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作者 | 燕大
說出來你不敢相信,一個做視頻的企業虧損額竟然能直逼造車企業。
今天看到愛奇藝的公告,說已經以保密方式向港交所正式提交上市申請表。我的第一反應就是——這是愛奇藝第幾次傳出要沖擊港股了?
記憶中,過去六年時間里愛奇藝至少傳出過3次要沖擊港股,但每次都不了了之,這次是唯一一次正式遞表,看來準備已充分且決心非常大。
我對愛奇藝的印象,除了它有許多爆款產品之外,就是在很長一段時期內愛奇藝都在持續虧損,而且虧的還不少。
2010年1月,彼時風頭正盛的百度宣布投資組建視頻公司,愛奇藝就在百度這個大股東支持下創立,掌舵人是原搜狐首席運營官龔宇。在2018年赴美股上市前,愛奇藝歷經多輪融資,除了百度,小米、順為資本、高瓴資本等都先后入局。
從創立開始愛奇藝就始終面臨虧損困境,即使在2018年3月赴美股納斯達克上市募了22.5億美元,但也猶如杯水車薪,從2010年開始到2020年底從未盈利過,有數據顯示他11年間累計虧損近400個小目標。
尤其是2018-2020這后面三年,愛奇藝加起來就虧了超過263億!
印象中,造車新勢力里面,CEO“去慕尼黑開會”再也沒回來的威馬汽車,在2019-2021加起來也才虧了170億,但已經震驚業界;雷布斯當初豪言壯語要創業造車,背水一戰之下“才”拿出100個億。
傳統概念中造車可比做視頻要燒錢的多,但誰能想得到,一個做視頻的企業,竟然這么能燒錢,跟造車都有的一拼。
那么它為什么會那么燒錢?
講起來,一方面與當時的“三足鼎立”背景有關,另一方面與愛奇藝的“規模優先、燒錢擴張”戰略有關。
當時的長視頻行業,愛奇藝與騰訊視頻、優酷形成“愛優騰”三足鼎立格局,就像現在的外賣三巨頭,為搶占市場份額,各家陷入持續的內容軍備競賽,不斷推高版權采購和自制劇投入。
尤其是高版權采購,早期的“版權競賽”導致一些熱門劇集網絡獨播權從每集幾千元能飆升至數百萬元一集,成本高的嚇人。
這種競爭雖短期內能吸引用戶,卻使全行業陷入“燒錢換增長”的泥潭,誰都不敢輕易減少投入,否則面臨用戶流失風險。
放到今天,這操作跟外賣“三國殺”的補貼大戰一比,不能說很像,簡直是一模一樣。
長期奉行“高投入換增長”,以海量版權采購+部分自制劇搶占市場,有數據顯示,2015到2021年間,愛奇藝收入年年保持兩位數增長,付費會員數從1070萬增長到1.29億。但相應的,這“規模優先”戰略也直接導致內容成本上居高不下。
與此同時,收入結構上,它的收入來源主要是會員費,廣告收入占小頭,為了提高收入愛奇藝在2020年11月首次漲價,第二年再次漲價,月卡平均漲幅都超過15%,但這個收入仍然支撐不了龐大的成本支出,在2020年愛奇藝仍凈虧70億元。
從2010年到2020年,連虧11年,擱誰都扛不住,就像現在的造車新勢力一樣,對盈利的渴望前所未有。
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轉折發生在2021年,這一年是愛奇藝的“成本控制元年”。短視頻的崛起徹底打破了長視頻“燒錢即增長、爆款沒了就歇菜”的經營邏輯與慣性,而且短視頻崛起導致長視頻的廣告收入大幅下滑,愛奇藝在2021年的廣告收入還有70.7億,但到了24年就只有57億出頭。
短視頻成為倒逼長視頻平臺“降本增效”的催命符,長視頻平臺開始大幅削減低效版權采購,將重點放在頭部自制內容與精品獨播劇,以減少高采購成本,推行“工作室制”提升內容效率,這個過程中也少不了各種裁裁裁。
同時嚴控運營費用,總而言之就是以前大手大腳,從2021年之后掰著手指頭過日子。在“利潤優先”的轉變下,愛奇藝2021年經營成本大幅下降,這就為2022年實現盈利奠定基礎。
這一點很像今天的蔚來,都是先有了前面的對內改革與降本增效,才有了之后的扭虧為盈。
規模優先轉向利潤優先,盈利差的業務板塊被剝離收縮,以前高價采購視頻、現在提高自制占比,成本和費用大幅降低,2022年愛奇藝即扭虧為盈,當年實現凈利潤12.8億,2023年凈利潤28.4億,2024年為15.1億。
過去五六年愛奇藝3沖港股,但屢推屢停,或許很大一塊因素是自身業績不穩,這東西是個硬傷。
前面三年連續盈利,2025年總營收272.9億,下降7%,虧損2億,但運營利潤為正的6.4億,下降73%,整體看它是連續多年實現盈利。另外,在這次正式遞表沖擊港股的同時,愛奇藝還公告要在未來18個月內回購不超過1億美元的股份。
正式申請上市+真金白銀回購美股股票,這次愛奇藝赴港股上市是動真格的了。
為什么要在這時候沖擊港股,或許有兩點原因是避不開的:
其一,就是愛奇藝美股市值大幅縮水,2021年3月股價還一度達到29美元左右,現在只剩下1.27美元。這表現,跟仙股也差不多,融資能力幾乎歸零。
其二,國內外AI視頻大模型不斷出世,就好比字節的“即夢AI”,它做出來的視頻真假難辨,繼短視頻之后對傳統長視頻賽道再造成巨大沖擊。
如果說2018年赴美上市是為了募資活下來的話,那么現在赴港上市就是為了講新故事、重塑估值邏輯。
畢竟,AI生成視頻已經顛覆長短視頻賽道,再不迎頭趕上,可能就真要被淘汰了。
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