“在國內(nèi)市場,大家卷價格、卷成本,卷到最后利潤薄如紙,甚至‘加工即虧損’。這不是產(chǎn)業(yè)該有的健康狀態(tài)。”盛戈公司創(chuàng)始人陳方德一針見血地指出。他的辦公桌上,一邊是國內(nèi)機床行業(yè)“內(nèi)卷式競爭”的分析報告,另一邊則是SGM全球網(wǎng)點不斷傳來的海外訂單進展。這兩份文件的對比,勾勒出中國制造業(yè)當前最真實的生存圖景:一面是內(nèi)部市場的“紅海”搏殺,另一面是外部世界的廣闊藍海。
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SGM創(chuàng)始人陳方德的選擇清晰而堅定:與其在存量市場中無限內(nèi)耗,不如帶領(lǐng)中國機床去賺世界的錢。但這絕非簡單的市場轉(zhuǎn)移或成本外逃,而是一場以更高價值、更優(yōu)服務(wù)、更強品牌為目標的系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)升級。SGM 全球化服務(wù)體系,正是他為整個行業(yè)開辟“第二增長曲線”所構(gòu)建的出海基礎(chǔ)設(shè)施。
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三大下滑現(xiàn)實:國內(nèi)制造業(yè)的“內(nèi)卷”困局
要理解出海的必然性,首先必須正視國內(nèi)制造業(yè)正在經(jīng)歷的“三重壓力”。這并非周期性波動,而是深層次的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。
第一重:需求側(cè)的雙重收縮與訂單“失速”。 2025 年,中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)多數(shù)時間在榮枯線以下徘徊,反映出市場需求持續(xù)疲軟。內(nèi)需方面,居民消費增長乏力,傳統(tǒng)行業(yè)如家電、電子產(chǎn)品等耐用品消費出現(xiàn)下滑。外需則受到全球貿(mào)易博弈和地緣政治不確定性的顯著沖擊,新出口訂單指數(shù)在關(guān)稅沖突升級期間一度跌至 44.7 的低位。對于機床這類資本品而言,下游客戶的投資意愿直接決定了訂單冷暖。當汽車、3C 電子等行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩風險或增長放緩時,上游機床設(shè)備的訂單便面臨“斷崖式下滑”的風險。
第二重:供給側(cè)的成本侵蝕與利潤“薄化”。 勞動力、土地等生產(chǎn)要素成本持續(xù)上升,而激烈的同質(zhì)化競爭卻使產(chǎn)品價格難以同步提升。部分行業(yè)陷入了“內(nèi)卷式”惡性競爭的泥潭,企業(yè)為了維持現(xiàn)金流和市場份額,不得不接受極低的利潤率,甚至出現(xiàn)“價格戰(zhàn)”下的虧損接單。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2025年全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入利潤率僅為 5.31%,較上年還有所下降。這種“增收不增利”甚至“減收減利”的局面,嚴重侵蝕了企業(yè)進行研發(fā)創(chuàng)新、品質(zhì)升級的資本和能力,形成了“低利潤-低投入-低競爭力”的惡性循環(huán)。
第三重:增長動能的“青黃不接”與轉(zhuǎn)型陣痛。 傳統(tǒng)高耗能、低附加值產(chǎn)業(yè)正在加速出清,而高端制造、新興產(chǎn)業(yè)等新動能雖然增速較快,但總體規(guī)模尚不足以完全填補傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)下滑留下的缺口。市場呈現(xiàn)出顯著的“K 型分化”:掌握核心技術(shù)、布局新能源、人工智能等高景氣賽道的大型企業(yè)增長強勁;而大量缺乏差異化優(yōu)勢的中小企業(yè)則面臨生存壓力,部分領(lǐng)域淘汰率攀升。對于許多機床企業(yè)而言,停留在中低端產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭中,前景日益黯淡。
必然路徑:出海是最高形式的產(chǎn)業(yè)升級
面對這三大現(xiàn)實,出海絕非“逃避”,而是中國機床產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展瓶頸、實現(xiàn)價值躍遷的必然選擇和最高形式的產(chǎn)業(yè)升級。
首先,出海是擺脫“價格戰(zhàn)”、進入“價值戰(zhàn)”的通道。 在國內(nèi)市場,由于信息高度透明、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,競爭往往迅速滑向最低層次的價格比拼。而在海外市場,尤其是“一帶一路”沿線的新興市場,競爭維度更加多元。客戶不僅看價格,更看重設(shè)備的可靠性、技術(shù)的適配性,以及至關(guān)重要的——本地化服務(wù)能力。這迫使中國企業(yè)必須從“拼成本”轉(zhuǎn)向“拼價值”,從單純賣設(shè)備轉(zhuǎn)向提供綜合解決方案。陳方德在東南亞的親身經(jīng)歷就是明證:一臺未根據(jù)當?shù)匮谉釟夂驑伺淇照{(diào)的機床,即便價格再低也會被客戶拒之門外。出海,逼著企業(yè)真正以客戶需求為中心進行產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)升級。
其次,出海是檢驗和提升“中國制造”全球競爭力的試金石。 關(guān)起門來稱王稱霸沒有意義,真正的實力需要在全球市場的公平競爭中淬煉。2025 年的數(shù)據(jù)展現(xiàn)了一個積極信號:中國機床出口數(shù)量同比下降 18.20%,但出口金額卻逆勢增長 14.60%,達到 129.10 億美元的歷史新高,出口均價同比大幅提升 40.19%。這清晰地表明,國產(chǎn)機床正在從“以量取勝”轉(zhuǎn)向“以質(zhì)取勝”,高端化、高附加值產(chǎn)品的國際競爭力顯著增強。出海的過程,就是中國機床技術(shù)與品牌不斷被世界認可、尊重的過程。正如陳方德所見,中國機床已在本土市場逐步替代了臺灣地區(qū)和日本的產(chǎn)品,未來完全有潛力在全球中高端市場接管更大的份額。
最后,出海是開辟“第二增長曲線”、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略必需。 當國內(nèi)市場增長放緩、趨于飽和時,廣闊的海外市場提供了巨大的增量空間。2025年,中國對東盟制造業(yè)的直接投資占比已高達 41%,創(chuàng)下歷史新高。東南亞、中東、南美等地區(qū)正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速期,對機床設(shè)備存在巨大的剛性需求。對于中國機床企業(yè)而言,抓住這一輪全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的機遇,不僅能夠?qū)_國內(nèi)市場的周期性波動,更能為企業(yè)打開一個持續(xù)增長的新天地。這不再是一個“可選項”,而是一個關(guān)乎未來生存與發(fā)展的“必選項”。
SGM的角色:從“護航者”到“第二曲線”的開路先鋒
然而,出海之路道阻且長。單打獨斗的中小企業(yè),面對陌生的文化、復雜的標準、高昂的本地化成本,往往望而卻步,或折戟沉沙。這正是SGM存在的核心價值:它不僅是“護航者”,更是為中國機床產(chǎn)業(yè)集體開辟“第二增長曲線”的“開路先鋒”與“基礎(chǔ)設(shè)施提供商”。
SGM通過其獨特的共享平臺模式,系統(tǒng)性地降低了企業(yè)出海的三大門檻:信任門檻、服務(wù)門檻和成本門檻。
在破除信任門檻上,SGM的海外前置倉儲與展示中心讓“中國制造”從圖紙參數(shù)變?yōu)榭蛻艨捎|摸、可驗證的實物,極大提升了初次交易的信心。其嚴格的合作企業(yè)品控篩選(安徽工廠作為品控中心),則從源頭確保了出海產(chǎn)品的品質(zhì)底線,逐步扭轉(zhuǎn)海外市場對中國產(chǎn)品的陳舊認知。
在攻克服務(wù)門檻上,SGM部署的屬地化技術(shù)團隊與零部件倉庫,實現(xiàn)了“24小時內(nèi)就近響應”的服務(wù)承諾,徹底解決了海外客戶最頭疼的售后支持問題。這套標準化服務(wù)體系,讓中小企業(yè)無需自建團隊,就能提供堪比行業(yè)巨頭的本地化服務(wù)能力,成為其在海外市場進行價值競爭而非價格競爭的關(guān)鍵支撐。
在化解成本門檻上,SGM 的共享經(jīng)濟模型是精髓所在。一個功能完善的海外網(wǎng)點,其高昂的運營成本由平臺上數(shù)十家優(yōu)質(zhì)企業(yè)共同分攤,使每家企業(yè)的邊際成本降至最低。一個技術(shù)人員可以服務(wù)多家品牌的產(chǎn)品,實現(xiàn)了資源效能的最大化。這種模式將出海從“重資產(chǎn)冒險”變成了“輕資產(chǎn)機遇”,讓更多有技術(shù)、有產(chǎn)品但缺資金、缺經(jīng)驗的中堅力量能夠勇敢地走出去。
陳方德透露的實效數(shù)據(jù)最具說服力:沒有本地服務(wù)支持的企業(yè),海外訂單成功率可能只有 30%;而一旦搭載SGM平臺,成功率能躍升至 70%-80%。SGM所做的,正是將單個企業(yè)難以承受的“不確定性”和“重資產(chǎn)風險”,通過平臺化、專業(yè)化的運營轉(zhuǎn)化為“確定性”和“可負擔的成本”,從而讓開辟“第二增長曲線”從一個美好的戰(zhàn)略構(gòu)想,變成一條清晰可行、風險可控的現(xiàn)實路徑。
結(jié)語:從“內(nèi)卷”到“外展”的時代命題
陳方德的視野早已超越了一城一池的得失。他看到的是中國機床產(chǎn)業(yè)在全球坐標系中的歷史方位與未來使命。在國內(nèi)市場“內(nèi)卷”的死循環(huán)中無限內(nèi)耗,是對中國幾十年積累的制造能力與工程師紅利的巨大浪費。
真正的出路在于“外展”——帶著已經(jīng)升級的品質(zhì)、創(chuàng)新的技術(shù)和專業(yè)的服務(wù),去更廣闊的世界市場創(chuàng)造價值、贏得尊重、賺取利潤。這不僅能緩解國內(nèi)的產(chǎn)能與競爭壓力,更能通過國際市場的更高標準倒逼產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級,形成“國內(nèi)創(chuàng)新、全球獲利、反哺研發(fā)”的良性循環(huán)。
“我這輩子就做這一件事了。”陳方德的話平靜而堅定。他構(gòu)建的SGM,不僅僅是一個商業(yè)平臺,更是一種產(chǎn)業(yè)思維和發(fā)展模式的倡導。它向所有中國制造企業(yè)昭示:打破“內(nèi)卷”的最佳方式,不是在同一片泥潭里爭斗得更兇狠,而是共同建造一艘大船,駛向星辰大海,去賺世界的錢。這或許是中國制造業(yè)從“大”到“強”進程中,最值得書寫的新篇章。
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