在2026年政府工作報(bào)告中,低空經(jīng)濟(jì)不僅被連續(xù)第三年寫入,更首次被明確列為國家“新興支柱產(chǎn)業(yè)”,實(shí)現(xiàn)了從“新增長引擎”“新興產(chǎn)業(yè)”到“新興支柱產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略地位三級(jí)躍升。
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如今,低空經(jīng)濟(jì)已加速從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代新的增長極,該項(xiàng)產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略,以無人機(jī)為代表的低空應(yīng)用正深刻改變著社會(huì)生活與生產(chǎn)方式,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
然而,這片“天空藍(lán)海”的廣闊前景,必須構(gòu)建在安全、有序的堅(jiān)實(shí)基座之上。規(guī)模化、多元化的飛行活動(dòng),對(duì)空域管理提出了前所未有的復(fù)雜挑戰(zhàn)。可靠的低空安全監(jiān)管,已成為產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展的最關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和核心保障。面對(duì)這一基礎(chǔ)性與全局性的挑戰(zhàn),空御科技給出了面向未來的智能化答案——“全域數(shù)字化低空安全管控平臺(tái)”。
全域數(shù)字化低空安全管控平臺(tái)
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全域數(shù)字化低空安全管控平臺(tái)
平臺(tái)定位
全域數(shù)字化低空安全管控平臺(tái)是針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)各種應(yīng)用場(chǎng)景而研發(fā)的軟件平臺(tái),該平臺(tái)基于不同空域規(guī)范化安全管理流程與常態(tài)化運(yùn)行管理機(jī)制,完善構(gòu)建了針對(duì)低空適飛區(qū)、重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施以及管控區(qū)域的全域分級(jí)式監(jiān)管體系。通過將空域劃分為適飛區(qū)、黃色管控區(qū)、紅色禁飛區(qū),針對(duì)不同管制區(qū)域采取不同管制策略。
全域分級(jí)式監(jiān)管體系
適飛區(qū):適飛區(qū)域?yàn)楸O(jiān)管第一層級(jí),涵蓋公園綠地、河流等低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。該區(qū)域采用合作式感知技術(shù),通過網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)采集與無人機(jī)身份識(shí)別模塊,實(shí)時(shí)獲取飛行計(jì)劃、位置等備案數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)廣覆蓋、低成本的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管控。
黃色管控區(qū):敏感區(qū)為監(jiān)管第二層級(jí),涵蓋起降點(diǎn)、航路樞紐及臨時(shí)保障場(chǎng)所,在合作式感知基礎(chǔ)上疊加主動(dòng)感知,通過雷達(dá)、光電、無線電監(jiān)測(cè)等多源驗(yàn)證。管控以預(yù)警驅(qū)離為主,采用定向廣播等軟手段引導(dǎo)返航;警告無效則自動(dòng)觸發(fā)第三層級(jí)應(yīng)急處置。
紅色禁飛區(qū):禁飛區(qū)域?yàn)楸O(jiān)管第三層級(jí),涵蓋軍事管理區(qū)、政府要地等敏感區(qū)域。在主動(dòng)感知基礎(chǔ)上強(qiáng)化持續(xù)追蹤,確保精準(zhǔn)鎖定與動(dòng)態(tài)軌跡更新。管控啟動(dòng)軟硬反制手段,優(yōu)先采用電磁干擾.導(dǎo)航誘騙等方式迫使目標(biāo)迫降或返航;對(duì)高威脅目標(biāo)則啟動(dòng)物理攔截,確保核心區(qū)域絕對(duì)安全。
六大核心技術(shù)
1
基于語義大模型的信息交互技術(shù)
2
端到端的無人機(jī)航線動(dòng)態(tài)規(guī)劃技術(shù)
3
分布式全域?qū)崟r(shí)多模態(tài)感知傳輸技術(shù)
4
低空交通風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警與輔助決策技術(shù)
5
基于于三維GIS的低空安全態(tài)勢(shì)展示技術(shù)
6
基于大數(shù)據(jù)的多維信息挖掘與安全分析技術(shù)
五大核心功能
1
智能分析與展示
2
飛行指揮與調(diào)度
3
低空安全管控防御
4
低空信息化基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控
5
數(shù)據(jù)接入整合及共享推送
核心硬件
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RID系列產(chǎn)品
空御科技RID設(shè)備:可對(duì)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《GB42590-2023》、符合美國標(biāo)準(zhǔn)《ASTM F3411》和符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)《ASD-STAN prEN 4709-002》的無人機(jī),如大疆或按照規(guī)定安裝了Remote Identification發(fā)送設(shè)備的各種行業(yè)無人機(jī)等進(jìn)行遠(yuǎn)程信號(hào)識(shí)別解析。同時(shí),能在管控平臺(tái)上顯示其ID號(hào)、航跡等信息提升空域管理能力,確保飛行安全和空域秩序,設(shè)備易于部署,可滿足機(jī)場(chǎng),電力,重要活動(dòng),城市監(jiān)管等場(chǎng)景使用。
RID核心特點(diǎn)
1
無源偵測(cè):設(shè)備不主動(dòng)對(duì)外發(fā)射信號(hào)
2
飛行軌跡:可在平臺(tái)顯示無人機(jī)飛行軌跡
3
偵測(cè)定位:可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)定位
4
分布組網(wǎng):可多站分布組網(wǎng),廣域覆蓋
5
多目標(biāo)識(shí)別:可同時(shí)識(shí)別多個(gè)無人機(jī)目標(biāo)
6
電子指紋識(shí)別:可識(shí)別無人機(jī)唯一電子指紋
關(guān)于空御科技
空御科技致力于低空管控設(shè)備及系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售與服務(wù),獲評(píng)瞪羚企業(yè)及專精特新企業(yè)。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)級(jí)綜合反無解決方案提供商,技術(shù)水平達(dá)國際先進(jìn)水平。
空御科技依托“軍民融合”發(fā)展戰(zhàn)略,在立足無人機(jī)管控領(lǐng)域的同時(shí),拓展在國防軍工和低空管控領(lǐng)域的影響力,助力反無人裝備體系建設(shè),深化并推廣全域數(shù)字化低空安全管控平臺(tái),打造全面覆蓋、可管可控、智能開放的低空智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體系,踐行“讓天空更安全”的企業(yè)使命。
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