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      搭載閃充技術,售價15.38萬起,方程豹鈦3閃充版上市

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      近日,在比亞迪總部六角大樓,方程豹品牌推出了鈦3的閃充版車型,本次共推出650KM后驅版和565KM四驅版兩款車型,售價為15.38萬元和16.98萬元。本次推出的閃充版車型,主要使用了二代刀片電池,同時也搭載了全新的閃充技術,使用比亞迪的閃充樁,可以讓這輛鈦3在9分鐘內,電量從10%充到97%。大大緩解了里程焦慮問題,和用戶比較頭疼的充電等待時間過長的問題。









      鈦3作為一款車身尺寸小巧,操控便捷,主打年輕人消費習慣的一款A級純電SUV,本次推出的鈦3閃充版車型,也為追求個性化,潮流化的年輕消費群體提供了全新的外觀顏色星塵紫,以及灰藍雙拼的內飾顏色,同時也在潮改方面與潮流設計公司共創,為用戶推出了多款潮流車衣。活動現場,我們也看到了由設計公司共創爆改出來的鈦3閃充版車型設計









      本次鈦3閃充版的重頭戲就是首次搭載的比亞迪閃充技術,該技術主要改善的是充電效率以及北方寒冷地區的充電問題,在搭載了二代刀片電池和閃充技術的鈦3上,官方實際測試,在深圳常溫環境下的充電表現,車輛可以在4分59秒將電量從10%充到70%,而在8分45秒就可將電量從10%充到97%,而在北方零下20度的寒冷地區的測試成績也只是比南方的充電時間多用3分鐘。可以說大大提升了充電效率,以后在高速服務區,就不用擠破頭排隊充電了。







      而在閃充站的建設上面,比亞迪也在逐步加快建設腳步,現在已經建設成的閃充站中站已經超過了1.8萬座,平均覆蓋一二線城市小于3公里,三四線城市小于5公里,五六線城市小于6公里的范圍。如果用戶在常用區域附近發現不具備閃充站,可以發起圓夢建站,只要超過4名車主提出需求,根據實際考察,條件允許的情況下會在一周內完成建設。同時在五一假日前,將建成首批1000座高速服務區閃充站,在一些長途旅行的目的地,比亞迪也將覆蓋閃充站。







      鈦3閃充版本次所搭載的二代刀片電池,在安全性,循環充電上也有所升級,在抗沖擊、短路熱擴散、電池針刺等方面的安全性也遠超全新國標水平,同時比亞迪也宣布電池電芯終身質保,電池容量衰減到77.5%以下,將免費為用戶更換全新電池。







      鈦3閃充版基于智能EVO+平臺打造,采用CTB電池車身一體化設計,懸掛方面采用前雙球節麥弗遜懸+后五連桿結構,同時搭載云輦-C和預瞄系統,讓操控更從容,也降低了電動車的眩暈感,鈦3閃充版還搭載了天神之眼 B 駕駛輔助激光版,以及iTAC智能扭矩控制系統和TSC高速爆胎輔助系統,讓鈦3閃充版在極端的對開路面也可以平穩操控。









      為了讓用戶盡情體驗閃充技術帶來的充電便利體驗,鈦3閃充版在上市的同時,推出了免費閃充權益,4月13日前下定的用戶,在1年的基礎上額外再獲得6個月閃充權益。同時也為換購用戶提供了多重的換購禮遇。



      而在發布會最后,方程豹也公布了鈦7EV閃充版的預定價格范圍是22-25萬元,并將在4月正式上市。


      搭載閃充技術,售價15.38萬起,方程豹鈦3閃充版上市

      近日,在比亞迪總部六角大樓,方程豹品牌推出了鈦3的閃充版車型,本次共推出650KM后驅版和565KM四驅版兩款車型,售價為15.38萬元和16.98萬元。本次推出的閃充版車型,主使用了二代刀片電池,同時也搭載了全新的閃充技術,使用比亞迪的閃充樁,可以讓這輛鈦3在9分鐘內,電量從10%充到97%。大大緩解了里程焦慮問題,和用戶比較頭疼的充電等待時間過長的問題。









      鈦3作為一款車身尺寸小巧,操控便捷,主打年輕人消費習慣的一款A級純電SUV,本次推出的鈦3閃充版車型,也為追求個性化,潮流化的年輕消費群體提供了全新的外觀顏色星塵紫,以及灰藍雙拼的內飾顏色,同時也在潮改方面與潮流設計公司共創,為用戶推出了多款潮流車衣。活動現場,我們也看到了由設計公司共創爆改出來的鈦3閃充版車型設計









      本次鈦3閃充版的重頭戲就是首次搭載的比亞迪閃充技術,該技術主要改善的是充電效率以及北方寒冷地區的充電問題,在搭載了二代刀片電池和閃充技術的鈦3上,官方實際測試,在深圳常溫環境下的充電表現,車輛可以在4分59秒將電量從10%充到70%,而在8分45秒就可將電量從10%充到97%,而在北方零下20度的寒冷地區的測試成績也只是比南方的充電時間多用3分鐘。可以說大大提升了充電效率,以后在高速服務區,就不用擠破頭排隊充電了。







      而在閃充站的建設上面,比亞迪也在逐步加快建設腳步,現在已經建設成的閃充站中站已經超過了1.8萬座,平均覆蓋一二線城市小于3公里,三四線城市小于5公里,五六線城市小于6公里的范圍。如果用戶在常用區域附近發現不具備閃充站,可以發起圓夢建站,只要超過4名車主提出需求,根據實際考察,條件允許的情況下會在一周內完成建設。同時在五一假日前,將建成首批1000座高速服務區閃充站,在一些長途旅行的目的地,比亞迪也將覆蓋閃充站。







      鈦3閃充版本次所搭載的二代刀片電池,在安全性,循環充電上也有所升級,在抗沖擊、短路熱擴散、電池針刺等方面的安全性也遠超全新國標水平,同時比亞迪也宣布電池電芯終身質保,電池容量衰減到77.5%以下,將免費為用戶更換全新電池。





      鈦3閃充版基于智能EVO+平臺打造,采用CTB電池車身一體化設計,懸掛方面采用前雙球節麥弗遜懸+后五連桿結構,同時搭載云輦-C和預瞄系統,讓操控更從容,也降低了電動車的眩暈感,鈦3閃充版還搭載了天神之眼 B 駕駛輔助激光版,以及iTAC智能扭矩控制系統和TSC高速爆胎輔助系統,讓鈦3閃充版在極端的對開路面也可以平穩操控。









      為了讓用戶盡情體驗閃充技術帶來的充電便利體驗,鈦3閃充版在上市的同時,推出了免費閃充權益,4月13日前下定的用戶,在1年的基礎上額外再獲得6個月閃充權益。同時也為換購用戶提供了多重的換購禮遇。



      而在發布會最后,方程豹也公布了鈦7EV閃充版的預定價格范圍是22-25萬元,并將在4月正式上市。

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