廣州外賣騎手去年平均薪酬15萬，快遞員、貨車司機收入下降

日前，廣州市發布《2026年廣州市主要行業職工薪酬福利集體協商參考信息》（“藍寶書”），調研覆蓋全市11個行政區2204家企業，涵蓋12個主要行業薪酬信息、15個戰略性產業集群、3個未來產業以及新業態行業等39個細分行業。南都N視頻記者留意到，這是自2019年開始，廣州市總工會連續第八年發布《集體協商參考信息》，作為一大亮點，今年新增了新業態平臺算法和薪酬協商相關情況等多個專項群體的調研。

隨著依托互聯網平臺就業的網約配送員、網約車司機、快遞員、貨車司機、互聯網主播等新就業形態勞動者數量大幅增加，勞動權益保障方面也面臨著新情況新問題。藍寶書對外賣騎手、即時配送員、網約車司機、快遞員、貨車司機等重點新就業形態從業者以及其他重要群體的薪資水準、年齡與學歷結構、收入范圍、工作時長等具體情況進行深入剖析。調研結果顯示：外賣騎手、即時配送員、網約車司機、互聯網主播的平均薪酬近三年逐年增長，快遞員、貨車司機的平均薪酬則在2025年略有下降。

47%外賣騎手收入大于1萬元，即時配送更高

廣州市外賣騎手群體以青壯年、低學歷為主，薪資與跑單模式、區域、時長強相關，高頻騎手收入處于城市中等水平，工作兼具靈活性與高強度。藍寶書顯示，2025年廣州市外賣騎手薪酬最低分位值已達到10萬元以上，90分位值為17.84萬元，平均值為15.02萬元。近三年外賣騎手平均薪酬穩步提高，2025年平均薪酬已到15.02萬元。（分位值：將市場數據按照由低到高排序，處于某個分位上的市場薪酬水平）

從年齡結構看，25歲以下的外賣騎手占比為47.96%，其次是25-40歲的外賣騎手，占比約41.87%，外賣騎手年齡結構上呈現年輕化。從學歷看，外賣騎手的學歷整體普遍不高。其中，高中學歷占到52.96%以上，大專學歷占到23.16%，本科學歷占到5.72%。

從收入區間看，47.05%的外賣騎手收入大于1萬元，35.97%的騎手收入在8000~1萬元之間。即82.97%的外賣騎手收入在8000元以上。

伴隨移動互聯網技術的成熟讓訂單派發、路徑導航高效落地，眾包模式降低了就業門檻，即時配送員群體隨之應運而生并快速壯大。藍寶書顯示，2025年廣州市即時配送員整體薪酬水平有所提高，10分位值已達到11萬元以上，平均值為15.57萬元。90分位值能達到20萬元。近三年即時配送員的平均薪酬穩定增長，2024年至2025年增長3069元。

即時配送員的年齡整體同樣呈現年輕化和青年化。25歲以下的占比為45.86%，25-40歲的占比為45.73%。2025年，廣州52.08%的即時配送員收入在1萬元以上，36.81%的即時配送員收入為8000~1萬元，即88.89%的即時配送員收入在8000元以上。對比可以發現，即時配送員收入整體高于外賣員。

外賣員、即時配送員的高收入有很大一部分是靠高時長積累的。藍寶書顯示，約76%的外賣騎手的工作時長介于9~12小時；78.25%的即時配送員工作時長為9-12小時，15.95%的即時配送員工作12小時以上。

網約車司機2025年平均薪酬13.7萬，互聯網主播20萬

藍寶書還披露了網約車司機、快遞員、互聯網主播、等其他重點新業態平臺從業人員的薪酬平均值。比如：廣州網約車司機平均薪酬為13.6萬元，近三年逐年增長，2025年平均薪酬近13.7萬元，相比2024年增長6591元。司機收入在8000~1萬元區間的占比為32~91%，收入大于1萬元的占比達到49.15%，接近一半。網約車司機的工作時長半數以上在9小時以上，其中，工作時長在9~12小時的占比為59.53%，工作時長在12小時以上的占比為10.33%。

廣州快遞員平均薪酬為11.7萬元，貨車司機薪酬平均值為11.3萬元，與2024年相比均略有下降。從收入區間看，快遞員收入在1萬元以上的占比為21.16%，收入8000~1萬元達到 39.26%；半數以上的快遞員收入在8000元以上。貨車司機收入區間大于1萬元的占比為18.76%，收入超過8000元的占比35.42%。過半數的貨車司機收入在8000元以上。

2025年廣州市互聯網主播薪酬平均值顯著更高，為20萬元，相比2024年增長7750元，近三年逐年增長。互聯網主播年齡普遍偏低，25歲以下占比為59.66%，從學歷來看，互聯網主播大專占比為 44.39%，為互聯網主播的主力軍。從收入看，互聯網主播收入大于1萬元的占比為62.14%，收入在8000元~1萬元的占比27.41%。在工作時長上，50.11%的互聯網主播工作時長為9~12小時，39.20%工作12小時以上。

藍寶書表示，本次調在重點新業態平臺中，聚焦外賣與出行平臺兩大領域，深入探究薪資結構、派單機制、計價規則等算法核心環節，以及勞動安全、休息休假、獎懲申訴等權益保障關鍵維度，旨在為優化薪酬福利、社保參保、人文關懷等政策措施提供量化支撐，推動形成適配新業態的勞動保障體系，也能助力規范平臺用工與行業發展秩序，強化人才集聚效應，最終實現勞動者權益保障與城市產業升級的雙向賦能，為超大城市新業態治理提供可復制的實踐參考。

采寫：南都N視頻記者 傅曉羚