山東
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記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉，4月1日9時(shí)，一趟CRH380AJ型綜合檢測(cè)列車，從聊城西站駛出，標(biāo)志著京港高鐵（雄商段）山東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試逐級(jí)提速測(cè)試正式開(kāi)始。
CRH380AJ型綜合檢測(cè)列車被譽(yù)為鐵路的“體檢專家”，搭載高精度軌道檢測(cè)、接觸網(wǎng)檢測(cè)、通信信號(hào)檢測(cè)等專業(yè)設(shè)備，對(duì)全線軌道平順性、路基穩(wěn)定性、牽引供電質(zhì)量、弓網(wǎng)受流性能、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行全方位、無(wú)死角的數(shù)據(jù)采集與動(dòng)態(tài)測(cè)試。
綜合檢測(cè)車將以不同速度折返運(yùn)行，計(jì)劃利用25天左右的時(shí)間，逐級(jí)提速至最高385km/h。運(yùn)行過(guò)程中，實(shí)時(shí)記錄線路參數(shù)、弓網(wǎng)關(guān)系、信號(hào)傳輸?shù)汝P(guān)鍵指標(biāo)，同步對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整設(shè)備狀態(tài)，確保各項(xiàng)系統(tǒng)功能穩(wěn)定、指標(biāo)達(dá)標(biāo)，為后續(xù)線路驗(yàn)收工作奠定基礎(chǔ)。
來(lái)源：閃電新聞
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