微軟稱將修改Copilot爭議條款，刪除“僅供娛樂”表述

IT之家 4 月 7 日消息，微軟正著手修改其 Copilot 使用條款，避免該條款引發(fā)爭議。這家科技巨頭表示，社交媒體上的熱門帖子指出 Copilot 稱其“僅供娛樂使用”，公司將更新用戶協(xié)議。

IT之家注意到，微軟發(fā)言人在一份率先由《PCMag》發(fā)布的聲明中稱：“‘僅供娛樂’的表述是 Copilot 最初作為必應(yīng)搜索輔助服務(wù)上線時的遺留用語。隨著產(chǎn)品迭代，該表述已無法體現(xiàn) Copilot 如今的使用場景，將在下次更新中修改。”

近日，社交媒體用戶紛紛指出這一條款，認為微軟對這款旗艦 AI 工具缺乏信心。該條款原文寫道：“Copilot 僅供娛樂使用。其可能出現(xiàn)錯誤，無法按預(yù)期運行。切勿依賴 Copilot 獲取重要建議，使用風(fēng)險需自行承擔(dān)。”

與之形成對比的是，在今年 1 月微軟最新財報電話會議上，首席執(zhí)行官薩提亞 · 納德拉盛贊“由工作智能引擎 Work IQ 加持的微軟 365 Copilot，在準(zhǔn)確性與響應(yīng)延遲方面表現(xiàn)優(yōu)異”。

值得注意的是，用戶需同意的并非只有 Copilot 協(xié)議，還包括微軟服務(wù)協(xié)議，而該協(xié)議的 AI 相關(guān)條款中并未提及“僅供娛樂”。

反觀 OpenAI、Anthropic、xAI 以及 Meta，其用戶條款中均未使用“僅供娛樂”這一表述，不過這些協(xié)議整體都采用了類似措辭規(guī)避法律責(zé)任。

早在 2023 年 2 月，舊版 Copilot 使用條款就已出現(xiàn)“僅供娛樂”的表述。2023 年 11 月，微軟宣布將必應(yīng)聊天與企業(yè)版必應(yīng)聊天更名為微軟 Copilot，旨在“讓所有人更便捷地使用 Copilot”。

美國布朗大學(xué)計算機科學(xué)教授施里拉姆 · 克里希納穆爾蒂撰文表示，對微軟而言，這類怪異的服務(wù)條款并非漏洞，而是刻意設(shè)計的功能。

盡管所有企業(yè)都明確標(biāo)注了 AI 模型的局限性，但 OpenAI、Meta、Anthropic 與 xAI 的處理方式與微軟截然不同。

例如，OpenAI 條款寫明：“您確認并同意，使用本服務(wù)生成內(nèi)容的一切風(fēng)險均由您自行承擔(dān)，請勿將生成內(nèi)容作為唯一事實依據(jù)，亦不可替代專業(yè)建議。”

今年 2 月被 SpaceX 收購的、埃隆 · 馬斯克旗下的 xAI，則明確要求普通用戶為公司承擔(dān)賠償責(zé)任，即用戶需對平臺的幾乎所有使用行為承擔(dān)全部法律責(zé)任。

xAI 條款規(guī)定：“在法律允許的最大范圍內(nèi)，您需為 xAI 及其母公司、子公司、關(guān)聯(lián)企業(yè)，以及各方代理人、供應(yīng)商、授權(quán)方、員工、承包商、高管和董事（統(tǒng)稱‘xAI 受償方’），抗辯、賠償并使其免受一切索賠與損害。”

Meta 面向多數(shù)用戶的 AI 條款指出，用戶不僅“不可因任何目的依賴生成內(nèi)容，也不可憑借生成內(nèi)容給出醫(yī)學(xué)、金融、法律、醫(yī)藥相關(guān)的專業(yè)建議或決策”，部分此類場景還被明確列為違規(guī)使用行為。

Meta 在條款中舉例說明違規(guī)使用場景：“尋求專業(yè)建議（包括但不限于醫(yī)療、心理、金融、法律建議），或利用相關(guān)內(nèi)容參與其他受監(jiān)管活動（包括但不限于政治競選、游說）。”

生成式 AI 仍是新興技術(shù)，但圍繞 AI 企業(yè)需對聊天機器人輸出內(nèi)容承擔(dān)多大責(zé)任的訴訟已接連不斷。

OpenAI 在加州州法院面臨十余起訴訟，指控其已停用的 AI 模型 GPT-4o 因過度迎合用戶，對用戶造成傷害，其中包括馬修 · 雷恩等自殺身亡的受害者。

上月，日本興亞保險公司在伊利諾伊州聯(lián)邦法院起訴 OpenAI，聲稱該 AI 公司需為一起保險糾紛負責(zé)：ChatGPT 告知一名投保人，其律師在與興亞保險達成和解一事上對其實施情感操控，導(dǎo)致該投保人不斷給保險公司制造法律麻煩。OpenAI 表示，希望公眾等待心理健康相關(guān)案件的全部事實查清，并稱將持續(xù)優(yōu)化模型，但未就興亞保險一案作出回應(yīng)。