紐約致命空難后“只講英語”惹眾怒！加航CEO宣布退休平息風(fēng)波

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在紐約LaGuardia機場發(fā)生致命空難后，加拿大最大航空公司（Air Canada）的首席執(zhí)行官宣布將于今年晚些時候退休。此前，他因僅用英語發(fā)布悼念聲明而引發(fā)公眾強烈批評。

nbcnewyork報道標題

加航周一表示，首席執(zhí)行官Michael Rousseau已向董事會提出，將在今年第三季度結(jié)束前離任。這一決定被普遍視為對他近期言論爭議的回應(yīng)。

“只講英語”引不滿

本月早些時候，一架從加拿大蒙特利爾起飛的加航航班在拉瓜迪亞機場降落后，與一輛消防車在跑道上相撞，導(dǎo)致包括兩名飛行員在內(nèi)的多名人員死亡，多人受傷。

事故發(fā)生后，Rousseau發(fā)布了一段悼念視頻，但僅以英語發(fā)言，并配有法語字幕。這一做法在加拿大引發(fā)廣泛批評。作為一個官方語言為英語和法語的雙語國家，加拿大社會對公共人物使用語言格外敏感。

加拿大前央行行長Mark Carney公開表示，此舉“缺乏同情心和判斷力”。魁北克省省長Fran?ois Legault及多名政界人士也呼吁其辭職。

加拿大官方語言專員辦公室隨后收到數(shù)百起相關(guān)投訴，輿論壓力持續(xù)發(fā)酵。

遇難者為法語區(qū)飛行員

此次事故中遇難的兩名飛行員為安托萬·福雷斯特（Antoine Forest）和麥肯齊·岡瑟（Mackenzie Gunther），其中福雷斯特來自以法語為主的魁北克省。

分析認為，在遇難者中包括法語社區(qū)成員的情況下，Rousseau僅以英語發(fā)布悼念信息，被部分民眾視為對法語文化的不尊重，也因此加劇了爭議。

目前，美國國家運輸安全委員會（NTSB）正在對事故原因進行調(diào)查，重點關(guān)注事故發(fā)生前為何未能及時發(fā)出預(yù)警。

加航方面表示，截至周二晚，仍有6名傷者在醫(yī)院接受治療。

長期因不會說法語受批評

事實上，Rousseau此前就因不會說法語受到批評。早在2021年上任之初，他曾承諾學(xué)習(xí)法語，但進展有限。此次事件再次觸及了加拿大長期存在的語言與文化敏感問題。

加拿大交通部長Steven MacKinnon表示，政府將繼續(xù)與加航合作，確保其為所有加拿大人提供“安全、可靠、可負擔且雙語的服務(wù)”。

分析人士認為，此次風(fēng)波不僅是一場公關(guān)危機，也反映出加拿大社會對語言平等和文化認同的高度重視。隨著CEO宣布退休，輿論壓力可能會有所緩解，但圍繞雙語政策的討論仍將繼續(xù)。

新聞來源：nbcnewyork

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