![]()
周三晚間,隨著美國國家航空航天局的“阿耳忒彌斯2號”載人飛船破空而起,駛向浩瀚無垠的深空,一場突如其來的變故打破了原有的節奏。在火箭向著月球挺進的關鍵階段,宇航員與任務控制中心之間的通訊聯系意外切斷,刺耳的警報聲驟然響起。
針對這一危急時刻,美國國家航空航天局負責人賈里德·艾薩克曼在發射后的新聞發布會上進行了詳盡復盤。他坦言,在火箭飛行約51分鐘時,正處于衛星間預定的交接轉換節點,“獵戶座”飛船的通訊系統出現了棘手的故障,進而導致了暫時的、部分失聯狀態。“當時的情況是,宇航員完全能夠清晰地接收到地面指揮中心發送的上行指令信號,但在那段短暫而令人窒息的時間里,我們卻無法聽到來自太空的任何回應。”艾薩克曼在補充說明時,語氣中仍透著一絲嚴峻。
將時鐘撥回至周三下午,這場舉世矚目的“阿耳忒彌斯2號”任務在佛羅里達州的肯尼迪航天中心正式拉開帷幕。伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲與直沖云霄的絢爛尾焰,這枚承載著人類登月夢想的巨型火箭騰空而起,正式踏上了前往月球的漫漫征途。
![]()
這并非一次普通的太空飛行,而是人類航天史上距離最遠的一次深空探索任務。距離1969年美國宇航員乘坐阿波羅11號飛船首度在月球表面留下人類足跡,時間的車輪已經悄然駛過了57個春秋。
據詳盡的發射記錄顯示,此次倒計時程序于今天下午美國東部時間16時44分正式啟動,最終火箭在18時35分準點點火升空。得益于發射場周邊極其理想的氣象條件,此次發射指令得以順利下達,而原計劃的備選發射窗口期原本可以一直持續至4月6日。
然而,此次發射的籌備過程并非一帆風順。在此前的準備階段,由于工程團隊需要緊急處理火箭內部隱藏的一項關鍵性安全隱患,發射計劃曾一度被迫按下暫停鍵。
身處發射控制室一線的美國國家航空航天局評論員德羅爾·奈爾透露了當時的驚險細節:核心的太空發射系統火箭其飛行終止系統曾出現過故障報警。不僅如此,工程師團隊在排查中還駭然發現,發射中止系統的電池模塊同樣存在安全缺陷。必須指出的是,該發射中止系統是至關重要的最后一道生命保障防線,一旦飛行途中遭遇災難性故障,它能夠迅速將載有宇航員的指令艙從巨大的火箭主體上安全彈射剝離。
![]()
肩負此次“阿耳忒彌斯2號”飛行使命的,是美國宇航局的資深宇航員里德·懷斯曼、維克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫,以及來自加拿大航天局的宇航員杰里米·漢森。這四名勇敢的探索者共同創造了歷史,這是自1972年阿波羅時代落幕以來,人類首度重返月球軌道的偉大遠征。
在未來這充滿未知與挑戰的10天漫長旅程中,四名宇航員將首先駕馭飛船進入預定地球軌道。隨后,他們需進行一系列精密操作,將“獵戶座”飛船與巨大的運載火箭進行物理分離,徹底脫離近地軌道的束縛,向著月球引力圈進發,在完成繞月飛行后,最終重返地球家園。
此次具有劃時代意義的飛行,僅僅是美國國家航空航天局宏大新戰略的初階序曲。作為這一雄心勃勃計劃的核心愿景,該機構旨在為2028年前實現人類重返并真正登陸月球表面鋪平道路。
作者: 瑞秋·鮑曼、克里斯·梅洛爾、斯泰西·利貝拉托雷及卡特里娜·肖倫伯格
來源:Artemis II hit by mid-flight communications scare as NASA briefly loses contact with astronauts: Live updates
文章僅供交流學習,不代表本號觀點
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.