主流新能源車企2026產(chǎn)品規(guī)劃：鴻蒙智行“三境” | 蓋世汽車研究院

鴻蒙智行“三境”由華為牽頭，以“乾崑生態(tài)”為技術(shù)底座，采用更開(kāi)放的賦能模式。2026年是其產(chǎn)品落地的關(guān)鍵時(shí)間，蓋世汽車研究院從品牌定位、2026新車規(guī)劃、核心技術(shù)升級(jí)與未來(lái)展望四個(gè)維度，對(duì)“三境”進(jìn)行系統(tǒng)性分析。

品牌定位：“三境”強(qiáng)調(diào)車企主導(dǎo)品牌，華為退居“技術(shù)軍師”角色

與鴻蒙智行“五界”的“華為深度主導(dǎo)+統(tǒng)一渠道”不同，“三境”保留車企渠道與品牌主權(quán)，更適配傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型需求。

2026新車規(guī)劃：4款新車即將落地

• 2026年新車一覽表

• 重點(diǎn)車型：

啟境GT7定位獵裝轎跑，采用華為米蘭美學(xué)設(shè)計(jì)，是啟境品牌的首款車型，也是華為乾崑“境”系列的開(kāi)篇之作。

奕境大六座SUV，主打家庭旗艦市場(chǎng)，第二排為航空級(jí)獨(dú)立座椅，支持140度電動(dòng)調(diào)節(jié)、帶腿托。

華境S大六座SUV，將主打“高配普惠”，預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)元-25萬(wàn)元。

技術(shù)底座賦能：“三境”統(tǒng)一基于華為乾崑智能汽車解決方案

乾崑ADS高階智駕支持L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛（法規(guī)允許區(qū)域），無(wú)激光雷達(dá)版本亦可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、高速NOA，與“五界”共享同一算法與感知架構(gòu)，技術(shù)底座無(wú)代差。HarmonyOS智能座艙實(shí)現(xiàn)多設(shè)備無(wú)縫流轉(zhuǎn)、AI語(yǔ)音助手、場(chǎng)景化服務(wù)，華境S已確認(rèn)全系標(biāo)配。乾崑車云+智能車控支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、云端訓(xùn)練、能耗優(yōu)化，華為提供駐場(chǎng)工程師支持車企集成。安全體系強(qiáng)化，啟境特別強(qiáng)調(diào)“安全”為第一優(yōu)先級(jí)，反映華為對(duì)高端市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)。

未來(lái)展望：探索華為“技術(shù)加盟連鎖”模式的新可能

“五界”是華為的“直營(yíng)旗艦店”，“三境”是華為的“技術(shù)加盟連鎖”。2026年若啟境在高端樹(shù)立標(biāo)桿，奕境突破家庭SUV藍(lán)海，華境在下沉萬(wàn)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，則“乾崑生態(tài)”有望成為類似“安卓”式的行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，蓋世汽車研究院預(yù)計(jì)“三境”全年銷量有望達(dá)到4萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源：#蓋世汽車研究院 未來(lái)7年乘用車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)