年底交付！第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪即將出塢

中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船承建第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”計(jì)劃于今年3月出塢，年底完工交付，并在廣州南沙開(kāi)啟國(guó)際航線。

據(jù)悉，目前“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”主體建造已基本完成，總體進(jìn)度接近94%，建造進(jìn)度接近92%，相比原計(jì)劃提前1.5~1.8個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)計(jì)劃，“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”此次出塢將同時(shí)完成傾斜試驗(yàn)，預(yù)計(jì)今年5月底出海試航。

“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”總噸位較首制船“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”增加0.64萬(wàn)噸，達(dá)14.19萬(wàn)噸；總長(zhǎng)增加17.4米，達(dá)341米；客房數(shù)量增加19間，達(dá)2144間。公共區(qū)域面積更大，舒適度更高，此外還增加了3套脫硫裝置和5套脫硝裝置，讓船舶行駛更加綠色和環(huán)保。

“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”在智能科技與郵輪體驗(yàn)等方面也進(jìn)行了全面升級(jí)。郵輪內(nèi)部中庭、商店、水上樂(lè)園等區(qū)域都進(jìn)行了結(jié)構(gòu)及體驗(yàn)上的優(yōu)化：巴伐利亞套房的面積增加47%，最大套房面積相比首制船擴(kuò)大了一倍，房間體感更舒展；商店面積增加至1524平方米，位置集中至中庭區(qū)域，更好滿足乘客一站式購(gòu)物需求；水上樂(lè)園面積擴(kuò)大近50%，并增設(shè)小型觀光環(huán)形梯，方便乘客拍照打卡；餐飲區(qū)增設(shè)一間啤酒餐廳，為乘客提供海上“啤酒精釀”的暢飲體驗(yàn)。

與此同時(shí)，“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”艙房與公共區(qū)域?qū)⒁胫悄芙换スδ埽泄庥盎?dòng)、VR體驗(yàn)等富含科技創(chuàng)新感的項(xiàng)目上新。

“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”以嶺南文化為主題，船體彩繪的設(shè)計(jì)靈感源于敦煌壁畫(huà)，全船貫穿飛天彩帶和天女散花的圖案，兼具藝術(shù)美感與文化內(nèi)涵。彩繪作業(yè)覆蓋干舷、水線及直船底等區(qū)域，總面積超過(guò)33502平方米。施工面臨多重挑戰(zhàn)，比如涂層體系復(fù)雜、環(huán)境敏感性高、彩繪線條繁復(fù)曲折、施工精度控制難度大等，團(tuán)隊(duì)采用數(shù)字孿生+三維建模+激光投影的精密技術(shù)，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)彩繪效果，且經(jīng)過(guò)三次放樣：先將二維圖形還原到三維建模中，再通過(guò)激光投影投射到船體外板，最后把曲線1:1復(fù)刻到紙上，借助編碼系統(tǒng)貼合完成。通過(guò)系統(tǒng)化組織與技術(shù)創(chuàng)新，團(tuán)隊(duì)施工效率顯著提升，彩繪全部任務(wù)最終提前7天收官，為郵輪按期出塢奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

外高橋造船總結(jié)了建造首艘國(guó)產(chǎn)大郵輪的經(jīng)驗(yàn)，并持續(xù)提升造船的信息化、智能化水平。相比“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”，“愛(ài)達(dá)·花城號(hào)”尺寸更大，但建造效率卻提升了20%。