油價上漲，傷害性不大，侮辱性極強！

周末到了，大家有去哪里旅行嗎？

話說距離油價上漲的日子，越來越近了。

有消息傳出，3月23日24點，國內汽油的價格也將會出現上漲。終端零售價將有1.6元的漲幅。

1.6元是一個什么概念。按照當前92號汽油7.61元的價格來計算，漲幅1.6元后，將達到9.21元。這距離10元的油價，真是越來越近了。

從漲幅的百分比上來看，相當于上漲了21%。

實際上在3月10日，汽油的價格已經有了一輪調漲。當時的漲價幅度是0.55元。

所以我們如果把這個數據和上個月底進行對比的話，這就意味著油價一個月漲了2元多。

漲幅接近三分之一了。

不過其實在山東的小加油站，已經提前有了價格上的反應。在地區沖突開戰之前，不少油價還在4元多。

沖突爆發之后漲到接近6元。漲幅達到了27%。

話說回來，其實這么算一算。就算一個月花1000元在加油上。漲幅20%，也不過是多花200元。

考慮到當前的物價水平，200元說少不少，說多也不算多。吃一頓像樣的飯可能還不太夠。200元坐高鐵，從北京都到不了鄭州。大不了就少出門兩次吧。

傷害性不大，侮辱性極強。這對旅游業來說確實是利空，尤其是大家打算今年自駕游國內的話……

看來喜歡旅游的朋友才是真正的世界和平愛好者，畢竟安定的局勢不光有益于出行，保持在低位的油價也有助于自駕油費和機票價格的持續走低。

現在雖然國內的燃油價格還沒有進行上調。國內機票要等到4月5日，才會對之后出票的訂單調整燃油附加費。但是在海外出行方面，多家國內航司已經提前上調了價格。

本來春促期間賣得很好的各種含稅機票次卡。現在都去掉稅費，改成不含稅的次卡繼續銷售了。

像南航 東航 吉祥航空等航司。都已經公開或者悄悄把價格上調。最高的上漲幅度達到了一倍。

尤其是國外回國的旅客感受更明顯。南航從澳洲飛國內的機票，一夜之間漲價好幾千元的情況都有。

有網友注意到，南航悉尼飛廣州的直飛航班。3月17日還是3507元。3月18日就突然變成9000多元。一夜之間大漲6000元。

當然這個價格變化不只是燃油附加費上漲造成的。主要也和折扣機票售罄有關系。

國內的隨心飛用戶目前暫時沒有實際損失。但即將上漲的燃油費，也讓大家心里覺得不安。

持有海航666Plus權益卡隨心飛的用戶，更是發現4月15日以后的航班現在都無法兌換。

海航現在也是學精了。看著油價持續波動，就先鎖住后續的航班票源。等到燃油費調整之后再對外開放兌換收費。

不過從油價漲幅的情況來看。如果按照汽車油價上漲的幅度，這一個月油價漲幅不到三分之一來看。如果機票燃油附加費只是接近翻倍，整體出行成本還屬于可防可控的范圍。

現在購買長航線機票需要支付的機場建設費和燃油附加費合計是70元。就算燃油附加費翻倍，燃油費用只是從20元漲到40元。

合計支出也就到90元而已。

除非附加費出現多倍上漲才會影響更大，比如真漲到160元以上，再算上50元的機場建設費，一個隨心飛往返單機票的成本，就要接近900元啦。

現在最慌張的不是國內市場。而是海外的很多國家。

東南亞的越南 泰國已經出現了缺油的情況。中國駐泰國宋卡總領館也發布了通知，介紹當地的缺油現狀。

并且著重提醒前往當地自駕的游客，不要等到油量耗盡再加油。

不只是東南亞小國。澳大利亞 新西蘭這些傳統發達國家。現在也出現了油荒，加油成本大幅上漲。

就連和沙特只隔一片紅海的埃及。目前也出現了能源缺口。埃及總理在前幾日發布通知，推出了一系列節能措施應對現狀。

大家覺得4月5日的油價會漲到多少，也歡迎在評論區中分享，聊聊自己的看法。