JEEP越野改頭換面！外觀大升級(jí)+增程動(dòng)力，不再硬漢了

說(shuō)到JEEP汽車(chē)，相信很多人的腦海里應(yīng)該浮現(xiàn)的是那種方正的越野車(chē)型，采用的都是燃油版動(dòng)力系統(tǒng)，真的是這樣嗎？其實(shí)并非如此。JEEP汽車(chē)多年前就使用上了插電式混動(dòng)，但由于電池的容量小，而且純電續(xù)航里程沒(méi)有突破50km，所以中國(guó)用戶基本上是不購(gòu)買(mǎi)的，而且廠家也并非刻意地去銷(xiāo)售，導(dǎo)致小伙伴們普遍不熟悉JEEP旗下的電車(chē)。

近期又有一款JEEP新車(chē)即將使用新能源動(dòng)力，就是JEEP Grand Wagoneer。這款新車(chē)特別有意思，目前已經(jīng)得到了公布，關(guān)注JEEP的小伙伴可以看一看這款新車(chē)，到底有著怎樣的有趣設(shè)計(jì)。

首先，作為一款硬派越野車(chē)型，小伙伴們應(yīng)該能夠想到，這要么是一款燃油車(chē)型，或者增渦輪增壓系統(tǒng)，再不濟(jì)也是插電混動(dòng)吧。其實(shí)并沒(méi)有，這款JEEP Grand Wagoneer既有燃油版本，也有新能源版本。燃油版采用的是3.0T的雙渦輪增壓系統(tǒng)。除此之外，還有一款搭載了3.6L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)。這款JEEP Grand Wagoneer采用的是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以說(shuō)動(dòng)力性能非常出色。此外，還搭載了一塊92度的大電池，綜合續(xù)航能力突破了805km，能耗下降較快（但是續(xù)航很一般）。但問(wèn)題在于3.6升的自然吸氣，還要搭載接近100度電的電池，整車(chē)的重量也實(shí)在太重了。

當(dāng)然了，除了動(dòng)力系統(tǒng)有些奇怪以外，這款JEEP Grand Wagoneer的外觀造型還是非常亮眼的，整個(gè)車(chē)頭已經(jīng)大大弱化了原先方格子造型，取而代之的是貫穿樣式的光柱以及超大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)頭部分依然非常硬朗。說(shuō)實(shí)話，如果去掉新車(chē)的Logo，估計(jì)你已經(jīng)分辨不出來(lái)這是JEEP的新車(chē)了吧？

車(chē)型側(cè)面與現(xiàn)款相比，變化并不大，依然是這種霸氣修長(zhǎng)的造型。與此同時(shí)，也將提供22英寸的超大輪轂讓用戶選裝。尾部匹配的是貫穿樣式尾燈，也擁有JEEP樣式的logo，看起來(lái)質(zhì)感也是很不錯(cuò)的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有意思，采用的是2+2+3的7座配置，還擁有全景大天窗。更關(guān)鍵的是，還有著紅色的內(nèi)飾，以及車(chē)內(nèi)4塊屏幕的配置。這款JEEP Grand Wagoneer是搭載了副駕駛娛樂(lè)屏的，這是JEEP旗下首次出現(xiàn)。此外，還匹配了HUD數(shù)字抬頭顯示功能，豪華音響以及L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，這款JEEP Grand Wagoneer并不太適合我們國(guó)內(nèi)的用戶，因?yàn)榕帕刻螅M管是新能源，但是各項(xiàng)費(fèi)用要高出不少，而且各種費(fèi)用持續(xù)高漲，并不太適合家用。整個(gè)新車(chē)外觀造型很新穎，更像概念車(chē)，你覺(jué)得顏值到底如何呢？歡迎留言！