現(xiàn)各種故障。

在4月7日，獵戶座飛船順利飛到了距離地球252760英里（約406778公里）的最遠(yuǎn)點(diǎn)，比1970年阿波羅13號(hào)創(chuàng)造的紀(jì)錄還要遠(yuǎn)出約6600公里。在這一次任務(wù)中，獵戶座飛船順利完成了飛掠月球的任務(wù)，現(xiàn)在正在準(zhǔn)備返回地球。

這一次任務(wù)看起來很順利，實(shí)際上這一次飛行之旅出現(xiàn)了很多尷尬的事情，其中一個(gè)就是廁所用不了，返程路上宇航員不得不穿上“尿不濕”。以前的阿波羅載人登月任務(wù)期間，飛船內(nèi)部空間不大，很多設(shè)備占用了大量的空間，所以這些宇航員是擠在狹小的飛船內(nèi)呆了好幾天時(shí)間，他們吃喝拉撒都是在飛船內(nèi)當(dāng)眾解決的。

而經(jīng)過幾十年的發(fā)展，現(xiàn)在的儀器設(shè)備不像阿波羅載人飛船那樣占用很大的空間了，獵戶座飛船上有更充足的空間給這些宇航員生活、工作，工程師們還貼心地給這些宇航員設(shè)計(jì)了一個(gè)太空廁所，這一個(gè)太空廁所有艙門，還有簾子，所以執(zhí)行獵戶座載人繞月飛行任務(wù)的宇航員不需要像阿波羅載人登月期間那樣當(dāng)眾大小便了，避免尷尬。

雖然獵戶座飛船專門安裝了一個(gè)獨(dú)立的太空廁所，但是這一個(gè)廁所卻很不給力。就在獵戶座飛船在40萬公里外完成飛掠月球任務(wù)創(chuàng)造歷史之時(shí)，這些宇航員面臨著一個(gè)很尷尬的問題，那就是獵戶座飛船在返航的途中又出現(xiàn)故障了，這個(gè)太空廁所系統(tǒng)徹底“癱瘓”了。

NASA飛行運(yùn)營總監(jiān)諾姆·奈特表示，這一次故障是廁所控制器出了問題，導(dǎo)致尿液收集功能暫時(shí)失效。所以這些宇航員不得不“憋尿”，或者使用應(yīng)急收集袋來收集尿液，也就是使用塑料袋來收集小便。

NASA表示，飛船上的廁所雖然出現(xiàn)了故障，但是宇航員的固體排泄物還是可以使用廁所解決的，而尿液就只能使用塑料袋解決了，然后把這些尿液排到飛船外。

原本以為獵戶座飛船有專門的太空廁所，宇航員可以在廁所內(nèi)如廁了，沒想到在發(fā)射升空后廁所不斷出現(xiàn)問題，現(xiàn)在這些宇航員不得不使用“尿不濕”了。如果飛船系統(tǒng)繼續(xù)出現(xiàn)問題，連固體排泄物都收集不了的話，那真的是要倒退回使用類似阿波羅任務(wù)時(shí)期的密封排泄物收集袋，然后將排泄物存放在飛船上帶回地球。

美國能把飛船送上40萬公里外的月球附近，最遠(yuǎn)的星際探測器已經(jīng)飛到了250多億公里外，卻解決不了飛船上的廁所問題。

當(dāng)時(shí)獵戶座飛船發(fā)射升空沒多久就曾經(jīng)出現(xiàn)廁所故障的問題了，在飛行任務(wù)的第四天，飛船廁所的尿液排放管線也被堵住了。現(xiàn)在飛船的廁所系統(tǒng)接連出現(xiàn)問題。這意味著美國花了2300萬美元的太空廁所實(shí)際上沒有發(fā)揮到什么作用，反而不斷出現(xiàn)問題，讓這些宇航員感到很尷尬。

就在美國獵戶座飛船去執(zhí)行載人繞月飛行任務(wù)之時(shí)，很多人都以為美國的阿爾忒彌斯載人重返月球計(jì)劃應(yīng)該不會(huì)有什么困難了，然而現(xiàn)在美國宣布了一個(gè)消息，讓很多人擔(dān)心美國載人重返月球可能會(huì)受到影響。

美國政府在2027年預(yù)算草案中，大幅度削減了NASA的財(cái)政撥款，這一個(gè)計(jì)劃引起了美國航天界的強(qiáng)烈反對。

根據(jù)美國政府提出的2027財(cái)年預(yù)算草案，NASA獲得了188億美元的預(yù)算，比前一年少了23%，也就是差不多砍掉了四分之一的預(yù)算，而且科學(xué)項(xiàng)目的預(yù)算甚至被砍掉了差不多1半。如果這一個(gè)草案通過的話，那將會(huì)是NASA科學(xué)資金歷史上最大的單年降幅之一。

當(dāng)然，也不是說制定了這樣的草案，NASA獲得的預(yù)算就會(huì)大幅度減少。比如說在2026年財(cái)年預(yù)算草案中，美國政府也曾經(jīng)想要大幅度削減NASA的撥款，不過國會(huì)否決了這一個(gè)草案。

雖然這些草案能不能通過還不確定，但是美國政府不斷想要大幅度削減對NASA的預(yù)算支出，其實(shí)也說明了美國政府對NASA的態(tài)度了。

不過，雖然對NASA的預(yù)算支出可能會(huì)大幅度削減，有很多項(xiàng)目都會(huì)受到影響，不過美國的阿爾忒彌斯載人登月計(jì)劃還是獲得增資。所以，從這一點(diǎn)來看，就算NASA的預(yù)算被大幅度削減，載人登月應(yīng)該不會(huì)受到什么影響。

對于美國來說，現(xiàn)在他們也是面臨著諸多壓力。一方面就是原本計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)阿爾忒彌斯載人重返月球計(jì)劃，到現(xiàn)在才去執(zhí)行載人繞月飛行任務(wù)，最新的計(jì)劃是在2028年美國才有可能去實(shí)施載人重返月球計(jì)劃。

而去執(zhí)行載人繞月飛行的獵戶座飛船現(xiàn)在還沒返回到地球，如果飛船返回地球的過程中出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題，比如說飛船隔熱罩繼續(xù)出現(xiàn)問題，那必然會(huì)影響到后續(xù)的任務(wù)的開展，美國在2028年重返月球的時(shí)間可能還會(huì)繼續(xù)推遲。

我們中國已經(jīng)官宣在2030年之前實(shí)現(xiàn)中國人的首次載人登月任務(wù)，新一代載人火箭、新一代載人飛船、月面著陸器等相關(guān)的產(chǎn)品都在研制、測試中，各項(xiàng)工作都取得了很大的進(jìn)展，整體上是非常順利的。

就算從任務(wù)的安排來看，美國已經(jīng)完成了獵戶座飛船無人繞月飛行任務(wù)，以及正在進(jìn)行載人繞月飛行任務(wù)，比我們提前了一些，我們的新一代載人飛船還沒去執(zhí)行無人繞月飛行任務(wù)也沒有去執(zhí)行載人繞月飛行任務(wù)，但是考慮到美國的飛船實(shí)際上還是存在比較大的問題，而且他們的月面著陸器研制工作進(jìn)展很不順利，可能會(huì)影響到整個(gè)登月任務(wù)的進(jìn)展。

如果美國的重返月球時(shí)間繼續(xù)推遲，那很可能在21世紀(jì)的載人登月中，我們可能就會(huì)搶先一步，趕在美國之前實(shí)現(xiàn)載人登月。這是美國不想看到的事情。

另一方面就是美國的載人重返月球計(jì)劃成本不斷飆升，制定的時(shí)間表不斷調(diào)整，即使美國的科技世界領(lǐng)先，在幾十年前就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了阿波羅載人登月計(jì)劃，但是美國現(xiàn)在重返月球卻是困難重重，很多人也開始質(zhì)疑美國的實(shí)力。