不只是F1！F2F3等系列賽一同取消，中東賽車盛宴全面熄火，不補賽

正如過去大半個月的傳聞，F1宣布因應中東地區局勢不穩，取消原定于4月中旬舉行的巴林站和沙地阿拉伯站，且不會安排后補賽站。

F1原定于4月10至12日在巴林舉行第4戰，一周后前往沙地阿拉伯比賽，中巴林正是位于霍爾木茲海峽上，在當地舉行大型體育聯賽，很容易成為攻擊目標。

事實上，F1早已取消在2月下旬當地舉行的輪胎測試，沙地阿拉伯大獎賽的舉辦地吉達雖然位處紅海，但也被認為風險太高。

由于F1需要提前將大量設施運往當地，為比賽做好準備，有不少設備都需要透過海運從中國大陸經霍爾木茲海峽運往巴林，因此當局要盡早作出取消比賽與否的決定。F1會在中國大獎賽期間宣布取消巴林站和沙地阿拉伯站，同時F1同步日歷的應用程序亦在中國站期間顯示巴林和沙地阿拉伯站已被取消。

F1主席兼行政總裁多梅尼卡利在聲明中表示：“盡管這是一個艱難的決定，唯考慮到目前中東的局勢，這是一個正確的選擇。我要藉此機會感謝FIA以及出色的賽事主辦方，感謝他們的支持和充分理解，他們原本期待以一貫的熱情和活力接待我們。我們急不及待想要在條件允許的情況下盡快與他們重聚。”

FIA主席本·蘇拉耶姆則表示：“FIA始終將我們這個群體和同事的安全與福祉放在第一。經過謹慎考慮，我們秉持著高度的責任感作出這項決定。我們非常希望該地區能夠平靜、安全和早日恢復穩定、安全和盡快恢復穩定。我亦一直心系所有受近日事件影響的人。”

“巴林和沙地阿拉伯對我們本賽季的發展至關重要，我期待在條件允許的情況下盡快回到這兩個國家。衷心感謝賽事主辦方、我們的合作伙伴以及整個錦標賽的同仁，以合作和具建設性的態度促成這個決定。”

葡萄牙波爾蒂芒、意大利伊莫拉和土耳其伊斯坦布爾都曾被提議作為替代賽道，這3個場地都在2020至2021年的疫情期間作為臨時賽站。不過考慮到沒有足夠的時間重新組織比賽，加上當地在同一時段要舉行其他賽車比賽，且土耳其的邊境地區早前也受到伊朗攻擊，因此F1決定直接取消分站。

根據更新版賽程表，3月27至29日完成日本大獎賽后，下一站便是5月1至3日舉行的邁阿密大獎賽，中間將有5周的間隔。F1上一次取消賽事是在2023年，取消的是中國站和伊莫拉站。

值得一提的是，巴林和沙地阿拉伯站是賽季中提供獎金最多的分站。F1會因取消分站而損失超過一億英鎊，相關獎金會分配給各支車隊和F1商業權利持有人。

其他在中東舉行的賽車賽事也受到影響，與F1在同場舉行的F2、F3以及F1學院賽事自然一并取消。原定在卡塔爾舉行的FIA世界耐力錦標賽（WEC）季前測試和開幕戰移師伊莫拉舉行，與原本的巴林站在同一周末舉行，卡塔爾1812公里賽則改至10月22至24日舉行。